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ABC MADRID 08-11-2018 página 49
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  • EdiciónABC, MADRID
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ABC JUEVES, 8 DE NOVIEMBRE DE 2018 abc. es motor MOTOR 49 FABRICADOS EN ESPAÑA URO Vamtac Se trata de un vehículo 4 x 4 de 1,5 toneladas en su última especificación ST 5, con un motor diésel de 188 CV y cinco velocidades con caja automática PRECIO alrededor de 193.000 euros tanto romántica como práctica Estos enamorados de los coches, planean crear pocas unidades alrededor de 30 de sus modelos estrella, el Supercar híbrido Boréas y el radical Golem, un SUV español de 700 CV con cambio automático de 8 velocidades. En sus planes de futuro, están los de resolver los retos logísticos y medioambientales que Europa y el mundo enfrentarán en un futuro próximo GTA Spano Este superdeportivo cuenta con un motor V 10 Twin Turbo que le otorga 925 CV, con tracción trasera y una caja automática secuencial de 7 velocidades PRECIO 1.040.000 euros (más impuestos) Aspid Cars Aceleración made in Spain VELÁNTUR Velántur Se trata de una empresa automovilística integrada dentro de IFR Automotive, creada en el año 2003 con la visión de lanzar un coche de lujo perfecto, capaz de trasladar al conductor las sensaciones y la emoción de la competición dentro de unos estándares de seguridad, tecnología y bajas emisiones extremadamente exigentes. Una visión que llegó con el Aspid, un cupé de dos plazas con dos versiones diferentes, con una cantidad de equipamiento próxima a la de un coche de lujo. TRAMONTANA GT Blue 400 kilómetros de autonomía de un modelo cien por cien eléctrico, capaz de acelerar de 0 a 100 km h en ocho segundos El Blue esconde un motor V 12 de 888 CV y una caja secuencial de 6 velocidades, consiguiendo una velocidad máxima de 350 km h PRECIO desde 1 millón de euros (unidad a subasta en enero) Hispano Suiza El arte de un coche de lujo ASPID Supersport HISPANO SUIZA Su motor de 402 CV le permite acelerar de 0 a 100 km h en 2,9 segundos y de frenar de 160 km h a 0 en solo tres PRECIO 95.000 euros La marca de la cigüeña ha vuelto a renacer para adelantarse al futuro. Presentará en el Salón de Ginebra un superdeportivo cien por cien eléctrico de altas prestaciones que será fabricado en Barcelona La prestigiosa marca de automóviles de lujo y competición, fundada en Barcelona en 1904 y propiedad de la familia Suqué Mateu desde hace cuatro generaciones, vuelve a la automoción tras conseguir los apoyos necesarios para hacer un vehículo muy evolucionado tecnológicamente hablando Se trata de un superdeportivo cien por cien eléctrico de altas prestaciones en el que están trabajando 40 profesionales que siguen fielmente el ADN de la firma para mantener el legado Buscan un vehículo que se asemeje a los primeros Hispano Suiza, tecnológicamente muy innovadores, de altas prestaciones y de coleccionista detalla a ABC Miguel Suqué, presidente de la firma. AD Tramontana Con esencia de Fórmula 1 B G Motorsport culos de la colección Tramontana. No produce modelos en masa, puesto que cada unidad es distinta a las demás, con una producción limitada de ocho unidades. En la actualidad, estudian la propulsión eléctrica como valor futuro de sus modelos. Lo más viable para ellos sería generar electricidad con un motor de hidrógeno. Forjado en la competición B G JR Racing Este GT con motor Porsche de 600 CV homologación FIA es exclusivo para la competición, pero, en 2019, se presentará la versión de calle, con 400 CV y todas las comodidades y prestaciones de un vehículo de alta gama El arte expresa más que la emoción Esta es la filosofía por la que se rigen las doce personas que forman la empresa catalana. Una filosofía utilizada para crear su modelo estrella, el GT Blue, que tiene la esencia de la F 1 y mezcla deportividad con elegancia, además de ligereza con potencia, aunque con estética muy europea. La firma realiza sus pruebas mecánicas en EE. UU. uno de sus principales mercados junto con Asia. En España solo se quedan los vehí- DSD Design Motorsport Filosofía romántica Esta joven empresa, con un equipo internacional de ingenieros, diseñadores y programadores compuesto por 18 personas, se rige por una cuestión Esta empresa fabricante de automóviles deportivos y clásicos, que también cuenta con su propia escudería de competición, nació ensamblando modelos de otras marcas. Pero, tan solo dos años más tarde, comenzó a crear sus modelos propios como el B G Marbella o el Miami GT para distribuirlos en Europa, África y Emiratos Árabes. En la actualidad, producen dos modelos propios enfocados a la competición. Uno de ellos es el Fórmula R 1, de 220 CV, el oficial en el campeonato monomarca Fórmula Racing Series que comenzará en 2019.

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