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ABC MADRID 01-10-2017 página 90
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  • EdiciónABC, MADRID
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90 DEPORTES Fórmula 1 Gran Premio de Malasia DOMINGO, 1 DE OCTUBRE DE 2017 abc. es deportes ABC McLaren ya invierte en el coche de 2018 El jefe de motores de Renault es uno de los amigos íntimos de Alonso en la F 1 J. CARLOS CARABIAS Todas las esperanzas de Fernando Alonso para enderezar su trayectoria en la Fórmula 1 residen en una avenida de abolengo (presidente Kennedy) a las afueras de un polígono industrial en Cambio de estrategia una ciudad dormitorio a las afueras de Por lo que aseguran sus responsables, París (Viry Chatillon) Allí tiene su sede sin que ello quiera decir que cuenten la la división de Fórmula 1 de Renault y, verdad, en Honda se han replanteado en su interior, se encuentra el depar- la estrategia después del divorcio. Antamento de motores que surtirá a tres teriormente priorizábamos las mejoescuderías en 2018 (la propia Renault, ras de rendimiento porque era algo que Red Bull y McLaren) se podía aprovechar para Anunciada hace días la el próximo año, pero ahoPrecavido separación entre Honda ra no tenemos que introAntes de renovar, ducir tantas afirma Yuy McLaren, al equipo inAlonso quiere glés solo le queda, como suke Hasegawa, jefe de conocer todos los Honda F 1. tabla de salvación de la compañía, confiar en el detalles del motor Honda ya se afana latalento de los ingenieros boralmente y estratégique montará que perfilan el propulsor camente en su próxima McLaren francés después de tres asociación con Toro años horrorosos con los Rosso. Y McLaren ya trajaponeses. El máximo responsable de baja en adaptar su monoplaza al moeste proyecto es un ingeniero aeronáu- tor Renault que se fabrica en Viry Chatico, Remi Taffin, que pasa por ser uno tillon. de los pocos amigos íntimos que AlonAlonso no ha anunciado aún su reso ha sellado en sus 16 años de convi- novación por McLaren. Manifestó que vencia con los habitantes del planeta antes quería asegurarse de los planes Fórmula 1. de Renault, del nivel de competitividad Faltan seis carreras para la conclu- de su motor, de la inversión... Matizó el sión del campeonato y en McLaren ya español que iría a conocer todos los dahan puesto rumbo a 2018. De 2017 solo tos en primera persona, en su antigua se puede extraer un nivel de profesio- casa, donde logró sus dos títulos. nalidad y un escalón más (del noveno Alonso fue campeón en 2005 y 2006 al octavo) en la clasificación del mun- con un envoltorio francés. Chasis y modial de constructores. McLaren tiene 17 tor Renault y neumáticos Michelín en puntos y el modesto Haas, 37. Ese pe- sus mejores resultados como piloto de queño salto supone una decena de mi- F 1. De aquellos días proviene su sintollones en el reparto de derechos de te- nía personal con Remi Taffin, un licenlevisión y a McLaren, que perderá la fi- ciado en ingeniería aeronáutica y aunanciación de Honda a partir de enero tomovilística de la promoción de 1998 (casi 100 millones) cualquier incenti- en la universidad de Laval que hoy ejervo económico ya le viene bien. ce como máximo responsable de la di- En Woking (la sede de McLaren al sur de Londres) ya miran hacia el futuro, obviamente tenemos mucho trabajo, aunque cuando estás aquí en la pista tienes que lidiar con la realidad y con lo que tenemos en 2017 comenta el director deportivo de McLaren, el francés Eric Boullier, quien ayer se llevó una de las escasas alegrías del curso. Los dos coches ingleses ingresaron en la Q 3, los diez mejores, aunque lejos de Hamilton, autor de su pole número 70. El McLaren de Fernando Alonso, en acción en Malasia EFE Parrilla de salida 1. Hamilton (Mercedes) 1: 30.076 2. Raikkonen (Ferrari) 1: 30.121 3. Verstappen (R. Bull) 1: 30.541 4. Ricciardo (R. Bull) 1: 30.595 5. Bottas (Mercedes) 1: 30.758 6. Ocon (F. India) 1: 31.478 7. Vandoorne (McLaren) 1: 31.582 8. Hulkenberg (Renault) 1: 31.607 9. S. Pérez (F. India) 1: 31.658 10. Alonso (McLaren) 1: 31.704 11. Massa (Williams) 1: 32.034 12. Palmer (Renault) 1: 32.100 13. Stroll (Williams) 1: 32.307 14. Sainz (T. Rosso) 1: 32.402 9.00 horas. Movistar F 1 Decimoquinta prueba del Mundial de Fórmula 1. Circuito: Sepang. País: Malasia. visión de motores de Renault. Un tipo que conoce bien la casa, puesto que lleva casi veinte años con la multinacional del rombo, desde 1999. Taffin ha colaborado con socios de Renault desde entonces: BAR- Honda, Arrows, Bennetton, Red Bull, Toro Rosso y, a partir de 2018, McLaren. El motor Renault dio quebraderos de cabeza a Red Bull hace un par de temporadas, pero parece haber superado sus problemas de fiabilidad. La escudería de las bebidas energéticas amenazó con marcharse de la F 1 si el propulsor no funcionaba. Tenemos potencial para igualar o superar al motor Mercedes pronosticó el jefe de Renault Cyril Abiteboul, como siempre muy optimistas las gentes de la F 1. Renault es el tercer motor en rendimiento, detrás de Mercedes y Ferrari, pero McLaren confía en que sea suficiente para restaurar su prestigio. Baloncesto Liga Endesa Tenis Fútbol Liga femenina El Real Madrid recibe al Andorra en su estreno El Andorra llega a la capital dispuesto a poner en apuros al Real Madrid en su estreno liguero (18.30 horas, Movistar 0) Los duelos entre ambos se repitieron hasta seis veces la pasada campaña, con una única victoria para los andorranos. Los blancos inician la temporada sin la presencia de Sergio Llull. Nadal debuta en Pekín frente al francés Pouille El actual número uno del mundo, Rafael Nadal, se estrenará en el ATP 500 de Pekín frente a Lucas Pouille, al que se ha enfrentado en dos ocasiones. El balear, que defiende los cuartos del pasado año, se llevó el trofeo de ganador en 2005. El Athletic cae goleado ante el Atlético por 6- 0 El partido de fútbol femenino que se estrenó en la quiniela este fin de semana dejó una clara victoria local del Atlético frente al Athletic (6- 0) En su visita a Majadahonda, el equipo vasco perdió el coliderato y la racha de victorias que llevaba y se sitúa a tres puntos de las madrileñas.

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