ABC MADRID 01-07-2013 página 56

56 ABCdelDEPORTE Vela Ruta de los Príncipes LUNES, 1 DE JULIO DE 2013 abc. es deportes ABC Normandía corona la vuelta a Europa de los territorios Nueve barcos salieron hace un mes de Valencia y llegaron ayer a Roscoff PEDRO SARDINA ROSCOFF (FRANCIA) Valencia les dio la salida hace apenas un mes. Se trataba de una nueva conquista de la tierra sobre la mar. La ruta de las verduras como se la conocerá coloquialmente a partir de ahora, ha unido las capitales más importantes de Europa en cuanto a producción de frutas y verduras mediante una regata de multicascos. Valencia, Benicarló, Lisboa, Dublín, Plymouth y Roscoff, en la bahía de Morlaix en la Bretaña francesa han sido los puertos protagonistas de esta primera edición de lo que puede ser una vuelta a Europa de ahora en adelante. Ayer acabó la regata en la bahía de Morlaix, sin apenas viento y con una espesa niebla, que no quitó emoción a la regata, que se decidió justo en la llegada de ayer. Ganando la bonificación el Arkema- Région Aquitaine la victoria final se la iba a jugar con el Actual en la línea de llegada. Quien entrase antes en la meta de Roscoff se llevaba los máximos honores, toda vez que el FenêtreA- Cardinal ya sólo podía aspirar a la segunda plaza si era capaz de ganar la etapa. La aproximación final desde Roche Gautier se convirtió en una ceñida con ventolina, muy técnica, remontando la costa bretona, jugando con la fuerte corriente de las mareas de estos días y apurando bajos rocosos. El FenêtreA- Cardinal lograba su segunda victoria de etapa en esta Ruta de los Príncipes, pero tal vez no haber logrado ganar ninguna de las seis bonificaciones disputadas por la flota de Multi 50 le haya costado la victoria absoluta. Por su parte el vencedor final, se impuso en la primera etapa Valencia- Lisboa, mientras era tercero en la Lisboa- Dublín y segundo en la Dublín- Plymouth y PlymouthBahía de Morlaix, pero fue capaz de llevarse 3 de las 6 bonificaciones. detrás del Virbac- Paprec Pero en ningún momento, tras pasar Roche Gautier, el líder dio muestras de flaqueza, controlando a su directo rival, teniendo además la valiosa referencia del Multi 80 Prince de Bretagne navegando unas millas por su proa. Edmond de Rothschild ha sido el MOD 70 que mayor partido ha sabido sacar a las regatas costeras, puntuables en esta categoría. Mientras en las etapas oceánicas comenzaba con un tercero y un par de segundos, antes de imponerse en esta última PlymuothBahía de Morlaix, y acumular 2 de las 7 bonificaciones en juego de la categoría MOD 70, en las costeras lograba un pleno, ganando las tres series disputadas. Por su parte, Oman Air Musandam pinchaba en las costeras, acaparaba 4 de las 7 bonificaciones, y ganaba la primera y tercera etapas oceánicas. Pero a buen seguro, todo habría sido distinto, y todavía más disputado, si el Spindrift no se hubiera visto obligado a retirarse a media Ruta de los Príncipes, cuando sufrió un espectacular vuelco. Fue justo tras tomar la salida de la primera costera de Dún Laoghaire (Dublín) antes de que se anulase. Pese al rescate del barco, la inevitable rotura de mástil, les impidió seguir esta vuelta a Europa. Los vencedores Akena en Multi 50; Edmond de Rothschild en MOD 70; y Prince de Bretagne en Ultime El Gitana se impuso finalmente en Morlaix RUTE DES PRINCES ÁLEX PELLA, ÚNICO NAVEGANTE ESPAÑOL EN LA REGATA He aprendido mucho en el mundo del multicasco P. S. ROSCOFF (FRANCIA) Gitana en MOD 70 En la categoría MOD 70, el Edmond de Rothschild partía de Plymouth con 4 puntos de ventaja sobre el Oman Air- Musandam a quien no quiso darle esperanzas en la bonificación, que permitieron a los de Sébastien Josse afrontar el final de etapa con cierta tranquilidad, ya que el barco omaní sólo podía vencer la Ruta de los Príncipes si ganaba la etapa y el Edmond de Rothschild finalizaba tercero, por El catalán Álex Pella es uno de los navegantes oceánicos españoles con más prestigio en el mundo. Es tripulante del Multi Prince Bretagne que se ha impuesto en su categoría: Queríamos esta victoria, imponernos a los MOD 70 y la hemos logrado. Estamos todos muy contentos, nos ha costado tiempo, pero era necesario A pesar de contar con un barco nuevo y una tripulación todavía por hacer, Pella explica que no hay secretos, requiere un tiempo de rodaje y aprendizaje. La etapa ha sido con mu- cha niebla y humedad, el viento casi siempre entre 10 y 15 nudos, y por supuesto corriente fuerte por las mareas. La bajada con gennaker ha sido muy bonita, les íbamos controlando, y trasluchando para no dejarles huecos. Al final, ya ciñendo, nos ha pillado un cambio de marea y se han acercado mucho, ellos entraban con la marea subiendo, empujados por la corriente y creándose más viento aparente, ha sido un momento crítico, pero cuando hemos entrado en sus mismas condiciones hemos seguido el control hasta la llegada. El balance de la Route des Prin- ces es muy bueno. Personalmente he aprendido mucho sobre multicascos, un mundo nuevo para mí Buena experiencia para el catalán, que ha sido el doble del actor principal de una película sobre la Vendée Globe. En el barco ha habido muy buen rollo desde el principio hasta el final, un ambiente extraordinario. Este tipo de regatas por etapas me gustan mucho, pues son entretenidas, visitas más países, y te relacionas mucho con las otras tripulaciones, y eso, además, te ayuda a prender comentando la jugada con otros barcos tras cada etapa. En una regata larga, llegas, te subes, navegas, acabas y regresas, sin tiempo apenas para saludarlos En la salida de Valencia, a Álex Pella lo bautizaron como el rey de la alcachofa