ABC MADRID 23-02-2013 página 21

ABC SÁBADO, 23 DE FEBRERO DE 2013 abc. es PRIMER PLANO 21 Freno a la morosidad Medidas para activar la economía Plazos medios de cobro En días 170 Todas las facturas se deberán pagar en un máximo de 30 días El Gobierno amplía en 2.600 millones el plan de pago a proveedores de las administraciones M. VELOSO MADRID CONSEJO DE MINISTROS Plazo legal 162 154 157 141 150 130 El Gobierno aprueba un decreto que reduce las tasas judiciales M. C. MADRID 110 El Gobierno considera que además de mejorar el acceso a la financiación de las pymes es preciso que estas cobren con puntualidad sus facturas para evitarles dificultades de liquidez y el cierre. Para ello, el Consejo de Ministros aprobó ayer dos medidas encaminadas a reducir esa morosidad. La más novedosa de ellas fija un plazo máximo de pago de 30 días para todas las operaciones comerciales privadas. Hasta hoy los pagos entre empresas no podían demorarse más de 60 días, según la Ley 15 2010. Ahora se reduce a un mes, ampliable a dos como máximo. Eso sí, la penalización por retraso en el pago de esas facturas se en- durece, aumentando los intereses a abonar, a los que se añade una cuantía fija de 40 euros como multa. La citada norma ya obliga a las administraciones públicas- -Estado, autonomías y ayuntamientos- desde el pasado 1 de enero, a pagar a sus proveedores en un mes. Aunque muchas aún no la cumplen (ver gráfico) el ministro de Hacienda, Cristóbal Montoro, garantizó a finales de 2012 que en verano se ajustarán a ese plazo y si no lo hacen pagará el Estado, y luego lo descontará a la administración morosa. De hecho, el Gobierno amplió ayer en más 2.600 millones de euros el plan de pago a proveedores, que el año pasado contó con 27.000 millones. Y aunque sigue valiendo sólo para deudas anteriores al 1 de enero de 2012, ahora aceptará nuevos tipos de facturas- -como arrendamiento de inmuebles, contratos de agua, energía y transporte y los servicios postales, entre otros- -y se extenderá a los municipios vascos y navarros y a mancomunidades. 90 70 50 30 40 2009 2010 2011 2012 ABC Fuente: Departamento Estudios PMcM Segundo plan Montoro El nuevo plan de pago a proveedores amplía el tipo de facturas que acepta y se extiende a municipios vascos y navarros Sanciones a los morosos Se elevan los intereses de demora en el pago de facturas entre empresas y se fija una multa de 40 euros El Gobierno reformó ayer la recién aprobada ley de tasas judiciales (20 de noviembre de 2012) con el fin de modular algunas de las cuantías fijadas en la norma en función de las recomendaciones expresadas por la Defensora del Pueblo. Se calcula que las medidas aprobadas tendrán una incidencia inferior al 5 respecto de los 306 millones de euros previstos en la memoria del proyecto de ley de tasas, ya que se calculó, fundamentalmente, con la tasa fija y en la mayoría de los casos ésta no se ha visto modificada. El real decreto- ley reduce en un 80 %l as tasas variables de las personas físicas en primera instancia y en los recursos de algunos órdenes, y devolverá las tasas cobradas a los futuros beneficiarios de la justicia gratuita. La vicepresidenta del Gobierno, Soraya Sáenz de Santamaría, valoró la cualificada petición de la Defensora del Pueblo. Nuevo Mazda 6. El alma del movimiento. Capturar el alma del movimiento consiste en aunar belleza, eficiencia y rendimiento. Siente el movimiento con nuestra Tecnología SKYACTIV, con la que hemos reducido 100 kg el peso de la carrocería utilizando materiales de última generación y hemos perfeccionado nuestros motores para ofrecer un motor diésel de 150 CV con un consumo récord de combustible y emisiones (3,9 l 100 km y 104 g km) Todo ello, sin renunciar a un rendimiento excepcional. Siéntelo aún más con revolucionarios avances tecnológicos como el sistema de frenos regenerativos i- ELOOP, que permite generar, almacenar y suministrar energía a los equipos eléctricos del coche mejorando el consumo hasta un 10 %o el sistema i- ACTIVSENSE que incorpora elementos de seguridad como el asistente a la frenada en ciudad (SCBS) un sistema pre- impacto que minimiza los efectos de una colisión a alta velocidad (SBS) o el innovador control de crucero adaptativo (MRCC) NUEVO M ZD 6. ROMPE CON LO ESTABLECIDO. Consumo ponderado: entre 3,9 6,4 l 100 km. Emisiones CO 2: entre 104 150 g km. pive elegible