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86 DEPORTES MARTES 23 s 1 s 2007 ABC RALLY LISBOA- DAKAR AJEDREZ Volver, único objetivo después de la paliza Nadie dice nunca más Sainz, tras cinco victorias, desea ganar el rally; Coma y Esteve anuncian su retorno para sacarse una espina y los modestos, como Arenas, Durán y Busquets, sólo piensan en regresar y mejorar su rendimiento en la aventura de su vida POR T. G. -MARTÍN E. YUNTA ENVIADOS ESPECIALES DAKAR. Echan polvo por sus bocas. El calor les ha quemado durante quince días. Algunos, como Marc Coma, han lamentado con rabia el sufrimiento de esta carrera, al filo de perder la vida. Otros, como Isidre Esteve, Xavi Arenas, Manuel Durán y Pep Busquets, han vivido el infierno de las caídas- -Esteve- -o de las roturas de sus coches- -Arenas y Busquets- Todos, sin embargo, anuncian su retorno al rally pocas horas después de aparcar en el olvido los insoportables días protagonizados a bordo de sus motores. Nadie se queja. Ningún piloto afirma que aquí no vendrá nunca más. El Dakar es un veneno que se inyecta por la boca, con arena masticada. No existe antídoto contra él. Los únicos que no volverán serán Eric y Elmer, fallecidos en combate. Y no lo harán porque no pueden responder. Si pudieran, aquí se presentarían de nuevo en enero de 2008. Carlos Sainz es quien puede enseñar la mejor sonrisa para decir que el próximo año desearía atacar su reto de adjudicarse esta competición. Con el maletero repleto de victorias parciales, al filo de convertirse en el español que más etapas ha ganado en el raid, al madrileño sólo le falta cumplir la máxima ambición. Precisamente, su favoritismo le hace ser más prudente que nadie, porque todavía debe negociar su porvenir. Ahora estoy exhausto. Tengo que dialogar con Volkswagen y ver qué pasará el próximo año Su caché ha crecido. Se cotiza como el de Peterhansel y Alphand y las ofertas revolotean sobre su cabeza como los dakarianos rodean su aura por donde va. Por eso no mueve ficha. Espera que las piezas le presenten la mejor jugada. braya con hechos su amor por la carrera. En 2008 volverá a la carga. Quiere subir al cajón más alto y aún no lo ha conseguido. Hace dos años perdió el bazo en la contienda. Ahora, la KTM y un error de pilotaje le han privado del podio. Aquí estaremos el año que viene Órdago de Topalov por la revancha La FIDE rechazó un aval de millón y medio de dólares s El búlgaro aporta otro de dos FEDERICO MARÍN BELLÓN MADRID. Veselin Topalov no se resigna a esperar el próximo tren para recuperar el Campeonato del Mundo de Ajedrez, título que le arrebató el ruso Vladimir Kramnik. El número uno del mundo se agarra al clavo ardiendo de una cláusula de los estatutos de la Federación Internacional (FIDE) según la cual cualquier jugador con más de 2.700 puntos Elo puede retar al campeón si es capaz de aportar una bolsa de al menos un millón de dólares. Kramnik no tiene ningún interés en aceptar el envite con otro Mundial a la vista, en México, donde se enfrentará en septiembre a siete ajedrecistas, entre los que no figura Topalov. Víctima de sus propias reglas, la FIDE se ve atrapada entre sus anacrónicos estatutos y su voluntad de normalizar el ajedrez mundial, para lo cual es básico llevarse bien con el campeón. En diciembre, Topalov ya puso sobre la mesa un millón y medio de dólares para jugar en Sofía su ansiada revancha. A la FIDE no se le ocurrió otra salida que rechazar el aval bajo el argumento de que el banco que lo aportaba no ofrecía las suficientes garantías, pese a que la propia Federación se llevaría el 20 por ciento. Pero la FIDE, a la que le encanta pillarse los dedos, ofreció una lista de cuatro entidades bancarias búlgaras que serían admisibles. Topalov, a través de su representante, Silvio Danailov, no ha tardado en presentar un aval de uno de dichos bancos, al tiempo que eleva la puja a dos millones. No va más. Repetir y repetir Es un insulto preguntárselo a Arenas, piloto del Pelayo- Aldeas Infantiles; a Durán, líder del TotalStone, y a Busquets, a bordo del Saunier Duval, que no terminó la prueba por un problema con su Nissan. Los tres pilotos de coches esperan atacar otra vez esta batalla. Nuestra labor de ayuda a los niños de estos países es un acicate que se suma al deseo de mejorar nuestra actuación indican Arenas y Durán. Para Busquets, un discapacitado que compite solamente con las dos manos, la afrenta es una lucha contra el no va más. Ya pienso en volver Así es. Así son todos. El lema de esta enfermedad es conducir esta ranchera: Y volver, volver, vooollver, a tus brazos otra vez, llegaré hasta donde estés, quiero volver, quiero volver, volver, volveer Líder en Wijk aan Zee Mientras, Veselin ha engrasado su apisonadora y ya es líder en el torneo holandés de Wijk aan Zee, donde lleva seis puntos de ocho posibles. Topalov vela armas ante su partida del próximo sábado contra Kramnik, que va quinto, con un punto menos, y jugará con negras. Coma, otra vez en moto Los derrotados de esta edición mueven las suyas sin estrategias. He cometido un error y he perdido el título. Es un golpe moral, pero aquí regresaré para intentar ganar mi segundo cetro, seguro Así habla Marc Coma, favorito eterno al triunfo en el apartado de motos, un éxito que ya celebró en 2006. Lesionado, hundido moralmente, ya se ha levantado para afrontar el siguiente curso. Ahora descansaré y en mes y medio comenzaré otra dura temporada que culminará en el siguiente Dakar No piensa en dar el salto a los coches, un valor más seguro de vida. No, soy piloto de motos y mi meta es vencer de nuevo sobre dos ruedas Isidro Esteve, uno de sus grandes rivales, ya le pisa el rebufo con un año de antelación. Mi último accidente me privó incluso de apuntarme más etapas, pero físicamente me encontraba bien y quería acabar en Dakar. Eso lo dice todo En efecto, el piloto de Yamaha su- Más información sobre el conflicto en: www. chessbase. com espanola Aubijoux, ¿accidente o paro cardíaco? ¿Un accidente o un paro cardíaco? Esta es la gran duda que comienza a rodear la muerte del piloto francés Eric Aubijoux, ocurrida el pasado sábado en el Rally Lisboa- Dakar. Tenemos elementos nuevos que hacen pensar que Eric fue víctima de un choque ha asegurado el responsable de organización de la carrera, Gilbert Ysern, en el diario Sud Ouest y que ha disparado la polémica. Para Ysern, los primeros exámenes médicos indicarían la presencia de fracturas y al tiempo afirma que la policía local ha recabado testimonios que acreditan la tesis de un accidente. Para la compañera del piloto, Sylvie, los testimonios recogidos por la policía senegalesa indican una colisión con una maquinaria de carretera. Hasta ahora, nada hacía pensar en un accidente ya que la moto no parecía haber sufrido daño alguno. EPA Pedrosa se lo toma con calma Al menos es lo que explicó después de ser octavo en la primera jornada de entrenamientos de la pretemporada en el circuito de Sepang, en el que los más rápidos fueron los pilotos de Suzuki, Hopkins y Vermeulen. Llevaba tiempo sin pilotar, así que me he limitado a volver a la dinámica de trabajo