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ABC MADRID 12-05-2013 página 98
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  • EdiciónABC, MADRID
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98 DEPORTES Fórmula 1 Gran Premio de España DOMINGO, 12 DE MAYO DE 2013 abc. es deportes ABC El Mercedes de Rosberg vuela sobre el circuito de Montmeló Mercedes toma Montmeló al asalto y Alonso se obliga a remontar Doblete alemán con Rosberg y Hamilton, pero pronóstico a favor de sus rivales JOSÉ CARLOS J. CARABIAS MONTMELÓ Los coches son como los hijos, se escucha con gracia en la trastienda del circuito de Montmeló mientras una pléyade de famosos y aspirantes al couché deambulan cerca de la base de operaciones de Ferrari. Son como los hijos, cuenta un sabio de la F 1 que respira gasolina en vez de oxígeno, porque te salen como salen. Y a todos los educas igual Los monoplazas salen del horno con una determinada cocción y así se retratan cada fin de semana por los asfaltos del mundo. Y no hay mucho más, pese a que este deporte (o lo que sea) trata de explicar lo evidente con sesudas indagaciones y profusas disertaciones de su aparato propagandístico. Mercedes ha cambiado su conjunto de características corporativas y de presentación pública gracias a un golpe de efecto, el fichaje de Lewis Hamilton. Con el inglés la escudería alemana ha aparcado en una cuneta las penurias que ha vivido durante tres cursos con Michael Schumacher: pobres resultados, evolución escasa, cierta depresión colectiva... Ha llegado Hamilton y ha impulsado la nave: ha activado la competencia con Nico Rosberg, ha impuesto su velocidad y ha ofrecido dividendos. Mercedes consiguió en Montmeló la tercera pole consecutiva de la temporada, dos en línea para Nico Rosberg. Los coches son como los hijos. El Mercedes 2013 ha salido con una cualidad definida. Es una bala en las clasificaciones de los sábados cuando monta ruedas nuevas, pero sufrirá hoy en la carrera tan cierto como que es domingo. Consume las suelas con demasiada facilidad. Rosberg partió el pri- mero en Bahréin y concluyó noveno por la necesidad perentoria que reclama su medio de locomoción: el Mercedes tiene que cambiar neumáticos más veces que sus competidores, pierde tiempo en los garajes y no remata la faena. Esto explica la teoría y la historia. Y a ello contribuye el pronóstico. Todos los protagonistas que ayer emitieron opiniones sobre una posible victoria de Mercedes, recordaron que el mono- Fernando Alonso ¿Montezemolo está decepcionado? Yo también esperaba algo más del coche plaza se carga los neumáticos en un plis- plas. La clave está en Pirelli. La gestión de las ruedas recuerda a esos conductores que aparcan con finura y clase a la primera sin rozar un pétalo del coche en Madrid en contraste con aquellos que machacan las llantas cada vez que tienen que afrontar un bordillo. El Mercedes nació así y lo mismo sucede con los otros. Ferrari, por ejemplo, lleva varios años con serias carencias en las cronometradas. El coche renquea los sábados, pero sale de cine y adquiere un potente ritmo de crucero los domingos. Alonso ha logrado cuatro poles en Ferrari y cumple su cuarta temporada con los italianos. Massa no arranca el primero desde noviembre de 2008. Durante los últimos 16 años ha ganado en Montmeló el propietario

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