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ABC MIÉRCOLES 2 8 2006 Deportes 77 VELA XXV ANIVERSARIO DE LA COPA DEL REY AGUA BRAVA CAMPER El Valle Romano y el CAM se la juegan hoy en la regata larga En IMS 670, el Carpantxo volvió a imponerse con suma claridad PEDRO SARDINA PALMA DE MALLORCA. Oliver Góngora y su equipo no podían quedarse sin navegar este año y mucho menos por una intervención judicial de su antiguo patrocinador, Fórum Filatélico. El juez que lleva el caso hizo justicia y cedió el barco a su patrón, dejando al margen al que todavía dice que es su armador, Segundo Merino, que no fue capaz de llegar a un acuerdo con el juez porque decía que no tenía dinero y le pasó la pelota al patrón del barco con el riesgo de que la tripulación se quedara sin empleo y sin sueldo. El Valle Romano que ahora tiene un nuevo mecenas con todas las de la ley en la persona de José Luis Suevos, dejó claro ayer que es el barco más cualificado para ganar la Copa del Rey Agua Brava en su XXV aniversario. El armador asturiano, vencedor en tres Copas del Rey, acertó plenamente al patrocinar un proyecto que estaba acabado por el comportamiento irregular de la empresa Fórum Filatélico. Clasificaciones IMS Open 1. CAM (Felipe de Borbón) 2. 2. MoviStar (Pedro Campos) 4. 3. Puerto Calero (Federico Morales) 7. 4. Meroil (Jesús Turró) 13. 5. Camper (Kai Dost) 14. IMS 600 1. Valle Romano (Oliver Góngora) 4. 2. Fermax (Dani Maestre) 6. 3. Ícaro (M. Doreste) 7. 4. Murcia Turística (Carlos Martínez) 7 5. Quebramar (Gonzalo Esteves) 8. IMS 670 1. Carpantxo (Jesús Pintos) 2. 2. Aqua Sonic (Alex Rodger) 5. 3. QUUM (Sergio Llorca) 7. 4. Vindio (Alfonso Pascual) 9. 5. Estrella Damm (Ignacio Montes) 13. menor eslora. Como pasó el lunes, el MoviStar tomó barlovento en la primera posición y con más ventaja, pero la popa, en la que coge la caña Fernando León y con la calidad de Dimas Wood en el trimado del spinakker, el barco se convierte en uno de los más rápidos del mundo. Mayor igualdad en 670 En la categoría IMS 670 sigue al mando el gallego Carpantxo de Jesús Pintos, que ha venido a Palma dispuesto a conquistar la Copa del Rey. Ayer ganó la única prueba que se disputó, mientras que sus rivales más directos fallaron nítidamente, como la ocurrió al QUUM Cap Cana de Sergio Llorca, que hizo un quinto. Hace mucho tiempo que no se veía a Llorca por esas posiciones tan bajas. Otro que se muestra muy regular es el Aqua Sonic de Alex Rodger, que en estos momentos ocupa la tercera plaza. Hoy, en la regata larga, se podrá asistir a una competición emocionante, sobre todo en esta clase, en la que se verá al mejor Pintos y al mejor Llorca en lucha directa por ganar las noventa millas de que consta la jornada. Habrá varios recorridos por la bahía de Palma y, luego, la flota se dirigirá hacia la isla de Dragonera. Desde allí, vuelta a cruzar la bahía para alcanzar Cabrera y acabar la jornada en Cabo Blanco en la madrugada de mañana. Más regular que los demás Ayer volvió a ser segundo, después de navegar más con la cabeza que con el corazón. El barco es muy rápido y la tripulación, la más preparada de los barcos de esta clase. El Murcia Turística de Carlos Martínez, que el lunes ganó la única manga que se disputó, hizo un sexto, lo que le relega a la cuarta posición. Segundo es el Fermax un equipo amateur que, cuando navega con seriedad y no comete fallos, sube muchos puestos en la clasificación. Los de Dani Maestre son muy regulares y con dos terceros puestos se colocan a sólo dos puntos del Valle Romano En la clase IMS Open la situación sigue igual. Dos barcos son los que animan la que fue la clase estrella de la vela durante muchos años y otros treinta se dedican a dar vueltas por la bahía a sabiendas de que es imposible El Valle Romano gran animador y dominador de la clase 600 que algún día puedan ocupar la primera o la segunda plaza de la clasificación. La Federación Española de Vela y los organizadores de regatas deberían tomar cartas en el asunto porque la Copa del Rey no se merece una competición tan absurda. El CAM de Fernando León y Kiko NICO MARTÍNEZ Sánchez Luna, tiene en su equipo un caña excepcional, que lleva el barco recto y conjuntado con las órdenes que recibe del táctico del barco, Fernando León. Se trata del Príncipe de Asturias, que ayer volvió a imponerse al MoviStar de Pedro Campos, incluso en tiempo real, a pesar de que es tiene