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16 ESPAÑA Trágico agosto en las carreteras SÁBADO 18 s 8 s 2007 ABC Los accidentes en autovía se disparan un 150 por ciento con 40 muertes en la primera quincena Las vías secundarias, que presentan hasta 464 puntos negros, siguen teniendo los mayores niveles de riesgo SEGUNDO SANZ MADRID. Pese a las continuas advertencias y campañas de concienciación que ha venido llevando a cabo la Dirección General de Tráfico desde el inicio del verano, las carreteras secundarias de la red viaria española registraron durante la primera quincena de agosto el mayor número de muertes- -97, dos más que el año pasado- -y accidentes. Las vías convencionales, con 464 puntos negros, según los últimos datos de la DGT, continúan revistiendo los principales niveles de riesgo y peligrosidad. Sin embargo, desde el día 1 de agosto el cambio más significativo que se ha producido en términos de siniestralidad con respecto al mismo periodo del 2006 ha sido el notable incremento, de hasta el 150 por ciento, de la cifra de personas que perdieron la vida en autovía. Este tipo de carretera estuvo presente la pasada quincena en 40 muertes de tráfico y 28 accidentes- -un 180 por ciento más que el año pasado- Precisamente un punto kilométrico de una autovía, la A- 7, con destino a la localidad malagueña de Marbella va camino, tras los siniestros de este mes, de desbancar del primer puesto de la lista al tramo kilométrico más peligroso de España, comprendido entre el kilómetro 678,6 y 698,5 de la N- 340, entre las provincias de Murcia y Alicante. Así, este punto negro -tres accidentes como mínimo al año- -por excelencia, tanto en número de muertes como en accidentes, podría ser reemplazado por el trayecto que va del kilómetro 170 al 174 de la A- 7, a su paso por el término municipal de San Pedro de Alcántara, en sentido Marbella. Esta vía, que al igual que la antes citada N- 340, recibe estos días una gran afluencia de turistas, se ha cobrado seis vidas en dos accidentes en apenas 48 horas, haciendo saltar todas las alarmas. Sendos siniestros no sólo coinciden en lugar, sino también en la franja horaria en que se produjeron. El primero ocurrió a las 6.30 horas del día 15, festividad de la Asunción, y en él, morían tres mujeres y un bebé, tras chocar lateralmente el turismo en el que viajaban contra un taxi. En cuanto al segundo accidente, que tuvo lugar ayer a las 6.30 horas, las víctimas no iban a bordo de nin- ÍNDICE DE PELIGROSIDAD DE LA RED VIARIA 2 2 42 N- 6 Coruña N- 651 N- 632 N- 632 N- 629 Galicia Pontevedra N- 55 0 N- 547 Lugo Asturias N- 6 40 N- 630 Oviedo N- 632 N- 625 N- 621 1 62 N- Cantabria N- 62 7 N- 634 SantanderN- 6 34 Bilbao Vitoria San Sebastián Pamplona FRANCIA País Vasco 2 2 N- 124 N- 120 N- 6 N- 6 N- 623 N- 54 0 N- 630 N- 532 N- 611 VA- 20 Zamora N- 6 20 Castilla y León N- 601 A- 6 Valladolid A- 1 10 N- 1 A- 1 22 N- 1 Soria N- 122 N- 113 N- 525 N- 610 3 3 31 N- 6 Palencia A- 62 BU- 11 N- 622 A- 1 Huesca N- 125 23 N- 