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ABC MADRID 05-01-2017 página 20
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ABC MADRID 05-01-2017 página 20

  • EdiciónABC, MADRID
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20 ESPAÑA JUEVES, 5 DE ENERO DE 2017 abc. es espana ABC El Estado actúa en Cataluña INES BAUCELLS ROBER SOLSONA INES BAUCELLS FABIAN SIMON Cercanías El Gobierno asume la necesidad de mejorar el servicio en Cercanías, donde la Generalitat estima en 4.798 millones el incumplimiento de inversión. Corredor Mediterráneo El Ministerio de Fomento anunció para 2018 la puesta en marcha del tramo Vandellós- Tarragona, pieza clave en la conexión Barcelona- Valencia. Aeropuertos La Generalitat volvió a poner sobre la mesa, sin éxito, la histórica demanda para lograr el traspaso de puertos y aeropuertos. Carreteras De la Serna cifró en 900 millones las inversiones en carreteras, y destacó la necesidad de impulsar la B- 40 y reducir los siniestros en la N- 340 y N- 240. Íñigo de la Serna MINISTRO DE FOMENTO Si firmamos un acuerdo será vinculante. No me comeré mis palabras dentro de cinco meses Josep Rull CONSEJERO DE INFRAESTRUCTURAS La mejor manera de cumplir y el mejor mecanismo de confianza es el traspaso íntegro Aunque el diagnóstico es más o menos compartido, las soluciones que proponen una y otra parte difieren. Mientras que el Gobierno aboga por una mayor inversión pero sin modificar el reparto competencial titularidad del Estado, gestión de la Generalitat el Ejecutivo catalán reclama el traspaso completo (trenes, estaciones, vías... algo que desde el Gobierno se recuerda que es imposible legalmente. El ministro Íñigo de la Serna, ayer en la sede de la consejería catalana de Territorio y Sostenibilidad INES BAUCELLS Fomento invertirá en las Cercanías catalanas pero sin dar la titularidad El Gobierno promete mejorar el servicio, mientras la Generalitat pide el traspaso total ÀLEX GUBERN BARCELONA Ponerse de acuerdo Fuentes gubernamentales apuntan en este sentido que la estrategia pasa por poner al día Cercanías, al margen de las cuestiones competenciales, entendiendo que de lo que se trata es de dar un buen servicio En eso nos podemos poner de acuerdo con la Generalitat, los catalanes no entenderían que por diferencias en otros asuntos no lo hiciésemos apuntan las mismas fuentes. En cualquier caso, admitió el ministro De la Serna, el nuevo Plan de Cercanías (Rodalies desde que en 2009 se acordase traspasar la gestión) será consensuado con la Generalitat. Ambas administraciones abordaron ayer otros asuntos como el corredor ferroviario del Mediterráneo, puertos y aeropuertos, carreteras titularidad del Estado, así como vivienda. En los múltiples flancos en los que se desarrolla la llamada operación del diálogo del Gobierno en Cataluña, el de las infraestructuras se ha señalado como clave. El deficiente servicio de Cercanías en Barcelona es desde hace años combustible para la pira secesionista, una realidad a la que el Gobierno parece dispuesto a poner remedio con más inversiones que redunden en una mejora del servicio. Como informó ABC el pasado día 22, el Ministerio de Fomento está preparando un nuevo Plan de Cercanías para Barcelona, un paquete inversor que desde el Gobierno se señala que será importante Aunque a falta de conocer aún la disponibilidad de recursos pendiente de la elaboración de los Presupuestos del Estado de 2017 el ministro Íñigo de la Serna viajó ayer a Barcelona para entrevistarse con el titular de Infraestructuras catalán, un Josep Rull que lo recibió con un escepticismo muy alto tras los incumplimientos en inversiones que la Generalitat viene denunciando. Aunque el Ministerio de Fomento difiere del cálculo que hace el Gobierno catalán de la ejecución presupuestaria en Cataluña, De la Serna quiso mostrar en todo momento una actitud de predisposición. Si firmamos un acuerdo será vinculante. Este ministro no vendrá aquí dentro de cinco meses para comerse las palabras si llegamos a un acuerdo apuntó el ministro en rueda de prensa después de escuchar como el consejero Rull le leyese la cartilla, la del referéndum incluida. Pese a discrepar sobre las cifras el Gobierno catalán anota 4.798 millones de inversión pendiente el titular de Fomento aseguró compartir en gran medida el diagnóstico sobre la saturación de las líneas y la insuficiencia del servicio.

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