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ABC MADRID 30-05-2016 página 77
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  • EdiciónABC, MADRID
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ABC LUNES, 30 DE MAYO DE 2016 abc. es deportes ABCdelDEPORTE 77 Gran Premio de Mónaco Fórmula 1 Alonso escala en la lluvia de Mónaco Acaba quinto, su mejor puesto con McLaren. Hamilton gana y acecha a Rosberg J. CARLOS CARABIAS ENVIADO ESPECIAL A MÓNACO F 1 GRAN PREMIO DE MÓNACO 1. L. Hamilton 2. D. Ricciardo 3. S. Pérez 4. S. Vettel 5. F. Alonso 6. N. Hulkenberg 7. N. Rosberg 8. C. Sainz 9. J. Button 10. F. Massa 11. E. Gutiérrez 12. V. Bottas 13. R. Grosjean 14. P. Wehrlein 15. R. Haryanto Retirados l Mar de Liguria mece a los yates de talla mastodonte y acuna a las grandes fortunas del planeta pero hay lluvia, paraguas y cazadoras en el puerto de Mónaco. Y ese exceso de abrigo no enlaza con la pompa y el boato habituales en este punto de planeta, donde todo el año es primavera. El agua y la niebla capan la natural fiesta de cuerpos y almas al sol, junto a las barcazas, los polos Lacoste, los mocasines de colores y las gafas caras. Pero hubo quien se relamió con el cielo gris y el pronóstico de dificultades. Los pilotos de tronío, los que no temen a las nubes. Gente como Lewis Hamilton, que ganó pese al estirón de Daniel Ricciardo, un ciclón todo el fin de semana en Montecarlo. Y gente como Fernando Alonso, manos suaves frente a los obstáculos. El inglés recortó 17 puntos a Rosberg en el Mundial. Y el español igualó su mejor clasificación desde su regreso a McLaren, quinto como en Hungría 2015. Por primera vez en mucho tiempo, McLaren lo hizo mejor que los dos coches Ferrari. A Hamilton lo recibió Alberto de Mónaco con la solemnidad real del Principado, pero antes, en la escalerilla, lo esperaba Justin Bieber. Escoltado por cuatro amigotes raperos que parecían salidos del flanco más oscuro de cualquier parque en el barrio, chilló estridente el cantante un congratulations (felicidades) que retumbó en las señoriales calles de Montecarlo. Fue el epílogo a un gran premio pleno, con incertidumbre y lucha. La Fórmula 1 que quiere el público. A nadie gusta una carrera sin salida. Es como quitar el aliño a la ensalada. No sabe a nada. Llovía a cánta- E GBR AUS MEX ALE ESP ALE ALE ESP GBR BRA MEX FIN FRA ALE IND SUE BRA HOL DIN RUS FIN GBR Mercedes Red Bull Force India Ferrari McLaren Force India Mercedes Toro Rosso McLaren Williams Haas Williams Haas Manor Manor Sauber Sauber Red Bull Renault Toro Rosso Ferrari Renault 1: 59: 29.133 a 7.2 seg. a 13.8 seg. a 15.8 seg. a 85.0 seg. a 92.9 seg. a 93.2 seg. a 1 vuelta a 1 vuelta a 1 vuelta a 1 vuelta a 1 vuelta a 2 vueltas a 2 vueltas a 4 vueltas 16. M. Ericsson 17. F. Nasr 18. M. Verstappen 19. K. Magnussen 20. D. Kvyat 21. K. Räikkönen 22. J. Palmer MUNDIAL DE MARCAS 1. Mercedes 2. Ferrari 3. Red Bull 4. Williams 5. Force India 6. Toro Rosso 188 121 112 66 37 30 7. McLaren 8. Haas 9. Renault 10. Sauber 11. Manor 24 22 6 0 0 MUNDIAL DE PILOTOS 1: 59: 29.133 vuelta vuelta vuelta vuelta vuelta s s s Australia Bahréin 1. N. Rosberg 2. L. Hamilton 3. D. Ricciardo 4. K. Räikkönen 5. S. Vettel 6. M. Verstappen 7. F. Massa 8. V. Bottas 9. S. Pérez 10. D. Kvyat 11. R. Grosjean 12. F. Alonso 13. C. Sainz 14. N. Hulkenberg 15. K. Magnussen 16. J. Button 17. S. Vandoorne 18. E. Gutiérrez 19. J. Palmer 20. M. Ericsson 21. P. Wehrlein 22. F. Nasr 23. R. Haryanto 106 25 25 82 66 61 60 38 37 29 23 22 22 18 16 14 6 5 1 0 0 0 0 0 0 18 12 0 15 1 10 4 0 0 8 0 2 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 15 12 18 0 8 4 2 0 6 10 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 25 6 12 10 18 4 8 1 0 15 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 25 18 0 15 0 0 10 12 2 0 4 8 0 0 6 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 12 18 15 25 4 10 6 1 0 0 8 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 6 25 18 0 12 0 1 0 15 0 0 10 4 8 0 2 0 0 0 0 0 0 0 12 de junio Fernando Alonso terminó quinto en Mónaco ros en el puerto de los yates y el pelotón partió con el freno de mano, el coche de seguridad que conduce el expiloto Bernd Maylander. El líder era el jubilado, no Ricciardo. Después de una sinfonía de accidentes (Kvyat, Palmer, Raikkonen, Nasr, Ericsson) la diosa naturaleza decretó que cesase el agua y empezó entonces el tradicional baile de neumáticos en la F 1, intermedios, blandos, superblandos y toda la gama que Pirelli promociona en colores. Fue bonita la carrera porque dibujó un mundo de necesidades. Hamilton se quedó por delante de Ricciardo y obligó a éste a pasarle, neumáticos y estrategias al margen. Antes, el australiano había parado en su garaje y no estaban la ruedas preparadas. Y lo mismo sucedió con Alonso. Acertó McLaren con la táctica y el español convirtió su posición en la defensa de El Álamo. Era más rápido el Mercedes de Rosberg (problemas mecánicos durante la carrera) y también el Force India de Hulkenberg, pero ambos debía adelantar a Alonso en Mónaco. Y otra cosa no, pero el ovetense es un tipo duro de pelar. La pista se hizo más ancha para am- EFE bos y el asturiano se obligó a una tarde de trabajos forzados. Magnífica defensa en un circuito que no requiere tanto del motor, sino de la combatividad y el talento de los pilotos. Carlos Sainz estuvo a la altura de la tarde. Lo hizo de cine el madrileño, pero fue penalizado de nuevo por mal encaje de piezas al parar en el box. Fernando Alonso Ha sido más mérito del equipo que mío. Quizá la posición natural del coche es el octavo puesto Carlos Sainz No entiendo muy bien qué ha pasado en las paradas en el garaje. En las dos hemos perdido posiciones Canadá Mónaco España TOTAL China Rusia

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