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ABC MARTES 1 8 2006 Deportes 71 VELA XXV ANIVERSARIO DE LA COPA DEL REY AGUA BRAVA CAMPER El CAM y el Murcia Turística comienzan muy fuertes en IMS En 670 el gallego Carpantxo dio un recital y se perfila como ganador PEDRO SARDINA PALMA DE MALLORCA. Por mucho que se empeñe la Federación Española de Vela en que la clase open es necesaria y recomendable para regatear en competición, no pasa de ser la mayor estafa que se ofrece en la vela. De las treinta y ocho unidades que están inscritas en esta XXV edición de la Copa del Rey Agua Brava, sólo compiten dos, el CAM y el MoviStar Los demás están en otra guerra que, en el mejor de los casos, les sirve para mezclarse con los IMS 600- -salen diez minutos más tarde- Ayer fue una muestra más de las diferencias existentes, aunque la lucha entre el CAM y el MoviStar fue bonita. Los alicantinos llevaban al Príncipe de Asturias en la caña para los rumbos de ceñida y a Fernando León para las popas y el barco navega como nunca lo había hecho hasta ahora. Su rival, patroneado por Pedro Campos, cuenta con la ventaja de ser un poco más largo de eslora. Ambos unidades mantuvieron una dura pelea desde la salida y durante la primera ceñida y la primera popa, hasta que al llegar a la baliza de sotavento, el barco gallego cometió un babor- estribor y tuvo que autopenalizarse. Ahí se acabó la regata y el CAM se marchó franco para ganar sin problemas. Clasificaciones IMS Open 1. CAM (Felipe de Borbón) 1 punto. 2. MoviStar (Pedro Campos) 2. 3. Piper (Charles Swingland) 3. 4. Puerto Calero (Federico Morales) 4 5. Synergy (Andrew Nikolaev) 5. IMS 600 1. Murcia Turística (Carlos Martínez) 1. 2. Valle Romano (Oliver Góngora) 2. 3. Fermax (Dani Maestre) 3 4. Quebramar C. (Gonzalo Esteves) 4. 5. Zúrich (Hugo Rocha) 5. IMS 670 1. Carpantxo (Jesús Pintos) 1 2. QUUM (Sergio Llorca) 2. 3. AquaSonic (Alex Todger) 3. 4. Grand Soleil (Carles Rodríguez) 4. 5. Estrella Damm (Ignacio Montes) 5. ser el justo ganador de la excelente regata. La comidilla de la flota en esta clase son los paseos que se da el ex armador del Fórum Filatélico Segundo Merino, en la gomone detrás de su antiguo barco, al que el Juez ha dado permiso para navegar con otro armador y otro nombre después de la intervención judicial que sufrió la empresa filatélica. Y, también, las notas de prensa del ex director de Comunicación del barco, Modesto Sánchez, ahora enrolado en el equipo QUUM Cap Cana en las que se resiste a admitir esa intervención, lo que perjudica claramente al nuevo dueño del barco. De momento siguen sin tener el embargo efectivo la gomone y una furgoneta que el equipo utilizaba para los traslados. Hoy, si hay viento, dos mangas En la clase IMS 670, el gallego Carpantxo se llevo el gato al agua y se pasó por la quilla a los favoritos, el CUUM Cap Cana y el Turismo de Madrid Es pronto para hacer un juicio de valor sobre esta clase, que es la más competitiva de todas, pero entre estos tres barcos y el Aqua Sonic está el próximo ganador de la Copa del Rey en esta clase. Hoy, si el viento lo permite, está prevista la celebración de dos mangas barloventosotavento, antes de que mañana se dispute la regata larga de cien millas. Sólo siete barcos en 600 En la clase IMS 600 sólo hay siete barcos, pero todos ellos de gran calidad. Se comprobó en el Trofeo de la Reina, disputado en Valencia, que el Murcia Turística de Carlos Martínez, es un rival a tener en cuenta por los gallitos de esta clase. Ayer no lo pudo hacer mejor. El Valle Romano de Oliver Góngora, dio la cara y tomó la iniciativa desde la salida. Por detrás, un Fermax desconocido y con mucho más potencial que en otras ocasiones y un Quebramar Chrysler de Gonzalo Esteves, que navega con Laureano Wizner a la caña, todo un lujo para El Valle Romano y el Murcia Turística en plena regata cualquiera. El Zúrich sigue cuesta abajo en la clasificación y ya no es el barco de hace unos años, cuando navegaban en él Jordi Calafat y Jorgen Schumman. El Ícaro que hasta la fecha había NICO MARTÍNEZ sido el más rápido de esta flota, pinchó ayer para ocupar la sexta plaza en la clasificación. El Murcia Turística se deshizo del Valle Romano al comienzo de la segunda ceñida y le controló muy bien durante la última popa, para