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ABC MADRID 28-05-2017 página 81
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  • EdiciónABC, MADRID
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ABC DOMINGO, 28 DE MAYO DE 2017 abc. es deportes DEPORTES 81 500 Millas de Indianápolis Automovilismo El coche y sus diferencias rencias con la f 1 MOTOR El protagonista Nacido el 29 julio 1981- Oviedo (Asturias) 35 años. Campeón del Mundo de F 1 en 2005 y 2006 Los 33 elegidos de la parrilla de salida Después de la fasede clasificación pasan 33 pilotos que se reparten las 11 líneas de la parrilla Po s de ici sa ón lid a N de co ch e Pi lo to M ot or 16 temporadas 277 Grandes Premios 32 victorias (11.55 22 pole positions (7.94 22 vueltas rápidas (7.94 97 podios (35.02 Fernando Alonso CHASIS Solo hay dos motores posibles: Honda y Chevrolet. Alonso utiliza el motor de doble turbo Honda V 6. de entre 500- 700 CV. En la F 1 utiliza un motor turbo de 1.6 litros V 6. Los motores más potentes rozan los 1.000 CV línea Uno único de Dallara, en la F 1 cada uno construye su chasis PARTE DELANTERA Más estrecha para mejorar r la estabilidad del coche en curva ALERÓN FRONTAL O A DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE Es un solo plano. En F 1, el número de elementos es ilimitado, con equipos que utilizan hasta ocho RUEDAS Utilizan neumáticos Firestone, que ireston tienen 2 pulgadas menos de ancho, tanto delante como atrás, que los de la F 1. Estos, además son Pirelli El tanque tiene una capacidad de 18,5 galones, unos 169 litros. En los cochesde F 1 el máximo de combustible a utilizar son 105 litros por carrera. La composición del combustible también varía, en la IndyCar es 85 de etanol y 15 de gasolina, mientras que en la F 1 es gasolina HUECO EN EL PISO con un 5,75 de biomasa Desde 2015, el piso en la parte delantera no puede ser sólido. Así se reducen las posibilidades de que el coche se levante del suelo en caso de accidente La operación Indianápolis ya ha sido un éxito popular para Alonso. Su presencia es permanente en las televisiones, su garaje es el más transitado por los aficionados y cada vez que se monta en un carrito de golf para atravesar doscientos metros del paddock el fervor del público tiene algo de paroxismo al estilo de las estrellas del fútbol. Desde otra dimensión, Fernando Alonso y McLaren- Honda están recogiendo los frutos comerciales, publicitarios y estratégicos que no llegan en la Fórmula 1. Esto es magnífico para el deporte del motor asegura el jefe de McLaren, Zak Brown, un gran agente comercial metido ahora a directivo. En la Indy algunos pilotos pagan por correr, hay equipos de seis coches y máquinas secadoras para la lluvia 1 2 3 4 2 5 6 7 3 8 9 10 4 11 12 13 5 14 15 16 6 17 18 19 7 20 21 22 8 23 24 25 9 26 27 28 10 29 30 31 11 32 33 1 9 20 98 26 29 21 10 27 12 28 19 16 7 15 8 83 5 22 3 77 24 2 1 14 88 4 50 63 11 44 17 40 18 Scott Dixon H Ed Carpenter C Alexander Rossi H Takuma Sato H Fernando Alonso H JR Hildebrand C Tony Kanaan H Marco Andretti H Will Power C Ryan Hunter- Reay H Ed Jones H Oriol Servia H Mikhail Aleshin H Graham Rahal H Max Chilton Reigate H Charlie Kimball H James Hinchcliffe H Juan Pablo Montoya C Helio Castroneves C Jay Howard H Sage Karam C Josef Newgarden C Simon Pagenaud C Carlos Munoz C Gabby Chaves C Conor Daly C Jack Harvey H Pippa Mann (única mujer) H Spencer Pigot C Buddy Lazier C Sebastian Saavedra C Zach Veach C James Davison H Rivales que ya han sido campeones 3 victorias 2 victorias 1 victoria Tipos de motores C: Chevrolet H: Honda Hay vida más allá