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86 DEPORTES Fernando Alonso abandona McLaren s El futuro SÁBADO 3 s 11 s 2007 ABC Honda se suma a Renault Alonso tiene claro lo que quiere desde hace tiempo, pero la noticia de su nuevo equipo se puede demorar un mes. Honda se apunta a la lista de futuribles: Renault, Toyota, Williams y Red Bull J. C. CARABIAS MADRID. La ruptura entre Alonso y McLaren ha sido vertiginosa (cuatro días intensos de reuniones) pero el futuro se puede demorar más de un mes. El plan de Alonso se dividía en dos partes: el adiós a McLaren y su nueva casa. Fernando sabe lo que quiere desde hace tiempo, pero ahora no tenemos ninguna prisa por fichar por otro equipo garantizan en su entorno. Menos Super Aguri y Spyker, nos han tocado todos matizaban ayer las mimas fuentes. Partiendo de la base de que en la Fórmula 1 nada es lo que parece y que es cortésmente aceptada la teoría de que todo el mundo miente, la nómina de aspirantes a contratar a Alonso es un juego especulativo sin evidencias. El nuevo nombre de la lista es Honda. Hace tiempo que Renault negocia el retorno de Alonso, aunque en la escudería francesa con sede en Enstone se sigue afirmando que si existe algún tipo de acuerdo sólo lo conocen Briatore, Alonso y su mánager. Renault se presentará en sociedad el 30 o el 31 de enero sin sede establecida (el año pasado lo hizo en Amsterdam, la casa de su patrocinador principal ING) y en el equipo sólo se intuye que Fisichella sería el compañero de Alonso por petición expresa del español, que no quiere una repetición del caso Hamilton con el joven finlandés Kovalainen. El piloto nórdico entra en las quinielas para sustituir al asturiano en el volante de McLaren. ING, por su parte, destinó 50 millones de euros el pasado septiembre para empezar a desarrollar el coche de 2008. Y estaría entusiasmado con la idea de invertir en Alonso. Si sólo me preocupase el dinero, estaría en Toyota ha reconocido en más de una ocasión el piloto. El equipo japonés ya se interesó por su contratación hace un año, dispuesto a extender un cheque en blanco. Pero se trata de una formación estancada, que no crece a pesar de la increíble aportación del gigante japonés. Honda le ha hecho llegar al asturiano su disposición a tirar de chequera. Tiene motor y chasis propios, y su capacidad económica está fuera de toda duda. Los rumores sobre una cesión de Barrichello a su equipo filial, Super Aguri, han cobrado fuerza en los últimos días. Red Bull monta motores Renault y, al parecer, quiere fichar a Ross Brawn, el ex jefe de Ferrari. Y Williams, una escudería a la baja, asoma como otra alternativa en el plan de viaje de Alonso para 2008. Briatore (derecha) al contrario que Jean Todt, nunca ha ocultado que desea contar con Alonso REUTERS El sueño de De la Rosa, entre el carrusel de cambios que abre McLaren ABC MADRID. Una pieza cae y desencaja otras. Como en un puzzle, el adiós entre Alonso y McLaren no sólo deja abierta la incógnita sobre el futuro del asturiano, también revoluciona a otras escuderías. Un volante libre, y más en un flecha de plata, es bocado goloso. Así que empieza el baile. Y no sólo el de Alonso Sin el bicampeón del mundo, McLaren necesita ahora un partenaire para su estrella, Lewis Hamilton. ¿Puede ser Pedro Martínez de la Rosa? El español ha hecho un fantástico trabajo como probador y tiene el reconocimiento explícito de la escudería británica. Pero aunque no es absolutamente descartable su opción, formar tándem con Hamilton parece más un sueño que una realidad. Y no sólo por sus reminiscencias alonsistas- -él y Fernando fueron uña y carne hasta que surgió el lío de los espías y De la Rosa se desmarcó en busca de su lógica continuidad en McLaren- sino porque Ron Dennis parece decantarse por otro piloto de futuro que acompañe a su cachorro Que sea joven, pero que al mismo tiempo atesore ya cierta experiencia. Algo en la línea del finlandés Heikki Kovalainen (Renault) o del alemán Nico Rosberg (Williams) McLaren ya puede elegir sustituto, aunque toda la parrilla está ahora pendiente de los movimientos de Alonso.