ABC MADRID 07-07-2013 página 110

110 DEPORTES DOMINGO, 7 DE JULIO DE 2013 abc. es deportes ABC FÓRMULA 1- GRAN PREMIO DE ALEMANIA Hamilton sigue rebosante con el Mercedes Logra la sexta pole de su equipo en otro sábado decepcionante de Alonso y el Ferrari JOSÉ C. J. CARABIAS ENVIADO ESPECIAL A NÜRBURGRING Parrilla de salida 1. Hamilton (Merced. 1: 29.398 2. Vettel (Red Bull) 1: 29.501 3. Webber (Red Bull) 1: 29.608 4. Raikkonen (Lotus) 1: 29.892 5. Grosjean (Lotus) 1: 29.959 6. Ricciardo (T. Rosso) 1: 30.528 7. Massa (Ferrari) 1: 31.126 8. Alonso (Ferrari) 1: 31.209 9. Button (McLaren) sin tiempo 10. Hulkenberg (Sauber) s. t. 11. Rosberg (Mercedes) 1: 30.326 12. Di Resta (F. India) 1: 30.697 13. Pérez (McLaren) 1: 30.933 14. Gutiérrez (Sauber) 1: 31.010 Carrera (14.00 h, Antena 3) Resuena atronadora la salida de la GP 2 en el pinturero hogar de Ferrari, un motorhome cromado en rojo y blanco sin una brizna de roña, y Fernando Alonso hace un paréntesis en su reguero de consideraciones para descifrar quién toma la cabeza. Dos segundos de receso en un océano de incertidumbres respecto a la productividad de un coche que patina cada sábado. El curso arrancó fino para el español y el monoplaza italiano, pero se ha internado en una dinámica rutinaria y peligrosa. Clasificaciones deficientes en la ubicación de parrilla, tardes de explicaciones ante la prensa y semblantes sombríos, y en el colofón del fin de semana, gran progreso el domingo que compensa el sinsabor del día anterior. En esas está Ferrari. Alonso sale octavo hoy en Nurburgring, Alemania, autopistas sin peajes, tráfico ordenado, conductores que respetan las normas de circulación. Y el español mira con catalejo al ocupante de la primera casilla. Hamilton lo hizo otra vez. Es su tercera pole del curso y la sexta de un equipo en trance (Mercedes) Cuenta Alonso dimes y diretes por la insistencia de los periodistas en preguntar cuestiones relativas al 4- 4- 2 de la F 1. La estrategia de los neumáticos duros en la Q 3 que le permitirá alar- Fernando Alonso Cuando tienes un coche rápido, dan igual las estrategias, los neumáticos y las temperaturas Pedro de la Rosa Estuvo a punto de disputar la carrera con el Marussia por un virus de Bianchi. Tenía asiento, mono y casco gar su parada hoy, las simulaciones del ordenador Ferrari que aconsejaba esta táctica y no otra, la temperatura ambiente que afecta más o menos a la degradación de las gomas, el tráfico que tendrán Vettel y Hamilton cuan- Lewis Hamilton celebra otra pole conseguida con el Mercedes do paren a cambiar ruedas... Se extiende con su proverbial elocuencia en detalles, pero al final deja la sentencia verdadera, la que entiende el aficionado. Cuando un coche va rápido, te da igual todo esto, los neumáticos, la temperatura, las estrategias... Y cuando va lento, también Las cosas claras. La Fórmula 1 se enreda en su lenguaje barroco casi siempre y se aleja de la perspectiva. Ferrari lleva un lustro a la sombra, en una evidente ausencia de liderazgo. No innova, no imagina, no expresa su leyenda en coches hegemónicos. Y el pulso competitivo de Alonso no le alcanza para sobreponerse a esas carencias. Son tres años de gobierno de Red Bull, en el que otros han aportado sus pinceladas. Ahora asoma Mercedes, con su chequera sin fondo y un lanzador con apellido. Hamilton ha impulsado a la escudería alemana. Con Michael Schumacher de vuelta de todo no era ni parecido el equipo. Mercedes sigue exultante en la Fórmula 1. Lewis Hamilton consiguió la sexta pole para tropa alemana en nueve carreras disputadas. Un porcentaje altísimo que expone la potencia del coche teutón en las manos del piloto británico (29 poles ya en siete temporadas) Superó en el duelo a Vettel y aspira a ganar en su país. El líder de Red Bull nunca ha triunfado en Alemania, aunque no parece inquieto por