de la F 1 J. C. C. INDIANÁPOLIS Con su gente Las 500 Millas de Indianápolis suponen además un vértice en el futuro de Alonso, cuya pretensión es seguir en la Fórmula 1 y encontrar un camino hacia un tercer título. De momento ha descubierto un desafío para su gen competitivo: la triple corona. Cualquier mañana de éstas anunciará que compite también en las 24 Horas de Le Mans, una carrera de resistencia, también icónica, también única por su tradición. Como el motivo de la convocatoria es excepcional, el piloto se ha rodeado de su mundo. Las personas que lo acompañan por el planeta se han juntado en Indianápolis: su novia, la italiana Linda Morselli, su manager y mano derecha Luis García Abad, sus fisioterapeutas Fabrizio Borra y Edoaldo Bendinelli y su asistente personal, Alberto el Galle Cualquier parecido entre las Fórmula 1 y la Fórmula Indy es pura coincidencia. El reino de la tecnología y el avance tecnológico en la F 1. La igualdad y la competencia sin exclusiones en la Indy. Las 500 Millas son la máxima expresión de los coches en Estados Unidos y la prueba que quiere conquistar Alonso. Estas son las principales características que las distinguen de la F 1. Coches. Son todos iguales, fabricados por Dallara con el modelo IC- 12. El motor es un V 6 doble turbo de 2,2 litros. Sólo hay dos fabricantes de motores, Chevrolet y Honda. Los neumáticos son Firestone. La potencia máxima es de 700 caballos de fuerza. La velocidad máxima alcanza 380 km h. Coste por coche. Alrededor de tres millones por coche. El equipo de Alonso tiene seis pilotos y los monoplazas no son iguales estéticamente. Cada uno lleva su publicidad y sus colores, rior del muro, que en palabras del español Oriol Serviá, es como un rallador de queso Paradas. El pronóstico normal es detenerse seis veces en los garajes, para echar gasolina y cambiar los neumáen función de los intereses del pilo- ticos. Un tramo normal entre parada to. y parada son 30 vueltas. Pilotos. Los mejores pueden llegar a La carrera. Se disputa a 200 vueltas cobrar tres o cuatro millones anua- y gana el que cruza la raya el primero, les, aunque una gran mayoría entran sin tener en cuenta velocidades meen los equipos y conducen los coches dias ni otros cálculos. No hay coche de seguridad, sino un pace car, después de aportar patrocinadores que lucen en el monoque establece un ritmo alto plaza. para el pelotón. En caso de Hora: 18.00 Circuito. Es un óvalo de lluvia, la carrera podría TV: Movistar +2,5 millas en forma recestablecerse a 101 vuelen sus canales tangular que se traza tas, la mitad más una. La Deportes 2 y 0 siempre en sentido conorganización dispone de trario a las agujas del remáquinas secadoras para loj. El peralte de sus curvas limpiar la pista de agua. Si es de 9 grados. Solo tiene cuala lluvia fuese intensa y no se tro curvas, todas de 90 grados. Los pudiera celebrar la carrera con luz, pilotos realizan cada vuelta sin frenar, se disputaría el lunes. Solo cuatro vecon el pedal del acelerador a fondo. ces en 100 años, las 500 Millas se trasTráfico. Es una de las claves de la ladaron del domingo al lunes. prueba, aprender a rodar con muchos El día después. Todos los pilotos se coches en la pista y al rebufo de ellos. quedan en Indianápolis para la celeLos 33 pilotos tienen opción de ganar, bración de una gala estilo a los Oscar. según cualquier pronóstico. El muro Alfombras rojas, discursos, amplio posee un sistema que amortigua los salón de mesas e intervenciones de golpes. El problema es la valla supe- los participantes.

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