ABC MADRID 01-07-2019 página 51

JOSÉ CARLOS CARABIAS Max Verstappen expuso en Austria los argumentos que lo anuncian como el futuro gobernador de la Fórmula 1. Suyo fue el recital de la temporada, al nivel de los coches Mercedes en las ocho anteriores carreras que ganaron con la gorra. Pero a Verstappen le corresponde el honor de volver a considerar a la F1 como un certamen en el que los pilotos cuentan y no se trata solo de un concurso de ingenieros para descubrir quién fabricó el mejor bólido. Una demostración superlativa del holandés en el Gran Premio de Austria: se llevó la victoria después de una pésima salida y de sellar una remontada imborrable. Adelantó a Vettel, a Bottas y al líder Leclerc en una última maniobra suicida pero que pareció reglamentaria. "You are the man" (Tú eres el hombre) le gritaron a Verstappen desde el box al ganar su primera prueba del curso. La esencia de la Fórmula 1 es lo que ayer aconteció en Austria. Carreras de pilotos y no de coches. Competencia, electricidad y emoción. Justo lo que se le reclama a un deporte con demasiadas variantes exclusivas que no depende del atleta, sino del grupo de ingenieros que idean un monoplaza frente a las leyes de la aerodinámica. Las carreras de ingenieros, con sus cadenas de datos y su ausencia de incertidumbre o pasión, son un aburrimiento. Las carreras de pilotos, las que no miden el miedo, el carisma o la determinación, enardecen al público. En el Red Bull Ring había marea naranja, cientos de seguidores holandeses que pastorean el palmito al ritmo que marca Verstappen, un tiburón del volante dotado de un talento que provoca magnetismo. Lo que sucedió hace una década con Alonso en España, lo vive ahora la población de los Países Bajos. Otra demostración soberbia pasó más inadvertida por el show de Verstappen, la remontada de Carlos Sainz, que salió decimonoveno y terminó octavo después de saltarse límites, arriesgar como pocas veces y obtener un premio redondo que compensa el fin de semana. El McLaren progresa (Norris fue sexto) y el español se expresa rotundo con un coche al alza. "El coche y yo nos sentíamos uno", comentó el español en tono místico. La cuestión es que Max Verstappen salió de pena y casi quedó sentenciado en el primer minuto, parado frente al semáforo y medio pelotón almorzándose al Red Bull delante de su gente. Séptimo. ¿Hundido? No cuando hablamos de la consistencia mental y superior de los pilotos o deportistas que no se resignan y siguen peleando. El holandés lo hizo en una carrera portentosa. Y en el tramo final recogió cadáveres en una secuencia vibrante, lo mejor de la temporada. Es, también, el primer triunfo del motor Honda en su reingreso en la Fórmula 1. No vencía desde 2006. El propulsor que no valía para McLaren al final gana carreras para Red Bull. El adelantamiento de Verstappen a Leclerc y su triunfo quedó suspendido de los despachos, ya que el lance fue investigado por los comisarios, que otorgaron el triunfo al holandés. El VAR no rectificó lo que pareció un incidente de carrera. Y políticamente, no eclipsó una enorme tarde de Fórmula 1 con un veredicto que no concitó a la unanimidad "Así son las carreras, si no, nos quedamos en casa y no venimos", enjuició Verstappen, rodeado de una marea de seguidores holandeses y naranjas que se desplazaron a Austria. "Desde el coche lo he visto bastante claro y me ha parecido injusto", valoró Leclerc, obviamente decepcionado por el suceso. Ferrari pierde otra vez en los despachos. Max Verstappen lo borda Sensacional triunfo del holandés tras una pésima salida y una remontada úni Carlos Sainz Hizo una de sus mejores carreras al salir penúltimo y llegar a los puntos en octava posición Max Verstappen se lanza por el interior hacia Charles Leclerc. Ambos están emparejados Polémico adelantamiento a Leclerc El holandés tiene la posición ganada por el interior, las ruedas delanteras paralelas Verstappen sale con ventaja de la curva y desplaza ligeramente a su rival ep Verstappen señala el logotipo de Honda en el podio Gran Premio de Austria Fórmula 1 1 Max Verstappen Red Bull 1:22:01.822 2 Charles Leclerc Ferrari +2.724 3 Valtteri Bottas Mercedes +18.960 4 Sebastian Vettel Ferrari +19.610 5 Lewis Hamilton Mercedes +22.805 6 Lando Norris McLaren +1 7 Pierre Gasly Red Bull +1 8 Carlos Sainz McLaren +1 9 Kimi Räikkönen Alfa Romeo +1 10 A. Giovinazzi Alfa Romeo +1 11 Sergio Pérez Mercedes +1 12 Daniel Ricciardo Renault +1 13 Nico Hulkenberg Renault +1 14 Lance Stroll Mercedes +1 15 Alexander Albon Toro Rosso +1 16 Romain Grosjean Haas +1 17 Daniil Kvyat Toro Rosso +1 18 George Russell Mercedes +2 19 Kevin Magnussen Haas +2 20 Robert Kubica Mercedes +3 1 Lewis Hamilton GBR 197 2 Valtteri Bottas FIN 166 3 Max Verstappen HOL 126 4 Sebastian Vettel ALE 123 5 Charles Leclerc MON 105 6 Pierre Gasly FRA 43 7 Carlos Sainz ESP 30 8 Lando Norris GBR 22 9 Kimi Räikkönen FIN 21 10 Daniel Ricciardo AUS 16 11 Nico Hulkenberg ALE 16 12 Kevin Magnussen DIN 14 13 Sergio Perez MEX 13 14 Daniil Kvyat RUS 10 15 Alexander Albon THA 7 16 Lance Stroll CAN 6 1 Mercedes 363 2 Ferrari 228 3 Red Bull 169 4 McLaren 52 5 Renault 32 6 Alfa Romeo 22 7 Mercedes 19 8 Toro Rosso 17 9 Haas 16 10 Wlliams 0 F1 GRAN PREMIO DE AUSTRIA F1 MUNDIAL DE MARCAS F1 MUNDIAL DE PILOTOS Próxima carrera: GP de Gran Bretaña (14 de julio)