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28- 29 D 7 LOS DOMINGOS DE El diseño del nuevo Jaguar XF supone una ruptura sobre los modelos precedentes, pero mantiene vivo la tradicional imagen de las berlinas de la marca británica, con un fuerte carácter deportivo y al mismo tiempo elegantes y lujosas de lado su deseo por conducir este coche. El Jaguar XF tiene una longitud de casi 5 metros (4,96 metros) lo que le sitúa en directa competencia con los Mercedes de la Clase E, BMW Serie 5, Audi A 6 y Lexus GS 300. Para los gustos clásicos el interior del XF puede resultar incluso más impactante que el exterior y no sólo por el contenido deportivo del diseño, que mejor puede definirse de vanguardia en el plano funcional y estético. En un principio llama la atención la imagen tecnológica, con mandos y funciones invisibles hasta que se necesitan y por el abundante uso de guarnecidos en aluminio, que también sirve para que se perciba una mayor sensación de espacio. Algo más tradicional es la solución dada para conseguir el toque lujoso. Como en todos lo modelos de Jaguar han recurrido a la madera, desde luego auténtica, con acabados de raíz de nogal americano y de roble oscuro. El maletero no será un motivo de queja en XF, pues dispone de 500 litros o 540 litros según el tipo de rueda de repuesto que se elija, con la opción de tener 420 litros más al plegar los respaldos de los asientos traseros. He dicho que hay funciones que se ocultan hasta que se necesitan. Por ejemplo, al acceder al XF el botón de arranque palpita en rojo y al pulsarlo para poner en marcha el motor el sistema denominado JaguarDrive Selector (que selecciona las funciones de transmisión) se eleva hasta la palma de la mano del conductor, al tiempo que se inicia el sistema de navegación y las rejillas de ventilación giran desde la posición de estacionamiento a la abierta en marcha normal. Habrá muchas cosas más que contar de este modelo, que en su lanzamiento contará con motores de gasolina y diésel de 6 y 8 cilindros en uve. ABC. es Información adicional en www. hoymotor. com y htpp: blogs. abc. es motor