ABC MADRID 06-12-2018 página 42

42 MOTOR PEUGEOT 508 SW JUEVES, 6 DE DICIEMBRE DE 2018 abc. es motor ABC Deportivo, familiar y espacioso La versión sedán de la puesta de largo de la marca del léon llegará en primavera de 2019 N. DOPAZO CASCAIS (PORTUGAL) táctil a las funciones del vehículo fácil e intuitivo. Además, permite mantener la visión de la carretera en todo momento gracias a su reflejo en el cuadro de intrumentos. Peugeot 508 gana el voto popular en el Premio al Mejor Coche del Año S. M. MADRID Motorizaciones Este modelo cuenta con la nueva generación Euro 6 de mecánicas diésel, de 130, 160 y 180 CV; y gasolina, de 180 y 225 CV. Todas ellas asociadas a una caja automática de ocho velocidades, aunque con una excepción. Existe la posibilidad de elegir un motor diésel de 130 CV con caja manual de seis velocidades. Como novedad, en modo ECO en la familia de gasolina, la caja pasa automáticamente a modo Neutro, en el que un dispositivo, totalmente transparente para el conductor, permite disminuir los rozamientos internos de la caja de cambios y reducir el consumo del vehículo en un 3 Esta función, disponible en velocidades de 25 km h a 130 km h cuando las condiciones lo permiten, se pone en marcha solo cuando no se detecta ninguna presión sobre los pedales. La gama se ampliará a finales de 2019 con una versión de gasolina híbrida enchufable de altas prestaciones, con una autonomía de hasta 40 km (ya en ciclo WLTP) conservando la capacidad del maletero con la implantación de las baterías bajo los asientos traseros. La reciente y más importante incorporación a la familia Peugeot, el 508, ha resultado el favorito de los lectores de ABC para convertirse en Mejor Coche del Año en España. La berlina gala se ha hecho con el 39,29 de los votos recogidos en la web mejorcoche. abc. es, seguido por el Citroën Berlingo, con el 18,95 y el Opel Grandland X, con el 13,06 En cuarta posición, con el 9,6 de los apoyos, se ha situado el SUV Hyundai Kona, adelantando al Mitsubishi Eclipse Cross, que ha cosechado el 7,17 El Seat Arona, por su parte, logra el 4,66 el Honda CR- V el 4,43 y el Dacia Duster el 2,85 La elección del Mejor Coche del Año ABC 2019 saldrá de la suma de los votos que le otorguen los 37 jurados: 36 representantes de los principales medios de información de España que ya han elegido su favorito y dicho voto popular. El ganador se dará a conocer el próximo miércoles 12 de diciembre y, posteriormente, en primavera, se efectuará la ceremonia de entrega del galardón. Además, solo por haber votado, el público participa en el sorteo de una experiencia única: la posibilidad de conducir durante seis meses el coche vencedor. Perfil bajo, fuerte, con una apariencia atrevida y unas proporciones inéditas. Parecen características impropias de un sedán, pero el nuevo vehículo familiar deportivo de Peugeot está dispuesto a conquistar a los clientes del segmento D e incluso a reconquistar a conductores de SUV. Su conducción resulta muy cómoda y dinámica, pero también atrevida a pesar de su gran tamaño. No teme a las carreteras estrechas llenas de curvas gracias a su radio de giro reducido, ni al tráfico de las grandes ciudades por su contenido consumo. Y menos a realizar grandes viajes por autopista debido a su habitabilidad interior y la capacidad de su maletero, con un acceso práctico y un umbral de carga bajo y amplio. La firma luminosa vertical que generan las luces diurnas de LED opalescentes le otorga una identidad fuerte y exclusiva. Y sus luces traseras Full LED tridimensionales sugieren potencia y modernidad. Pero si su aspecto exterior resulta atractivo, cuando te adentras en su interior, la calidad de los mate- FICHA TÉCNICA Motores: Gasolina y diésel de 130 a 225 CV híbrido enchufable en 2019 Largo ancho alto (metros) 4,79 1,59 1,42 Maletero: 530 litros Consumo: desde 3,8l 100 km Velocidad máxima: 245 km h Aceleración: desde 7,4 segundos de 0 a 100 km h Precio: no disponible riales y su gran consola central, equipada con la última generación del Peugeot i- Cockpit, llena de brillo la mirada. Este modelo abandona en gran medida la botonadura, creando un acceso TOYOTA SUZUKI En 2030 el 40 del negocio ya no será fabricar coches lisis de datos e infraestructuras para En un momento de incertidumbre posibilitar también la llegada del copara el consumidor, en el que nadie che autónomo. sabe qué coche comprar, las marcas Otro reto del sector a medio plazo tratan de redefinirse, forzadas tam- es el cambio climático, una vez se ha bién por las nuevas legislacioconsiderado al coche como un nes. En 2040, España quiere problema y no parte de la soprohibir la venta de vehículución Martín cree que el los que emitan CO 2 y su cirGobierno debería convenculación a partir de 2050, cer al usuario en vez de por lo que el sector se ve coartarlo con prohibicioobligado a evolucionar. El nes, que deben ser solo el negocio dejará de ser solo último resorte Además, AGUSTÍN MARTÍN la fabricación y si no lo teopina que no se debe camnemos en cuenta solo obbiar el monopolio del tendremos el 60 del beneficio que petróleo por el de las baterías eléctripodríamos conseguir afirmó Agus- cas, ni el de los países de Oriente Metín Martín, presidente de Toyota Es- dio por el de Bolivia o Namibia. Por paña en un encuentro con la prensa. ello, España debería plantearse una El sector deberá centrarse en la mo- buena estrategia a nivel energético y vilidad y la conectividad si pretende aprovecharla. No tiene sentido que abarcar la totalidad del mercado y en- Alemania produzca más energía sotrar en contacto con empresas de aná- lar que nosotros aseguró. E. DE RIVAS MADRID Confían en crecer un 17 el próximo año gracias al Jimny posición de los nuevos modelos que La marca japonesa Suzuki confía en acaban de lanzar. Un hecho que poel modelo Jimny para conseguir en dría volver a producirse en el caso de 2019 mejorar sus ventas en casi un que en 2019 la matriz no envíe a Es 17 respecto al año anterior, según paña los 2.000 Jimny que necesitan. explicó el presidente de la comEl presidente de Suzuki Ibérica ha expresado su preocupañía en España, Juan López Frade, durante un enpación porque el canal de cuentro con la prensa. Los venta a particulares entre datos de 2018 logran unas enero y octubre de 2018 ventas en España de 7.700 haya representado el 49,53 unidades muy similares a del total. En 2013 su peso era las conseguidas en 2016 del 56,34 un 0,3 más y la previ- JUAN LÓPEZ FRADE Sobre la propuesta del sión para 2019 es alcanGobierno de prohibir en zar las 9.000, el 0,58 del mercado, 2040 la venta de vehículos que emique según sus previsiones alcanzará tan CO 2 ha opinado que está en línea con las decisiones de otros países, si las 1.320.000 unidades. López Frade ha recordado que en bien considera que a los políticos esestas mismas fechas de 2017 anunció pañoles les matan las formas y opique acabarían 2018 con la venta de na que hubiera sido mejor que el 8.000 unidades, una cifra que Suzuki anuncio se efectuara tras conversar no ha alcanzado por la falta de dis- con el sector. J. R. A. MADRID