ABC MADRID 11-01-2013 página 36

36 ECONOMÍA VIERNES, 11 DE ENERO DE 2013 abc. es economia ABC COMPETENCIA ABRE UN EXPEDIENTE AL OPERADOR Telefónica vende su 13,2 de Hispasat por 124 millones Telefónica cerró ayer un acuerdo con Abertis y Eutelsat Services Beteiligungen para venderles su participación del 13,23 en Hispasat por un total de 124 millones de euros, operación con la que la compañía presidida por César Alierta obtendrá unas plusvalías de 47 millones, según informó a la CNMV. Abertis adquiere el 7,233 y la alemana el 5,997 restante. Por otra parte, la Comisión Nacional de la Competencia (CNC) ha abierto un expediente sancionador a Telefónica Móviles por posibles prácticas anticompetitivas en la aplicación de condiciones de permanencia en los contratos de telefonía móvil de pymes y autónomos, limitando las posibilidades de que cambien de operador. Instalaciones del aeropuerto castellonense ABC El fondo libio vincula la apuesta por Castellón a la industria del azulejo La Generalitat avanza que cuenta con ofertas alternativas para el aeropuerto A. CAPARRÓS CASTELLÓN AENA REGISTRÓ 194 MILLONES DE PASAJEROS EN 2012 El grupo inversor de origen libio que aspira a explotar el aeropuerto de Castellón vincula su oferta a la puesta en marcha de una terminal de mercancías, para lo que prevé invertir más de 100 millones en obras de mejora y acondicionamiento, conforme avanzó ayer este periódico. El fondo de capital riesgo está dispuesto, además, a pagar una cantidad ligeramente inferior por la adquisición del recinto. En ese sentido, los vínculos entre Libia y la industria azulejera de la provincia de Castellón explican el interés por el aeropuerto. Las exportaciones del sector cerámico a Libia aumentaron un 398 en 2012, de acuerdo con el Instituto de Comercio Exterior. El país africano se ha situado como el duodécimo destino de las ventas de azulejo español al extranjero, por un montante económico superior a los 20 millones hasta junio. La posibilidad de que el aeropuerto de Castellón, situado a escasos kilómetros de las empresas que fabrican los materiales de construcción, se convirtiera en lanzadera de la produc- ción constituye una de las claves de la oferta del fondo libio. Castellón aspiraría de esa forma a competir en el nicho del transporte aéreo de mercancías, que en España está liderado por los grandes hubs de Barajas y El Prat, y donde destaca la pujanza de Zaragoza, cuyo aeropuerto ha escalado hasta la tercera posición del ranking nacional. Conforme avanzó ayer este periódico, la ministra de Fomento, Ana Pastor, fue informada del interés de inversores libios por el aeropuerto de Castellón. En todo caso, fuentes conocedoras de las negociaciones explicaron que Aerocas, la firma pública propiedad de la Generalitat Valenciana que posee el 98 de las acciones de la infraestructura, todavía no cuenta con la garantía bancaria del grupo que firma la oferta. De hecho, Máximo Buch, titular de Economía del Ejecutivo que preside Alberto Fabra, admitió ayer que en el caso de que no fructificase la operación, existen otras alternativas que tenemos presentes, que podrían ser otros inversores interesados en el aeropuerto Los aeropuertos reciben 10 millones menos de viajeros Los aeropuertos de la red de AENA recibieron un total de 194,2 millones de pasajeros durante el ejercicio de 2012, un 5 menos que durante el mismo periodo del año anterior. En concreto, registraron 10,1 millones de viajeros menos (la cifra en 2011 ascendió a 204,3 millones) De los 47 aeródromos, solo el aeropuerto barcelonés de El Prat (con un incremento del 2,2 Bilbao (3,1 San Sebastián (5,5 Logroño (7,8 Córdoba (16,5 Melilla (10,2 y Badajoz (15,2 cerraron con un balance positivo. Barajas, aunque sufrió una caída de la demanda del 9 se sitúo en el primer puesto del ranking con 45,19 millones de viajeros. En el polo opuesto se encuentran los de Sabadell, con 602 viajeros; Son Bonet, con 1.031 pasajeros, y el de Huesca, con 1.313 usuarios. Asimismo, de enero a diciembre de 2012 se registraron 1,9 millones de operaciones, un 10,1 que en 2011. L. M. O. PRESENTARÁN UN PLAN B A LA COMPAÑÍA Los sindicatos de Iberia no convocan huelgas en enero Los sindicatos de Iberia de tierra y tripulación de cabina (CC. OO. UGT, USO, Sticpla, Asetma y CTA Vuelo) determinaron en la reunión de ayer no recurrir, de momento, a la huelga. Según fuentes sindicales consultadas por ABC, los representantes de los trabajadores volverán a reunirse hoy para concluir una propuesta alternativa al plan presentado por la empresa el pasado 3 de enero, que incluía una rebaja del número de despidos (hasta los 3.836 trabajadores desde los 4.500 iniciales) a cambio de un recorte de los salarios adicional del 3 Con esta contraoferta los sindicatos exigirán el cumplimiento del acuerdo que se alcanzó en la sede del Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA) en el que la compañía presidida por Antonio Vázquez (en la imagen) se comprometía a priorizar las prejubilaciones y recuperar la capacidad. L. M. O. Un largo tramo por recorrer La ausencia del aval financiero en la oferta que ha recibido la Generalitat ha generado cierto escepticismo, aunque el Gobierno valenciano mantiene su objetivo de que las instalaciones del aeropuerto de Castellón, inauguradas el 25 de marzo de 2011, estén operativas a lo largo del presente ejercicio. Respecto a la oferta del fondo libio, Buch señaló que resta un largo tramo por recorrer en las negociaciones, aunque el plan industrial que contempla la oferta puede jugar a su favor. Aval de la operación El fondo de capital riesgo que ha presentado una oferta no ha depositado una garantía bancaria