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ABC MADRID 15-02-2017 página 34
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34 ECONOMÍA MIÉRCOLES, 15 DE FEBRERO DE 2017 abc. es economia ABC Los sindicatos de la estiba y el Gobierno rompen las negociaciones Los estibadores amenazan con prolongar las huelgas si el Ejecutivo da luz verde este viernes al real decreto- ley ABC MADRID se aprueba la reforma, nos obligarán a plantear otros preavisos de huelga. ¿Qué otra cosa podemos hacer? ¿esperar en casa a que nos llegue la carta de despido? advirtió Goya. N o hay ya margen para un acuerdo que evite las huelgas en los puertos españoles a partir de la próxima semana. Las movilizaciones seguirán el guión previsto por las organizaciones sindicales, encabezadas por el sindicato gremial Coordinadora Estatal de Trabajadores del Mar (CETM) paros parciales en los días 20, 22 y 24 de febrero, durante las horas impares. El Ministerio de Fomento y los estibadores escenificaron ayer la incapacidad de alcanzar un acuerdo para la reforma del régimen laboral en los puertos, una medida que viene impuesta por el Tribunal de Justicia europeo, que ya ha mostrado su disconformidad con el sistema español y ha planteado sanciones diarias de 134.107,2 euros por cada jornada, que se sumarán el próximo mes de abril a los 21,5 millones de euros de multa acumulada hasta la fecha. Previsiblemente, el Consejo de Ministros del próximo viernes aprobará un real decreto- ley con el nuevo marco normativo, que deberá ser convalidado posteriormente por el resto de grupos parlamentarios. Las declaraciones del propio ministro del ramo, Íñigo de la Serna, horas antes de la cita, no invitaban al optimismo. Estamos atados de pies y manos por lo que dice la Comisión Europea explicó De la Serna, quien recordó como viene siendo habitual, en cada comparecencia, desde que estalló el conflicto que Europa veta la articulación de un registro de trabajadores que restrinja la libertad de contratación. La legislación actual obliga a las empresas portuarias a contratar a los trabajadores inscritos en dichos registros, denominados en España sociedades anónimas de gestión de estibadores portuarios (Sagep) y les concede privilegios inexistentes en otros sectores, como la posibilidad de determinar las plantillas asignadas a cada servicio y los turnos de trabajo. Los sindicatos siguen empeñados dijo el titular de Fomento, en el mantenimiento de los registros laborales. Y, tal y como explicó el secretario de Estado de Infraestructuras, Julio Gómez- Pomar, al término de la reunión, la Coordinadora no ha cedido un ápice en esa reclamación: La parte sindical nos ha trasladado el mismo documento que el que presentó del 24 de julio de 2015 aseveró el número dos de Fomento, quien ha liderado las negociaciones con sindicatos, patronal y Comisión Europea. Todos los documentos están pivotando sobre la exigencia de este registro añadió. Minutos antes, el líder de la Coordinadora, Antolín Goya, había presentado como novedad que el colectivo re- nunciaba a la configuración de este sistema de contratación, si bien luego matizó que su propuesta diverge de la del Gobierno en los requisitos exigidos a los trabajadores para integrar los futuros centros portuarios de empleo y amenazó con extender los paros más allá de la semana que viene si el Ejecutivo no da marcha atrás. Si el viernes Suspensión de las multas La nueva legislación exigirá títulos de formación profesional de grado medio o superior o certificados de profesionalidad para formar parte de los centros portuarios de empleo. Los estibadores, por su parte, ofrecen un criterio más limitativo, en el que se tiene en De la Serna y GómezPomar, con representantes de la patronal y los estibadores Respuesta conjunta Amenaza internacional contra las mercancías españolas ABC MADRID El sindicato internacional de la estiba (el Consejo Internacional de Trabajadores Portuarios, IDC por sus siglas en inglés) respaldará in situ a las organizaciones sindicales españolas la semana que viene, en plenas movilizaciones. IDC ha convocado una reunión de urgencia de sus coordinadores de zona en Algeciras (Cádiz) el próximo 21 de febrero, un día después de que comiencen los paros en los puertos españoles. A esta reunión acudirán representantes de IDC de Europa, África, costa oeste de Norteamérica y Pacífico, costa este de Norteamérica, Oceanía e Iberoamérica. En esta reunión, IDC emitirá una respuesta conjunta y contundente a la reforma del régimen laboral de la estiba propuesto por el Gobierno. Pero el desafío más preocupante para la economía española es el que se extrae de las palabras del coordi- nador general del IDC, Jordi Aragunde, que en un comunicado publicado en algunas web de las divisiones sindicales amenaza con proponer acciones a la mercancía española en caso de que no se logre un acuerdo entre las partes Se trata de una clara referencia a la posible paralización o retraso de la descarga de bienes de consumo, explican desde las organizaciones sindicales. Pactos bajo presión Mientras tanto, sindicatos y empresas portuarias continúan negociando, al margen del real decreto- ley, acuerdos para reformar su régimen laboral. La Coordinadora Estatal de Trabajadores del Mar informó el pa-

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