ABC MADRID 22-10-2018 página 53

ABC LUNES, 22 DE OCTUBRE DE 2018 abc. es deportes ABCdelDEPORTE 53 ¿QUIÉN PUEDE FRENAR A MÁRQUEZ? El primero de la clase Con los 25 puntos conseguidos con su victoria en el circuito de Motegi, Marc Márquez se ha proclamado campeón del Mundo de MotoGP por quinta vez en seis temporadas en la máxima categoría, a falta de disputar todavía tres grandes premios (Australia, Malasia y Valencia) Fue el piloto más joven en conseguir el campeonato del mundo de MotoGP (20 años y 266 días) y es también el más joven en lograr siete títulos y tres grandes coronas consecutivas JORGE LORENZO, HONDA ANDREA DOVIZIOSO, DUCATI MAVERICK VIÑALES, YAMAHA JOAN MIR, SUZUKI (5 en MotoGP +1 título en 125 cc +1 en Moto 2) Sus números en Campeonatos del Mundo Victorias en GP Podios Poles Vuelta rápida en carrera Su rival más peligroso y también el más cercano. Será su compañero en 2019 y es el único que le ha arrebatado un título en su tiranía en MotoGP (2015) Carácter ganador y ambición, pero tendrá que adaptarse a la Honda que ha perfeccionado Márquez desde 2013. Subcampeón en 2017, sigue en plena forma. No pudo recuperarse de los errores de principio de curso para alargar la pelea hasta Valencia, pero está capacitado para firmar otro brillante curso en 2019. Tiene moto, confianza y resultados. Y quiere el título por fin. La Yamaha ha vuelto a ser su principal enemigo. Sin una solución a los problemas, solo destacó puntualmente, con tres bronces y una plata en 2018. Quiere volver a brillar y protagonizar los esperados duelos con su rival de categorías inferiores. Campeón de Moto 3 en 2017 con absoluta superioridad, asciende a MotoGP con halo de estrella aun sin el título de Moto 2. Envergadura, buena cabeza y mejor pilotaje aspira a ser quien rivalice con el de Honda por ser el mejor novato de la máxima categoría. 5 (2013- 2014- 2016- 2017- 2018) 43 76 50 44 Los grandes de MotoGP N de títulos 8 7 5 5 campeón insaciable Dejó que pasara, que desgastara su única baza, pero se mantuvo pegado a su rueda. Y cuando la máquina no puede, llega Márquez. Atacó a falta de cuatro vueltas, con susto incluido, para ponerse por delante. Dovizioso no tenía más remedio que adelantar. Y la presión le pudo. Caída de uno de los pilotos más fiables de la parrilla, y título para Márquez con dos vueltas toda por delante. Me hubiera gustado celebrar el podio con Dovi admitió el español, desatada la locura en su equipo. Hay que aprender mucho de Márquez. Es el mejor aceptó Dovizioso. Giacomo Agostini Valentino Rossi Mick Doohan Marc Márquez Primer piloto con más poles en todas las categorías 78 Márquez 69 Lorenzo 65 Rossi 58 Doohan 56 Biaggi Ambición No quiero ser consciente de lo que he conseguido para empezar el año que viene como si no hubiera ganado nada Presente Me gusta la presión. Trabajo mejor porque me concentro más. Pero hay que disfrutar de lo bueno porque los malos momentos llegan solos Estilo La esencia no se puede perder. No me gusta perder a nada y trabajaré igual que hasta ahora para ganar o luchar por el podio Mensaje de la Casa Real ¡Más Márquez! Las hazañas deportivas como la tuya solo están al alcance de muy pocos. ¡Enhorabuena, pentacampeón! Constancia Ha sido el más regular. En los mejores puestos. Solo se ha bajado del podio en dos ocasiones. Sus dos ceros: Argentina por errores propios y sanciones décimo octavo y Mugello, por una caída décimo sexto Ganó en Austin, Jerez, Le Mans, Países Bajos, Alemania, Aragón, Tailandia y Japón. Fue segundo en Qatar, Cataluña, Austria y San Marino, y tercero en la República Checa. Un total de 296 puntos, con 102 de ventaja sobre el segundo, Dovizioso, para triunfar con tres grandes premios de antelación. Es el líder absoluto de número de poles con 78. Por detrás están Jorge Lorenzo (69) Valentino Rossi (65) y Mick Doohan (58) Este año ha logrado cinco (Austin, Países Bajos, Alemania, Austria y Tailandia) Solo se le resiste Japón. Un reto que podrá acometer el próximo año. Hemos encontrado un compromiso en el que cuando su- Récord de mayor inclinación 68 grados, conseguido en Brno 2014 en una tumbada casi imposible 0 0 68 El ángulo de inclinación áng es el que forma la moto y la p la perpendicular desde el suelo, siendo de desde esta el grado 0 est es a 68 9 933 Asfalto Infografía: P. SÁNCHEZ ABC fríamos estábamos en el podio. Esa constancia que ya entendí en 2016. Y eso es algo que no debemos perder, pero tenemos que seguir evolucionando También la mala suerte ajena fortaleció su camino hacia la quinta corona. Las Ducati amenazaban, pero sumaron demasiados errores que no pudieron subsanar en la recta final. Cero en Jerez, Le Mans y Cataluña para Dovizioso; cero en Qatar, Argentina, Jerez, San Marino y Aragón para Jorge Lorenzo (tampoco corrió en Tailandia o Japón y no lo hará en Australia por lesión) Sin rival no hay campeonato y el rival es el que te hace crecer y entrenarte. Tanto Dovi como Jorge, con los que más hemos luchado en las últimas vueltas, han hecho que MotoGP haya alcanzado un nivel de espectáculo impresionante y esta segunda parte de temporada ha sido apretada al máximo concedió Márquez. Las Yamaha no pudieron solucionar sus problemas y Maverick Viñales y Valentino Rossi cuarto ayer solo pudieron brillar de forma intermitente. Y así, en una versión más definitiva de Marc Márquez, pero no la última. Son siete títulos en nueve años en el Mundial, cinco en la máxima categoría. Rotos desde hace tiempo todos los récords, quiere inventarse otros para el año que viene: Jorge su próximo compañero en Honda es un campeón, estará ahí e irá rápido, pero nosotros, si hacemos las cosas bien en nuestro lado del taller, se lo pondremos difícil a él y al resto Con 25 años y 251 días, ¿cuántas coronas podrá lograr? Solo él lo sabe.