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El jueves 16 de Junio zarpó de Cádiz la segunda epcua, dra, sin que fuera posible conserva el secreto de su salida ni tampoco de su rumbo, á pesar del silencio oficial. En efecto, de allí á poco se la vio pasar por el Estrecho, y telegrafiada la noticia por los corresponsales yanquis de, Gibraltar, no cupo duda respecto á la dirección y destino de la escuadra de Cámara. La escuadra iba á Filipinas, y tenia que seguir un derrotero du rante el cual pod a tener el mundo noticia casi diaria de los barcos de España. No es el Mediterráneo com el Atlántico, y lo mismo desde las costas de África que desde las islas de aquel mar entre el Estrecho de Gibraltar y el canal de Suez, habíari de saberse y se han sabido noticias de la escuadra de Cámara. Una vez en Port- Said, la publicidad tenía que ser mayor, y en efecto, el, día 26 sabíamos en Madrid y se sabía en todo el mundo que la segunda escuadra española había llegado sin novedad á PortSaid, compuesta yfi v lS víVv acorazados Pelayo, Car U V os F y Victoria, los destroyers V Osado, Audaz y Proserpina, los cruceros auxiliares Patriota y Rápido, y los trasatlánticos Buenos Aires, Alfonso XII, Montserrat y León- XIIL Durante varios días la escuadra y su paso por el canal han sido la c o m i d i l l a chismográfica de las agencias y de los corresponsales. Tales cosas se han dicho respecto al problema del carbón y de la neutralidad del canal, á la aetituddél Gobierno egipcio y á las medidas tomadas por ambas naciones beligerantes, que llenaríamos muchas cuartillas con el extracto de todos los rumores. Pero consideramos más útil y curioso para el lector hacerle seguir en poco POET- SAID. ÉIÍTBADA DEL CANAL tiempo el largo derrotero de nuestra escuadra, deteniéndonos principalmente en el canal de Suez, que ha sido actualidad palpitante mientras los barcos españoles estuvieron en sus aguas. Él canal de navegación abierto en el istmo de Suez entre el Mar Mediterráneo y el Mar Rojo, va de N. á S. desde Port- Said á Suez y tiene Í 64 kilómetros de curso. Se abrió en 17 de Noviembre de, 1869 bajo la