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BLANCO Y NEGRO MADRID 06-10-1929 página 72
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BLANCO Y NEGRO MADRID 06-10-1929 página 72

  • EdiciónBLANCO Y NEGRO, MADRID
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DEPORTES RUTAS AEREAS Los Dirigibles del Porvenir NTES de qre el Conde de Zeppelin, que tan rotimcab muestras de su eficiencia ha dado al mundo, abordara los altos y difíciles caminos del Atlántico, en Inglaterra se estudiaba ahincadamente el problema. La guerra había dejado tantas enseñanzas, que no era posible recogerlas todas en seguida, y este aspecto de la navegación aérea, posiblemente el más trascendental, tenía con la aviación de los más pesados que el aire el medio de controlar a diario los perfeccionamientos, las ideas originales que los hombres iban añadiendo a los pájaros mecánicos en Í- U afán de conquistar los cielos. Pero ¡os aviones, ya está suficientemente comprobado por el niomenro, no serviráa en la paz para acercar a los continentes que separan los grandes mares. En la guerra, tampoco su papel irá más allá del radio de los varios centenares de kilómetros que alcanza su posibilidad de permanencia en e! aire. Y esto no es restar importancia, ni mucho menos mérito, a un medio excepcional que el ser humano ha incorporado a sus conquistas definitivas del siglo x x es tan A sólo situar las cosas en un plano normal; afirmar que hoy el avión no sirve para un vuelo regular sobre el Atlántico, y que en el porvenir, aun utilizando las islas artificiales de aprovisionamiento que ya están en construcción, tiene pocas probabilidades de afianzarse. Para conseguirlo será menester que transcurran muchos años, que nuevas concepciones geniales transformen y mejoren los aparatos actuales y que, al multiplicarse la velocidad, disminuyan también los peligros que ofríce la navegación transatlántica. La proeza del dirigible teman no da motivo para dar el probiem; como resuelto. Pero adelanta un gran pa; o que los aviones hubieran tardado mucho en recorrer. Y singularmente el mundo puede estar esperanzado sabiendo que no son exclusivament los alemanes quienes se dedican a la nobutarea de ensanchar los límites del globo (reduciéndolos prácticamente) sino que ingleses y norteamericanos se dedican a la misma obra con impulsos y energías que pue- den conducir a una completa y brillante solución. Hay un rival poderoso de estas conquis- mam UN DETALLE DEL NUEVO DIRIGIBLE IXGLES R 1 0 0 A PUNTO DE SER TERMINADO

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