1 N- 230 N- 552 Orense N- 120 0 N- 12 N- 120 Burgos La Rioja N- 232 Logroño N- 145 N- 5 41 N- 536 León Navarra N- 330 54 N- 1 N- 152 N- 260 Cataluña Lérida A- 2 A- 2 A- 2 N- 2 Gerona 4 4 40 N N N- 2 Zaragoza 2 2 N- 232 0 2 24 N- 2 Barcelona N- 111 Salamanca N- 40 3 N- 5 01 Segovia A- 6 03 03 N- 603 Aragón N- 211 N- 340 N- 234 Tarragona N- 340 Ávila A- 1 A- 1 N- 630 Madrid A- 5 Guadalajara 20 N- -3 A- 2 11 N- 2 0 0 04 N- 2 N- 238 Madrid A- 3 A- 3 N- 400 1 1 01 N N N- 3 A- 5 A- 5 N- 502 N- 502 N- 502 Teruel N- 225 N- 340 A- 5 N- 40 3 A- 42 0 N- 40 N- 400 Cuenca N- 3 N- 330 PORTUGAL N- 521 Cáceres N- 521 N- 430 Castilla La Mancha Toledo Castellón A- 3 Extremadura Badajoz N- 4 32 N- 310 Ciudad Real A- 4 N- 420 AlbaceteN- 330 N- 344 Valencia N- 332 Valencia 1 1 1 N- 40 N- 430 N- 332 N- 432 N- 325 A- 70 Alicante 32 N- 3 5 5 N- 435 N- 4 35 N- 433 N- 322 N- 432 A- 4 Córdoba Murcia A- 7 -3- 3 N- 344 N- 431 N- 331 Huelva N- 442 N- 4 Sevilla Estado de las carreteras Riesgo bajo Riesgo medio- bajo Riesgo medio Riesgo medio- alto Riesgo alto Andalucía Cádiz A- 44 Granada N- 34 1 Málaga A- 7 CA- 34 N- 340 Almería 0 50 Km 100 A- 48 LOS DIEZ PUNTOS NEGROS CON MÁS ACCIDENTALIDAD Carretera N- 340 N- 330 N- 502 N- 240 N- 432 N- 322 N- 330 N- 320 N- 344 N- 640 Punto inicial Final Z. U. de el Siscar. Km 678,6 Comienzo variante este de Sabiñánigo Principio Z. U. de Solosancho Cruce con antigua N- 240 a Bailo Fin variante Alcalá la Real Cruce con AB- 851 a Casas de Ves Cruce con N- 110 (Venta Pinilla) Cruce con N- 204 a Cifuentes Comienzo variante de Yecla Fin Z. U. Monterroso Punto final Provincia Media accidentes anuales 29,7 12,7 5,3 4,3 4,3 4,0 3,7 3,7 3,3 2,3 Principio Z. U. de Albatera. Km 698,5 Murcia Alicante Comienzo variante Jaca Cruce con C- 500 a Barraco Límite Huesca- Zaragoza Límite Jaen- Granada Principio Z. U. de Villatoya Principio Z. U. de Solosancho Alhóndiga inter. GU- 252 a Pastrana Límite Murcia- Albacete Límite Lugo- Pontevedra Huesca Ávila Huesca Jaén Albacete Ávila Guadalajara Murcia Lugo Son carreteras nacionales de calzada única, con dos carriles para la circulación en sentidos opuestos gún vehículo, sino que se trató de dos peatones que fueron arrollados cuando intentaban cruzar la ya fatídica carretera que conduce a Puerto Banús, una zona donde son habituales hechos similares, informó Tráfico. También en otro punto de una autovía, el kilómetro 372 de la carretera A- 6 a la altura del término municipal de Bembibre (León) horas más tarde, dos personas fallecían y otras dos resultaban heridas a causa de la colisión entre un camión y un turismo. El suceso más trágico de lo que va de mes igualmente se registró en una autovía. Cinco muertos (tres hombres y dos mujeres) y 47 heridos de distinta consideración, entre ellos seis graves, fue el balance el pasado lunes del vuelco de un autobús procedente de San Sebastián después de salirse de la A- 4 en el kilómetro 343, perteneciente a Lopera (Jaén) ABC Fuente: Informe EuroRAP 2006 Jaén A- 30 Murcia N- 343