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ABC JUEVES 17 s 5 s 2007 Copa Louis Vuitton s Semifinales DEPORTES 107 España, siempre hay una primera vez El Desafío se impuso con gran autoridad al New Zealand que salió herido y llegó entregado PEDRO SARDINA VALENCIA. A la una de la tarde de ayer, el caña del equipo español, Karol Jablonski, acudía a embarcar en el España 97 con un vaso de café en la mano y con una sonrisa muy distinta a la de los demás días. Antes de subir al barco me dio la mano y me dijo: Hoy es el día, Perico y se marchó con el pulgar levantado. Lo que vivieron ayer en el campo de regatas de Valencia los aficionados que salieron a ver la tercera regata de esta semifinal entre España y Nueva Zelanda es indescriptible. Más de quinientos barcos de todas las clases asistieron a la victoria más histórica de todas las que ha conseguido España con un Copa América. Ganar la salida a los kiwis no es nada fácil, pero ganarles la salida y meterles una penalización por un claro babor- estribor es casi una hazaña. Nueva Zelanda llevaba nueve regatas sin perder y todo hacía prever que seguiría así por mucho tiempo. El mérito de la penalización que España infligió a los neozelandeses lo tiene Karol Jablonski, que supo desquitarse de las dos anteriores salidas y sacó los colores nada más y nada menos que a Dean Barker, el niño prodigio de la cuna de la vela Le ganó todas las maniobras en el cajón y porfió con él en la línea de salida sin demostrar ningún miedo. La penalización fue lo de menos, porque ayer el España 97 hubiera ganado la regata igual. El cambio que ha dado el equipo español de un día para otro ha sido radical, y eso que la tripulación fue la misma. Dicen que los extremos se tocan y vaya si se tocan. Durante los primeros metros de la regata España, que navegaba por barlovento, se retrasó unos metros, pero en la primera virada ya le puso las cosas en su sitio al Black Magic La velocidad del barco era mayor a la de otros días y eso se debía a que el equipo técnico del Desafío Español tocó, el martes por la noche, las alas del bulbo. En barlovento no era un espejismo lo que estaba pasando. España ganaba por catorce segundos y el linding del barco era mucho más claro que el de Nueva Zelanda. Había que esperar a acabar la popa. La rectificación de las alas del bulbo habían favorecido a los rumbos de ceñida, pero no se había visto qué pasaba en Cambio radical Jaime Arbones, proa del barco español, en primer término durante un momento de la regata de ayer los de popa. En sotavento, el Black Magic recortó en seis segundos la ventaja, pero España marcaba muy bien y cogía los mismos roles de viento que los neozelandeses. Si España era capaz de ganar la última ceñida, el punto estaría en el bote. Así fue, el paso por la boya fue favorable a España por 44 segundos. Ya sólo había que marcar a los kiwis y llegar a la meta triunfantes. El rival estaba herido y daba los últimos bordos extremos para intentar un milagro, pero aun se tenía que penalizar con un giro de 360 grados y ya no había tiempo. España se imponía por primera vez a Nueva Zelanda en su decimoséptimo enfrentamiento directo, un bonito regalo que la tripulación del España 97 le quiso hacer en el día de su cumpleaños a Carmen Larrea Maca uno de los símbolos carismáticos de los barcos de Copa América de España. ¡Enhorabuena, chicos! Más información sobre las regatas en www. desafioespanol 2007. com AFP 2- 1: El Luna Rossa no cede ante el BMW Oracle P. S. VALENCIA. En la otra semifinal se volvió a ver una bonita lucha en la presalida y la buena actitud del caña australiano del Luna Rossa James Spithill, volvió a quedar patente al obligar al BMW Oracle a una salida forzada. El Luna Rossa tomó ventaja en los primeros metros de la ceñida y la supo conservar hasta el paso por la baliza, a la que llegó con más de 130 metros de ventaja. Tras montar la baliza, los italianos se dedicaron a realizar una regata de control, ya que Spithill respondía a cada maniobra de los estadounidenses patroneados por Chris Dickson. El Luna Rossa pasó la siguiente baliza 24 segundos por delante del rival, que perdió una ventaja considerable en la siguiente ceñida, ya que montaron la baliza 45 segundos por debajo del barco italiano. A pesar de que en la popa los americanos volvieron a apretar, cruzaron la meta 31 segundos después que los italianos. A la decimoséptima... 1992, San Diego Black Magic a España 92 4: 16. Black Magic a España 92 4: 55. Black Magic a España 92 17: 46. 1995, San Diego Black Magic a Rioja España 10: 53 Black Magic a Rioja España 20: 50. Black Magic a Rioja España 6: 59. Black Magic a Rioja España 1: 15. 2007, Valencia (Actos) Black Magic a Iberdrola 1: 10. Black Magic a Iberdrola 0: 33. Black Magic a Iberdrola 1: 39. Black Magic a Iberdrola 0: 54. Black Magic a Iberdrola 0: 43 2007, Valencia (Louis Vuitton) Black Magic a Iberdrola 1: 12. Black Magic a Iberdrola 0: 43. Black Magic a Iberdrola 0: 43. Blak Magic a Iberdrola 0: 40. Iberdrola a Black Magic 1: 14. DIARIO DE A BORDO Agustín Zulueta Director Técnico y Deportivo del Desafío Español UNA ENORME SATISFACCIÓN s más importante que la victoria ante el BMW- Oracle y quizá ha sido más fácil que contra el Shosholoza y el Mascalzone pero es importante por la satisfacción de ganar a Nueva Zelanda. La gente lo va a disfrutar más que pasar a semifinales. Psicológicamente ha sido un triunfo fundamen- E tal. Las dos eliminatorias están 2- 1 en el día de descanso. Estamos igual que los americanos, pero con la diferencia de que ellos tienen el doble de presupuesto y nosotros, la moral muy alta. En la reunión del martes intenté motivar a todos y buscar la forma de apaciguar a la canallesca, a la prensa. Y lo mejor para eso es la victoria. Hoy ya la tienen. Debemos tener los pies en el suelo y sabemos que sacarles trescientos metros a los neozelandeses se debe a que ellos han buscado un milagro para pasarnos. Hemos visto que tenemos una buena tripulación y que los fallos se notan contra los grandes. Ellos ha buscado oportunidades para ganar, pero no han existido ante un barco que ha hecho un buen trabajo.