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ABC MIÉRCOLES 14- -5- -2008 Vela s Circuito Audi MedCup 2008 DEPORTES 107 GANANDO BARLOVENTO Carlos Ruigómez Proa del CXG Caixa Galicia SOÑAR DESPIERTO engo la suerte de haber disputado todas las regatas del Circuito Audi MedCup desde su inicio, pero he tenido que esperar tres años para lograr un sueño: ser el proa del CXG Caixa Galicia Durante las temporadas pasadas fui el ayudante del proa, pero la baja de Pedro Mas, que no le queda más remedio que navegar con el Desafío ya que pertenece a esa elite de regatistas de Copa América, me ha abierto la puerta del cielo Ser proa es como ser un portero de fútbol. Nunca se acuerdan de ti por lo bueno y siempre lo hacen por los errores. Nuestra actuación también depende, como en el deporte rey, de la defensa pues debes estar perfectamente compenetrado con el piano y los trimers para que todo vaya bien. Si alguien falla en su paso de la maniobra se rompe la cadena. Aunque la salida parezca el momento más estresante de mi puesto, hay algo mucho peor. Las regatas costeras son estresantes para un proa. La diversidad del recorrido abre varias opciones tácticas, lo que implica tener preparadas las velas para cada opción y estar listo para ejecutarlas cuando den la orden. Hay que mantener la calma, repasarlo todo mentalmente antes de que empiece el baile y recordar que la rutina de nuestro hacer es nuestro salvavidas. Si cambio el orden de mis movimientos, no me siguen. Las maniobras las hemos entrenado mil veces, y como adelante o retrase uno de los pasos se lía gorda. T El TAU Andalucía y el Mutua Madrileña se pelearon en la primera manga con victoria española que no pasó del séptimo puesto e, incluso, hizo un ¡último! Muy mal en las salidas y mal en la táctica, sobre todo en las ceñidas. El Artemis ganador del circuito del año pasado, no pasó del decimosegundo puesto y eso que lleva a bordo a los miembros del equipo del BMW Oracle Hoy está previsto regatear tres mangas, si el viento lo permite, y el jueves la larga. NICO MARTÍNEZ Los Copa América se vuelcan con el Circuito Audi MedCup El Circuito Audi MedCup es tan competitivo y la Copa América está tan aburrida que varios patrones de los Desafíos que participaron en la XXXII edición, el año pasado en Valencia, se han pasado por el village que la organización ha montado en el Puerto de Alicante, para interesarse por esta regata para el año que viene. Entre los interesados está Francesco de Angelis, patrón del Luna Rossa que eliminó al BMW Oracle en semifinales de la Copa Louis Vuitton. El italiano quiere montar un equipo de Transpac 52 con tripulantes exclusivos de Italia, pero no tiene el apoyo de Patrizio Bertelli, dueño del Sindicato Prada. Todo indica que la TIM, la compañía de móviles de Italia, estaría interesada en este circuito y dejaría aparcada la Copa América para tiempos mejores. De momento, este circuito cuenta con la participación de tripulantes de cuatro equipos de la regata más antigüa del mundo. 12- 17 Mayo Audi MedCup Circuit el circuito de regatas líder mundial Un producto de World Sailing Managment TROFEO CIUDAD DE ALICANTE