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ABC JUEVES 18- -10- -2007 MADRID 55 4.000 coches en hora punta La nueva infraestructura bajo las torres será utilizada al día por 13.500 vehículos MERCEDES CONTRERAS MADRID. Las cuatro torres y el futuro Centro Internacional de Convenciones se convertirán en el icono de la imagen corporativa de Madrid afirmó ayer el alcalde, Alberto RuizGallardón, durante la inauguración del nuevo anillo distribuidor de tráfico que completa, bajo la antigua Ciudad Deportiva del Real Madrid, un nuevo eje viario este- oeste. A partir de las 12.30 de la mañana, los conductores pudieron ya utilizar las calzadas de este anillo que une la Castellana tanto con la M- 30 como con Sinesio Delgado y Monforte de Lemos. Un subterráneo de 1.100 metros de longitud, construido a ocho metros de profundidad y con forma rectangular, que cuenta con tres carriles en sus lados paralelos a la M- 30 y solamente uno por la zona norte y otro por la zona sur. paseo de la Castellana y Arzobispo Morcillo, y cinco salidas, en Pedro Rico, Arzobispo Morcillo, ambos sentidos de Castellana y el túnel de Pío XII que conecta con la M- 30. El anillo- -dijo Alberto Ruiz- Gallardón- -aporta a la movilidad una solución inteligente, integrada y segura. Inteligente, por su capacidad previsora ya que antes de noviembre llegarán los trabajadores de la primera torre que será utilizada, y la infraestructura ya estará en marcha. Integrada, porque absorbe el tráfico en superficie y conecta con otros ejes de movilidad y segura porque cuenta con los más avanzados sistemas Recordó el alcalde que el subterráneo, además de dotar de acceso a los aparcamientos de las cuatro torres, en las que trabajarán 12.500 personas, prestará servicio al futuro Centro Internacional de Convenciones, cuyos tres auditorios tendrán capacidad para 5.000 personas y que será el epicentro del área de negocio de la ciudad Elevado el techo de la ciudad El túnel, en cifras El anillo rectangular mide 1,1 kilómetros y la circulación gira en el sentido de las agujas del reloj. Tiene un mínimo de tres carriles de 3,2 metros de anchura cada uno. Una media de 13.500 vehículos diarios será el tráfico que soporte, con puntas de 4.000 en las horas principales. El presupuesto de la infraestructura es de 160 millones de euros. El proyecto incluye renovar la superficie, el mobiliario urbano y las zonas ajardinadas. Previsiones Luminosos en los accesos anunciaban ayer la apertura amplían a más, desde donde puedes acceder al aparcamiento de las cuatro torres o bien a Castellana, Costa Rica, cualquier dirección de la M- 30, al aeropuerto, etcétera resumía Antonio González, un taxista que se había dado una vuelta por allí tras escuchar en la ra- ERNESTO AGUDO dio que se había inaugurado En general, su crítica de la nueva infraestructura viaria fue positiva: Bien iluminado y señalizado, con numerosas salidas de emergencia y que se recorre en pocos minutos cumpliendo su función: distribuir el tráfico Palabra de taxista. En medio, otros dos carriles para evitar demasiados vueltas a los conductores por estas calzadas que discurren en el sentido de las agujas del reloj. Unos 13.500 vehículos, llegando hasta 4.000 en hora punta, utilizarán cada día el anillo, según las previsiones municipales. Cuenta con cinco accesos, situados en Monforte de Lemos, Sinesio Delgado, Pedro Rico, Pero el alcalde habló de las cuatro torres como edificios que se convertirán en un punto referente de la ciudad. Con ellos- -dijo- -se ha elevado en 250 metros (altura de las torres) el techo de Madrid. Eso es una realidad, pero lo más importante es que ese techo es también económico, social, de ambición colectiva y de futuro Es un techo- -concluyó el alcalde- -que está en una ciudad sin ningún tipo de complejos. Que es una de las tres primeras de Europa y que está dispuesta a seguir creciendo. Además, cada vez que Madrid crece, como es solidaria, participan de ese crecimiento todas las comunidades autónomas Los túneles cuentan con 54 cámaras de vigilancia, ocho salidas de emergencia y 96 bocas de incendio, informaron fuentes municipales. Además, se han ejecutado diferentes trabajos en superficie, ya que se ha instalado nuevo mobiliario urbano, se han creado zonas ajardinadas, se han pavimentado más de 27.000 metros cuadrados de aceras y otros 94.273 de calzadas.