ABC MADRID 16-09-2007 página 65
- EdiciónABC, MADRID
- Página65
- Fecha de publicación16/09/2007
- ID0005011998
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ABC DOMINGO 16- -9- -2007 MADRID www. abc. es madrid A- 1 65 Fomento licita la Radial- 1 a seis meses de las elecciones La autopista de peaje enlazará con la M- 12 y la R- 2 s El tramo tendrá 24,9 kilómetros, pero no se abrirá hasta 2012 MIGUEL OLIVER MADRID. Tras más de cuatro años sin prestar especial atención a la Comunidad de Madrid, el Gobierno de Zapatero ha anunciado en los últimos tres días dos proyectos para acometer en la región. El viernes pasado el Consejo de Ministros autorizó la construcción de dos vías más en la línea C- 3 de Cercanías entre San Cristóbal y Pinto. Ayer, el Ministerio de Fomento anunció la licitación del contrato de concesión para la construcción de la Radial- 1, desde el enlace de la M- 12 con la R- 2 y la variante de El Molar. Restan seis meses para las elecciones, y el Ejecutivo de Esperanza Aguirre lleva una legislatura entera denunciando el aislamiento al que Zapatero tiene sometido a Madrid desde su llegada al poder. Esta reiterada denuncia ha llevado al Ejecutivo central a anunciar estos dos proyectos en el plazo de tres días para evitar que el mensaje de Aguirre siga a calando en el electorado madrileño. La construcción de la R- 1, sin duda, era una obra que los madrileños esperan desde hace tiempo. La autopista de peaje, que tendrá una longitud de 24,9 kilómetros, arrancará en el enlace de la M- 12 con la R- 2 y la variante de El Molar, en el tramo de la M- 40 a Santo Tomé del Puerto, en la provincia de Madrid. El presupuesto estimado de inversión es de 210,8 millones de euros. De momento, el Ministerio no ha podido precisar cuándo comenzarán las obras. Según el BOE, Fomento recibirá las ofertas hasta el próximo 15 de enero. Una vez que se aprueben los proyectos, las obras tendrán un plazo de 34 meses, por lo que la infraestructura no podrá inaugurarse previsiblemente hasta como mínimo el año 2012. El contrato tiene por objeto la concesión, incluyendo la construcción y explotación, de la autopista de nuevo trazado que discurre entre la autovía M- 12 en su enlace con la R- 2, en el acceso a la nueva terminal del aeropuerto de Barajas, y la A- 1 en la variante de El Molar. El sistema de peaje establecido es cerrado, con dos áreas de peaje troncales situadas en San Sebastián de los Reyes (punto kilométrico 2,500) y El Molar (kilómetro 23) y otras cinco áreas de peaje en los enlaces de la M- 50 (dos) M- 100, Santo Domingo y El Molar. El área de peaje troncal de San Sebastián de los Reyes dispone de vías de peaje laterales para los movimientos M- 12 a la M- 50 e inversos. El contrato incluye además las siguientes infraestructuras: cinco enlaces (M- 12 en el kilómetro 0; M- 50 en el 3,400; M- 100 en el 6,700; Santo Domingo en el 16,400; y El Molar, en el 20,700) y un área de servicio en el kilómetro 18, en el término municipal de El Molar, entre el enlace de El Molar y el de Santo Domingo. Con la construcción de la Radial 1, todas las grandes carreteras de entrada y salida de la capital contarán con una vía alternativa para descongestionar el tráfico. Sólo restará la Radial- 6. En este sentido, el Gobierno de la Comunidad de Madrid convocó un concurso de ideas hace una semana para definir su trazado. Alternativa a Burgos La R- 1 se convertirá en la gran alternativa para aquellos vehículos que utilizan a diario la Nacional de Burgos. El tramo, de peaje, tendrá una longitud de 24,9 kilómetros y conectará el entorno del aeropuerto de Barajas con la sierra de El Molar. El Molar 7 M- 104 6 San Agustín de Guadalix M- 104 R- 1 5 A- 1 4 Valdelaguna Sistema de peaje cerrado Santo Domingo Campo de golf RECORRIDO DE LA R- 1 1. Inicio del trazado. Eje Este P. K. 0,000. Enlace con la M- 12 2. Enlace con la M- 50 3. Enlace con la M- 100. Dirección Algete 4. Enlace con la Urbanización Santo Domingo 5. Futura Área de Servicio 6. Enlace con el municipio de El Molar 7. Conexión con la variante de El Molar. Final de trazado Eje Este P. K. 23,643 Futuro Trazado de la Autopista de Peaje R- 1 R- 1 Circuito del Jarama M- 111 Fuente del Fresno 3 M- 100 M- 607 La Granjilla A- 1 R- 1 El Goloso M- 616 San Sebastián de los Reyes 2 M- 50 Río Jarama M- 607 El proyecto recoge la construcción de cinco enlaces a lo largo de la vía y de un área de servicio en El Molar A- 1 Soto de La Moraleja M- 40 R- 1 M- 12 R- 2 La Moraleja 1 Aeropuerto de Barajas El Encinar de los Reyes ABC Fuente: Ministerio de Fomento Monte de Valdelatas Alcobendas