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EL SALÓN INTERNACIONAL DEL AUTOMÓVIL 1971 DE BARCELONA E acaba la S enpúblico de inaugurarunpara del Prensa y otro nuevo Salón Automóvil la Giudad- Gondal; año más en que las mejores industrias y fábricas de todo el mundo están presentes en nuestra Patria para darnos cumplida cuenta de su avance y novedades. Los palacios de la Metalurgia, de las Naciones, el número 1, el Ferial y el Cincuentenario acogen a una abigarrada multitud de novedades más o menos interesantes, pero siempre presentes en stands bien montados y atendidos. Este año, en realidad, pocas son las novedades que presenta el Salón pensando en el automovilista; algunas de ellas, creemos que las más destacadas, éftán recogidas en nuestro documento gráfico, circunscrito como siempre al lector de una generalidad al que puede interesar más el automóvil en sí que ios pequeños detalles dé industrias auxiliares del mediano o gran transporte, etc. Hay que destacar, eso sí, que el campo de la pequeña automoción, como son las motocicletas, ciclomotores, bicicletas y scooters presenta una vziriada gama de productos, nuevos muchos de ellos, que luchan más cada día por introducirse en el mercado más reacio con autoridad, que para ello presentan calidades a precios cada vez más aquilatados en la elevada gama de producción que generalmente fabrican estas industrias en España: Moto Vespa, Peugeot, Bultaco, Ossa, Montesa, etc. dan fe en el Salón de lo que aseveramos anteriormente. Una novedad digna de mención por lo que afecta al campo del automóvil es este año la presencia de carroceros de fama internacional, como son Bertone, Pininfarina, Ghia, Frua, etc. que estarán rodeados de los ii ejores españoles deíl momento y que, cada vez con mayor ahínco, están intentando competir en este campo de la producción de modelos de verdadera artesanía- Prácticamente, la totalidad de naciones que fabrican automóviles están presentes en él Salón Internacional de Barcelona; si bien hemos dicho que no hay novedades en número, las que existen son de por sí lo suficientemente atrayentes como para no dejar mal sabor de boca al visitante. Concretamente, el palacio destinado a los automóviles de importación, con modelos de gran lujo o de línea brillante deportiva, será indudablemente, como todos los años, centro de atención para los millares de asistentes al certamen. Interesante es resaltar la importancia que tiene este Salón a efectos de la importación; son muchos ios extranjeros que noS visitan en busca de novedades o simplemente soluciones para determinados sectores de sus industrias o centros de producción; los resultados excelentes obtenidos en años anteriores permiten mirar con optimismo la campaña T 971 en este sentido, campaña que, I or otra parte, está siendo cuidada de forma especial por los organizadores del Salón a través de boletines y comunicaciones varias informativas para una mayor difusión. Los 2.188 expositores de este año han superado con creces las cifras de ediciones anteriores. Pertenecen a 19 países, con un valor dé niercáncías por un montante de 750 millones de pesetas en una superficie de 225.000 metros cuadrados. Se estima, en principio, que el número de visitantes en los diez días de duración del certamen sea suI erior a las 750.000 personas. Como actos complementarios programados debemos destacar la II Jornada de pruebas de automóviles de fabricación española para Prensa nacional y extranjera, el concurso de elegancia en automóvil, la elección de Miss Salón y destacar la importancia documental del Simposio de la Industria del Automóvil. Barcelona, una vez más, vive diez días plenos de actividad en el campo de la automoción; el laborioso pueblo catalán, que una vez cerradas Jas puertas de su anual certamen comienza a trabajar de finne para el próximo con ánimos de superación, está de enhorabuena en 1971. Año de pocas novedades, pero año de superación en todo cuanto se ha hecho en los anteriores, motivo por el que, poco a poco, seguros, van ganando puntos en la estimación internacional dentro del campo de los más famosos salones del automóvil que se celebran en el mundo entero. Nuestra enhorabuena por ello. L. O. FOTOGRAFÍAS DE JAtMÉ PATO 86