ABC MADRID 20-10-2016 página 44

44 MOTOR JUEVES, 20 DE OCTUBRE DE 2016 abc. es motor ABC RANGE ROVER Evoque Convertible RENAULT- NISSAN Ghosn presidirá también Mitsubishi Motors El presidente de la alianza Renault- Nissan, Carlos Ghosn, se convertirá también en el nuevo presidente de Mitsubishi Motors, en una decisión que se produce apenas unos meses después de que el grupo anunciase su intención de comprar un 34 de la compañía japonesa, acuciada por las pérdidas en Bolsa tras conocerse que había manipulado la información sobre emisiones. FICHA TÉCNICA Motor: diésel, 180 CV Vel. máx. 195 km h Acel. de 0 a 100 km h: 10,3 segundos Consumo: 5,7 l 100 km Dimensiones (largo alto ancho, en metros) 4,37 1,81 1,61 Maletero (litros) 251 Tracción: total Cambio: automático, 9 marchas Precio: 64.600 euros (2.0 TD 4 4 x 4 HSE Dynamic Aut. El primer SUV descapotable Pionero en su segmento, es un imán para las miradas y acabados exclusivos EDUARDO CANO MADRID Si exceptuamos versiones especiales para safaris y uso campero o profesional de antiguos Land Rover Defender y Toyota Land Cruiser pick- up, no hay en el mercado otro todocamino (SUV) o 4 x 4 descapotable que no sea el Range Rover Evoque Convertible. Además no parece que vaya a tener rivales de momento. Hay quien alega que circular lejos del asfalto en un coche des- cubierto equivale a llenarse de polvo, tierra, agua o barro. Pero también es cierto que hacerlo con el cielo por techo es un deleite. En realidad, la competencia de un coche así son descapotables tipo Audi A 5 Cabrio y BMW Serie 4 Cabrio, pero no están en el segmento SUV. El Evoque Convertible es un coche de bulevar, capaz de atraer muchas miradas (damos fe de ello) Lleva tracción integral y control de descensos, lo que permite moverse con agilidad por pistas y superar desniveles medios. Toda la gama acopla cambio automático de nueve velocidades. Lo hemos probado con motor diésel de 190 CV. Hay otro de 150 y un tercero de gasolina, que rinde 240 CV. No es ruidoso y exige una media real de 8 l 100 km, alejada de la homologada pero asumible. Además, ofrece un andar solvente, con buen reprís para adelantar o subir repechos de autovía. El coche, de buena calidad interior a partir de materiales y ajustes rigurosos, se siente robusto, incluso yendo sobre firmes bachedos. Una virtud tratándose de un descapotable. Además, permite abrir o cerrar su techo de lona en marcha, a baja velocidad. Como puntos débiles, solo cuatro asientos, unas plazas traseras justas si los asientos delanteros van retrasados, un acceso a ellas dificultoso con el techo puesto, escasa visibilidad posterior y un maletero pequeño, con una boca de carga angosta. Tampoco es barato (desde 64.000 euros) es un modelo de capricho, muy exclusivo. MOTOS BMW lanza su nuevo modelo, la K 1600 B BMW ha lanzado su nueva moto estilo bagger (con maletero) la K 1600 B. Cuenta con un motor de 6 cilindros en línea y una potencia de 160 caballos (CV) y una de sus principales características es que es de color íntegramente negro. El modelo llegará en 2017 y el preció está por determinar. FORD Ka Pensado para urbanitas SANTIAGO IBÁÑEZ MÚNICH (ALEMANIA) deseen moverse por la ciudad y sus alrededores sin la necesidad de hacer una gran inversión, tanto en la compra como en el mantenimiento. FCA ESPAÑA Más capacidad Además, aunque este utilitario adopta el nombre del Ka actual, el nuevo modelo llega con espacio suficiente para cinco personas. Incluso para que un pasajero que mida dos metros de alto se siente detrás de un conductor que también mida dos metros. Algo imposible tanto en el anterior como en otros coches mucho más grandes. También, y dato importante a tener en cuenta cuando hablamos de coches orientados a la ciudad, es que para acceder a esas tres plazas traseras el Ka presenta otras dos puertas detrás con un acceso cómodo que no tenía el anterior. Igualmente y gracias al aumento de tamaño, el nuevo Ka +o frece un maletero amplio a pesar del tamaño reducido del vehículo, con 270 litros que permiten alojar un pequeño equipaje. Según los datos que maneja Ford, hay un sector importante de población que no quiere, ni necesita, de alardes tecnológicos ni potentes motores para moverse por la ciudad y sus alrededores. De ahí que el nuevo Ford Ka su nueva apuesta, es un modelo pequeño y sencillo en su concepción, pero muy amplio por dentro, con las necesidades de conectividad resueltas y que pueden llevar dos motorizaciones de poca potencia que no consumen demasiado. El nuevo Ford Ka que sustituye al Ka a secas, se presenta con un diseño atemporal que no feo en el que no destaca por nada aparentemente, pero que cumplirá con creces las expectativas de todos aquellos que tan solo García Alfonsín, nuevo director de comunicación Guillermo García Alfonsín (1983, Pontevedra) ha sido nombrado nuevo director de comunicación y relaciones institucionales de FCA (Fiat Chrysler Automobiles Spain) cargo en el que sucede a Alfonso Ortín. García es licenciado en Ingeniería por la Universidad de La Rioja, ha trabajado para varios fabricantes del motor, ha sido responsable de la edición española de Autoblog y hasta ahora trabajaba en marketing de Fiat y Abarth. FICHA TÉCNICA Motores: gasolina Ti- VCT de 1,2 litros de 70 u 80 CV Dimensiones: 3,92 m, 1,69 m, 1,52 m. Consumo: desde 5,0 l 100 km Velocidad máx. 159 169 km h Maletero: 270 litros Precio: desde 8.850 euros contando todos los descuentos Alternativas: Opel Karl, Hyundai 10, Fiat Panda