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ABC MADRID 13-12-2018 página 55
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ABC JUEVES, 13 DE DICIEMBRE DE 2018 abc. es motor MOTOR 55 TOYOTA YARIS Y- 20 MERCEDES- AMG GT Lujo deportivo para bolsillos exclusivos La gama parte de los 135.700 euros y supera los 190.000 en su versión más radical N. SOAGE MADRID FICHA TÉCNICA GT 4 PUERTAS Motores: gasolina de 435 a 639 CV Largo ancho alto (metros) 5,05 1,87 1,45 Maletero: 456 litros Consumo: desde 9,4 l 100 km Velocidad máxima: 315 km h Aceleración: 4,5 segundos de 0 a 100 km h Precio: desde 135.700 euros FICHA TÉCNICA GT La firma alemana actualiza su gama GT de cara al 2019, mejora su equipamiento y optimiza su comportamiento dinámico. Tanto las versiones coupé, así como las roadster de dos puertas, incorporan ahora el sistema de control de dinamismo AMG Dynamics para incrementar su agilidad, el nuevo volante AMG Performance y un visualizador del cuadro de instrumentos completamente digital con el estilo de presentación exclusivo AMG Supersport Se trata de un modelo radical en el que destaca el diseño luminoso de sus faros Led High Performance en su frontal subrayando la pertenencia a la familia AMG GT el fondo oscuro de las luces traseras led que le otorga un cariz más deportivo a este vehículo y el nuevo faldón trasero. El interior recuerda por su diseño a la cabina de mando de un avión: una vista espectacular, posición baja del asiento y acabados futuristas incluso al tacto. Su empuje se lo otorga un motor V 8 biturbo con diferentes niveles de potencia que van desde los 476 CV hasta los 557. Su precio, que parte de 148.800 euros, puede alcanzar los 200.000 en su acabado más radical. Motores: Gasolina de 476 a 557 CV Largo ancho alto (metros) 4,54 1,93 1,28 Maletero: 350 litros Consumo: desde 11,4 l 100 km Velocidad máxima: 318 km h Aceleración: 3,7 segundos de 0 a 100 km h Precio: desde 148.800 euros Asimismo, la familia AMG GT también acoge las versiones 4 Puertas Coupé, que conjugan el dinamismo de un deportivo de competición con el máximo confort para la conducción diaria, además de espacio suficiente para cinco personas. Equipados con motores V 8 con 585 y 639 CV, su respuesta es rápida y ágil a pesar de sus grandes dimensiones. Para los más concienciados con las emisiones o restricciones, también está la versión V 6 de 435 CV, que incluye un compresor adicional eléctrico de 48 voltios y funciones típicas de los vehículos híbridos, como es la recuperación de energía al frenar y la función de parada y arranque ECO No son pocos los detalles que llaman la atención en este vehículo. En tre ellas destacan sus musculosas proporciones, un expresivo frontal, los múltiples detalles deportivos interiores, su capacidad de carga útil y accesible 456 litros además de sus programas de conducción AMG Dynamic Select que incrementan su agilidad conservando la máxima estabilidad. El precio se sitúa entre los 135.700 euros de la variante con etiqueta ECO y los 195.500 euros de la versión con más de 600 CV Sin duda, todo un lujo solo para unos pocos. FICHA TÉCNICA Motores: híbrido 101 CV Largo ancho alto (metros) 3,94 1,69 1,51 Maletero: 286 litros Consumo: 4,2 l 100 km Precio: 17.700 euros (gama desde 11.500) Alternativas: Seat Ibiza, Peugeot 208, VW Polo Edición limitada veinte aniversario PATXI FERNÁNDEZ MADRID Han pasado ya 20 años desde que Toyota presentó el primer Yaris en el Salón de París de 1998. Ya en su tercera generación, la firma japonesa propone ahora una versión especial con la que quiere celebrar este cumpleaños tan especial. Tras abandonar las mecánicas diésel, el Yaris el 75 de las ventas son ya de motores híbridos propone esta versión Y- 20 del que solo se comercializarán 200 unidades en España. Es un gasolina híbrido de 100 CV que, estéticamente, combina el amarillo con el techo gris metalizado, presente también en las llantas y en las molduras laterales. En el interior, además de la personalización con emblemas específicos, incluye el máximo equipamiento posible. Se oferta con 4 años de mantenimiento gratuito, un sistema de navegación GO con sistemas conectados, y una promoción de financiación por 186 euros mes. PORSCHE MACAN BMW Serie 3 Más eficiente y dinámico A. POUSADA PALMA DE MALLORCA Ágil y preciso hasta el extremo U. MEZCUA PORTIMAO (PORTUGAL) El modelo más vendido de Porsche se renueva con pequeños cambios estéticos, entre los que destacan el rediseño del frontal ahora parece más ancho y una nueva pantalla táctil de 10,9 pulgadas. El nuevo Macan, ya disponible, dice adiós al diésel. Ahora cuenta con un eficiente motor de gasolina de 245 CV, y la versión S con un motor V 6 de 354 CV, además del sistema de tracción total Porsche Traction Management ajustes que mejoran su comportamiento dinámico. Cinco años ha llevado a BMW poner a punto la séptima generación del Serie 3. Aunque llegará en marzo, ya hemos podido probarlo, con los afinados propulsores 320 d (diésel) de 190 CV y 330i de 258 (gasolina) La novedosa suspensión con amortiguadores con desplazamiento demuestra ser determinante en su equilibrio entre deportividad y confort. Motores: gasolina de 184 y 258 CV, híbrido de 252 CV, diésel de 150, 190 y 265 CV Largo ancho alto (metros) 4,70 1,82 1,44 Consumos: 4,2 litros (320 d) Maletero: 480 litros Transmisión: manual o automática Steptronic Velocidad máxima: 230 km h Aceleración: 6 segundos de 0 a 100 km h Tracción: Trasera o total Precio: desde 38.600 euros Motores: gasolina de 245 CV Largo ancho alto (metros) 4,69 1,92 1,62 Maletero: 500 litros Tracción: total Caja de cambios: automática de 7 velocidades Consumo: desde 8,1 litros a los 100 km Velocidad máxima: 225 km h Aceleración: 6,7 segundos de 0 a 100 km h Precio: desde 66.498 euros Rivales: Jaguar E- Pace, Mercedes GLC, Audi Q 5 FICHA TÉCNICA FICHA TÉCNICA

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