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25 2 07 MOTOR A El diseño tiene las líneas deportivas y agradables que aparecieron por vez primera en la berlina Cadillac CTS Viajar a la americana POR FRANCISCO DEL BRÍO Cadillac SRX unque es reciente en Europa la moda de los vehículos 4 x 4 de gran capacidad, en Estados Unidos hace mucho tiempo que forman parte de la flota habitual de numerosas familias para viajar junto con muchos enseres, en excursiones campestres de fin de semana o en larga vacaciones. El modelo que traemos esta semana a nuestras páginas puede considerarse uno de los más típicos y tópicos coches de este modo de viajar, en el que lo fundamental es poder ir bien equipados y que no nos falte nada. Se trata del nuevo Cadillac SRX en su versión 2007; a pesar de que su primera presentación en Europa data de 2004, ahora llega con interesantes novedades técnicas y un interior rediseñado. El SRX, que ya contaba con un motor V 6 VVT de 3,6 litros y 258 CV con tracción total 4 x 4, dispo, ne ahora con una nueva variante con propulsión trasera. Además amplía su oferta con otro motor, esta vez un V 8 Northsart de 32 válvulas y 4,6 litros de 325 CV Las últimas innovaciones en materia de seguridad también es- El nuevo Cadillac SRX de 2007 mantiene todas sus cualidades de coche familiar y deportivo, que ahora cuenta con un nuevo motor más potente V 8 y 325 CV y tracción total 4 x 4 POR DENTRO Motores: De gasolina V 6 de 3,6 l y 258 CV y V 8 4,6 l y 325 CV. Transmisión Tracción total 4 x 4 o propulsión trasera (sólo en V 6) y cambio automático de 5 marchas en V 6 y 6 marchas en V 8. Suspensiones: Control magnético y amortiguación variable en opción. Largo ancho alto: 4,95 1,84 1,72 metros Prestaciones: Velocidad máxima de 201 y 225 km h y aceleración 8,1 y 74 segundos en V 6 y V 8, respectivamente. Precios: 3,6 V 6 Elegance, 43.075 3,6 V 6 AWD Elegance, 47.175 3,6 V 6 AWD Sport Luxury, 65.175 y 4,6 V 8 AWD Sport Luxury, 65.175