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ABC MADRID 20-10-2014 página 34
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  • EdiciónABC, MADRID
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34 ECONOMÍA LUNES, 20 DE OCTUBRE DE 2014 abc. es economia ABC Cataluña recibirá más de 2.000 Fomento destinará 1.029 millones para desarrollar el corredor mediterráneo y para obras en carreteras LUIS M. ONTOSO MADRID Puerto de Barcelona 105 millones E s el eterno dilema de la financiación autonómica: ¿los Presupuestos Generales resultan generosos con Cataluña, tal y como aseguran diversos estudios, o en realidad infravaloran sistemáticamente sus necesidades como mayor contribuyente al PIB, como sostiene la Generalitat? El portavoz del Gobierno catalán, Francesc Homs, incluso denunció la existencia de una esEl Prat pecie de mano negra, acusando al Gobierno central de actuar con la voluntad expresa de ir en contra de Cataluña por la arbitrariedad y discrecionalidad con que se ha elaboramillones do la asignación presupuestaria. ¿Cuánto ha recibido esta comunidad, sumida en pleno debate soberanista? ¿Tiene motivos para sentirse relegada? En concreto, según el proyecto que se publicó la semana pasada y que actualmente se debate en el Congreso, Cataluña recibirá el año que viene dentro del capítulo de inversiones 1.072,29 millones, un 9,5 de los 11.267 millones que repartirá entre las 17 autonomías y Ceuta y Melilla. Es decir, será la cuarta que recibirá una mayor cuantía, solo por detrás de Andalucía (1.958,16 millones) Castilla y León (1.744,26 millones) y Galicia (1.385,78 millones) estas últimas fundamentalmente por la construcción de la línea ferroviaria de alta velocidad. Pero, en total, si se incluyen el resto de partidas presentes en el Grupo Fomento con las que se sufragan Cercanías conceptos como el personal, el pago a las asociaciones de servicio público el presupuesto asciende hasta los 2.094,7 mimillones llones de euros. Frente al año pasado, la inversión se ha incrementado en Cataluña un 13,5 No se trata de uno de los mayores repuntes. Las comunidades autónomas andaluza y castellanoleonesa han elevado esa cuantía en un 15,3 y un 24,6 Pero sigue la pauta de las zonas geográficas con mayor desarrollo de infraestructuras. Así, por ejemplo, Madrid recibirá 981 millones de euros, cuyo aumento es del 7,9 casi la mitad de crecimiento que en el caso de irán a parar a inversiones ferroviarias Cataluña. El grupo Fomento abarca la mayor (un aumento del 27,2 con respecto al parte de las inversiones en infraestruc- año pasado) 174,4 millones a carreteturas que se llevarán a cabo durante ras (un 24,7 más) 143,4 millones a puer 2015. El departamento que dirige Ana tos (lo que le convierte en la segunda Pastor prevé destinar 1.029,7 millones comunidad autónoma con mayor inde euros, de los cuales 638,5 millones versión en este sentido) y 72,5 millones INÉS BAUCELLS 55,7 Carreteras 174 millones INES BAUCELLS EFE 89,9 ELENA CARRERAS en aeropuertos, un 11 por encima de las cifras del año pasado. Especialmente significativa será la cuantía asignada al desarrollo del Corredor Mediterráneo ferroviario: en la agenda está la ejecución de las obras para la adaptación al ancho UIC (inter- nacional) hacia Tarragona. El objetivo es que tanto las industrias químicas como el puerto tarraconense puedan transportar mercancías en este ancho hasta la frontera francesa, mediante la implantación del tercer carril en las vías ya existentes.

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