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ABC VIERNES 5- -10- -2007 DEPORTES www. abc. es deportes 99 Y luego dicen que las carreras son aburridas... Antes de conocer la investigación sobre Lewis Hamilton, Fernando Alonso bromeaba sobre la situación que vive la Fórmula 1: Luego dicen que las carreras son aburridas, que siempre ganan los mismos coches, que nunca pasa nada. Pero la Fórmula 1 es impredecible totalmente, porque siempre puede pasar algo. Esto no son matemáticas En realidad, el bicampeón del Mundo necesita algo más para enjugar doce puntos en dos carreras. Creo en los milagros, claro que sí afirmó imbuido de cierta fuerza en la palabra. No conocía entonces las estimaciones de la FIA, la investigación a su enemigo. Y se fue animando a medida que vio un entorno agradable a su lado. En cualquier caso, Fernando Alonso manifestó su objetivo único: Salvar el punto de partido Hamilton realizó una maniobra extraña, que ahora investiga la FIA, cuando rodaba tras el coche de seguridad en Japón EFE La FIA presiona a Hamilton Los jueces investigan ahora si sancionan al inglés por maniobras irregulares en Japón, destapadas por un vídeo colgado en YouTube JOSÉ CARLOS CARABIAS ENVIADO ESPECIAL SHANGHAI. Si no gano, al menos veré la bandera de cuadros el primero Fernando Alonso apareció en el circuito de Shanghai con una muñequera con el símbolo de la victoria en la mano derecha. Visualización del detalle en fuegos artificiales, pose folclórica: una forma de insuflarse ánimo, de convencerse de que no todo está perdido para él, juego psicológico en una posición de derrota, albricias, un milagro. Visión prosaica del asunto, ceñida a la realidad: el pasado lunes cumplió con un acto publicitario en Tokio y la firma le regaló un cargamento de productos. Alonso se fue del circuito ayer sin conocer la última: la FIA le concedió el milagro un par de horas más tarde. A última hora de ayer, con inclinación al bostezo en los tendidos de la plaza, el mando a distancia invisible que gobierna la Fórmula 1 decretó una aparición, el milagro de Shanghai: la FIA investiga ahora, cuatro días después de la carrera, las supuestas irregularidades que cometió Lewis Hamilton en el Gran Premio de Japón del pasado domingo. Y lo hace rizando el rizo: por el vídeo de un aficionado que lo colgó del portal YouTube. Esa es la nueva evidencia que altera la dinámica unidireccional que traía la carrera china: previsible sentencia del Mundial a favor de Hamilton, caída del interés, poca expectación para la cita de Brasil, menos reclamo de los patrocinadores y caída del auténtico motor de este deporte, el dinero. Pocas horas después de salir a la luz, el portal de internet retiró el vídeo ante la reclamación de la FIA por vulnerar sus derechos de imagen. frente del pelotón entrando en una curva a derechas, a Hamilton en persecución bajo la lluvia acelerando a la salida del giro y colocándose casi paralelo al Mercedes. El inglés frena en la siguiente curva y por detrás se estrellan los dos coches que le siguen. Webber embiste a Vettel y ambos coches quedan dañados para el resto de la carrera. Sucedió en la vuelta 46, el caso se trató en el análisis posterior de los jueces y Vettel fue sancionado entonces con la pérdida de diez puestos en la parrilla de este Gran Premio. La normativa de la F 1 establece que los monoplazas deben mantener una distancia obligatoria con el coche de seguridad. La realización de la prueba no captó el instante exacto del choque entre Vettel y Webber y la FIA considera ahora que el vídeo del aficionado colgado en YouTube es una nueva evidencia para investigar a Hamilton. Hasta ese momento, Lewis Hamilton tenía sujeta con una mano la copa del título. Y las múltiples combinaciones estiraban sus posibilidades: si que- Esta vez es Alonso el teóricamente favorecido por la investigación, igual que ha sido perjudicado otras veces por maniobras similares. Siempre da la impresión de que la hegemonía no está bien vista en la F 1. Se necesita ardor, igualdad, atención... audiencias. Un reclamo lícito que ayer prendió un nuevo episodio en Shanghai. Hamilton tuvo que declarar ante los comisarios de la Federación Internacional acompañado por el tercer hombre en el escalafón directivo de McLaren, Dave Ryan. Le preguntaron por su actitud en Japón, por lo que se ve en el vídeo del seguidor anónimo. En la grabación se aprecia al coche de seguridad conducido por Bernd Maylander al Alonso, teórico favorecido da por delante de Alonso, si es cuarto y el español tercero o el mismo caso de ahí para abajo en toda la zona de puntos, si ambos se retiran... Pero, además, por primera vez en muchas semanas, el español estuvo rodeado de pilotos que no se plegaban a la cortesía de alabar a Hamilton. Mark Webber criticó abiertamente al inglés por su maniobra en Japón: Lo que está claro es que Hamilton contribuyó a que Vettel chocara contra mí. Durante la carrera me vi con opciones de puntuar, por lo que no tenía ningún sentido involucrarme en un incidente Y en la misma línea se manifestó Robert Kubica, que fue sancionado con un paso por el pit- lane por chocar por detrás con Hamilton: En otras ocasiones he tenido incidentes de este tipo con otros pilotos, pero nunca me habían castigado Ayer se especulaba con que Hamilton podría sufrir la misma sanción que Vettel: diez puestos de pérdida en la parrilla de salida de China. ABC. es Vea el vídeo del aficionado en: http: videos. hoymotor. com informaciondecontenido. php? con 108