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102 Deportes VIERNES 19 5 2006 ABC Tenis VELA TRAGEDIA EN LA VOLVO OCEAN RACE Tres españoles en los cuartos de Hamburgo EP. Ferrer ganó a Ferrero (6- 2 y 6- 4) y se medirá en cuartos a Robredo, que se impuso por un doble 6- 3 al francés Mathieu. El duelo garantiza un español en semifinales. Verdasco venció a González (Chi. por 3- 6, 6- 2 y 6- 3. Le espera el argentino José Acasuso. En Roma, Medina perdió frente ante Pennetta (Ita. (6- 3, 3- 6 y 6- 4) Tragado por el Atlántico Norte Hans Horrevoets, del barco holandés ABN 2 se cayó al mar de noche y entre olas de cinco metros. Fue rescatado, pero no pudo salvar la vida PEDRO SARDINA VALENCIA. A las dos de la madrugada de ayer, las cuatro hora española, se escuchó en la cubierta del ABN Amro 2 un grito desgarrador que hizo acallar al bravo mar y al feroz viento que azotaban por esas latitudes al barco holandés. ¡Hombre al agua! gritó Sebastián Josse, el patrón, que estaba de guardia en esos momentos. Una gran ola había entrado por la proa y había salido por la popa arrastrando un cuerpo. Inmediatamente bajaron las velas y viraron el barco 180 grados. En principio, no sabían a ciencia cierta quién era el tripulante que había caído al mar, pero cuando se fueron numerando faltaba el 5. Se trataba del holandés de 32 años Hans Horrevoets. En el momento del suceso, Josse estaba a la caña, el propio Hans se encontraba a la escota del spi y Nick Bice, Andrew Lewis y Lucas Brun completaban la guardia de cubierta. Ciclismo Ullrich vuelve a ganar nueve meses después EFE. El alemán del T- Mobile se impuso en la undécima etapa del Giro, una contrarreloj de 50 kilómetros con un crono de 58 minutos y 48 segundos. El italiano Basso (CSC) segundo de la etapa a sólo 28 segundos del germano, consolidó la maglia rosa de líder. El primer español en la general es José E. Gutiérrez, segundo, a 2: 48. Castaño, etapa reina y liderazgo en la Volta EP. Tras 216 kilómetros y con final en Vallnord (Andorra) el ciclista del equipo Kaiku llegó a la meta por delante de Moreau (Fra. y Botero (Col. segundo en la general a 1 minuto y 18 segundos. NBA Vientos de más de 30 nudos La situación no era fácil. Vientos de más de 30 nudos y olas de cinco metros acompañaban la singladura del barco holandés, el primero de los dos veleros que construyó el equipo ABN para dar la Vuelta al Mundo y que se estaba utilizando como barco escuela. La noche era cerrada y la visibilidad nula, pero la radiobaliza que Horrevoets llevaba en su chaleco funcionaba bien. Encendieron el motor y fueron en su busca. Aunque sabían exactamente la posición del náufrago, no era sencillo encontrar un cuerpo con esas olas, pero San Antonio salva el primer match- ball AFP. Los vigentes campeones vencieron a Dallas (98- 97) sobre la bocina en el quinto partido de la serie (3- 2) En el Este, la victoria de los Cavaliers (84- 86) pone a Detroit contra las cuerdas (3- 2) El base Nash (Suns) el escolta Bryant (Lakers) el alero James (Cleveland) el ala- pívot Nowitzki (Dallas) y el pívot O Neal (Miami) conforman el quinteto ideal. Hans Horrevoets, al timón del Amro en una reciente imagen la calma de la tripulación permitió verlo. Nadie sabe a ciencia cierta cuánto tardaron en divisarlo. El cuerpo flotaba en las gélidas aguas del Atlántico Norte, a unas mil AFP YO TAMBIÉN ME CAÍ AL AGUA JORDI DOMENECH Tripulante del Fortuna- Withbread en 1989- 90. Hombre al agua en el Índico Sur 50 S 08 E. Temperatura del agua: 1 Temperatura ambiente: 6 bajo cero. 16 minutos en el agua Fútbol El descenso pasa factura a Roldán y Espárrago EFE. El presidente del Málaga anunció que dejará su actual cargo tras ocho años porque está cansado Le sustituirá Antonio Mendoza, actual director general. El técnico charrúa del Cádiz tampoco continuará en Segunda. Vela Martínez y Fernández dominan en 470 EP. La penúltima jornada de los Juegos Mundiales de la ISAF deja con ocho puntos de ventaja a la pareja española sobre la ucraniana Luka- Leonchuk, segunda. uando largas amarras y mientras pierdes de vista los pantalanes, tus pensamientos dejan atrás familia y amigos y se concentran en el barco. Muchas millas por proa y más ganas de hacerlo bien, por no decir de ganar. Estás lleno de ilusiones y no hay cabida para el mal augurio, hasta que la otra cara de la moneda viene a pegarte en la frente. De pronto ya no estás en cubierta, sino bajo el agua, y te cuesta reaccionar. Chaleco, radiobaliza, nadar para alcanzar el barco, conservar el calor, pánico más que miedo... Has sa- C lido de contexto y ves el barco desde fuera, la evolución de sus maniobras, las voces de tus compañeros. Es un barco muy grande, tarda mucho en volver a ti, desde abajo es eterno, tanto que te da tiempo a vivir mil emociones, a volver la vista a tierra, a pensar en aquel pantalán. El frío se te come los huesos, la angustia te cierra la garganta y la impotencia te inunda los ojos. No sé si Hans pasó este calvario, pero no tuvo la suerte de poder pisar de nuevo la cubierta, de ser consciente de la desazón que un accidente de este tipo provoca en la tripulación y en quienes se quedaron en casa pensando en ti, de recibir ese abrazo como si fuera el primero de tu vida, de volver a besar y sentir hasta dónde llega el cariño de quienes te rodean, de reforzar tus lazos con los de tierra y los del mar. Esa mar, la amante a la que no sabemos resistirnos y que cada vez que zarpamos se queda con un trocito de nosotros, y que a veces lo quiere todo. seiscientas millas de Portsmouth (Inglaterra) Simeón Tienpoint se puso el traje seco de supervivencia, el arnés y el equipamiento de buceo para el rescate. Se tiró al agua y las olas estrellaban su cuerpo y el de su compañero sobre las amuras del barco. Con mucha dificultad lograron subirlo a bordo. Estaba inconsciente y con los ojos en blanco, pero aún vivía. Intentaron todo para reanimarle, incluso siguieron las instrucciones que les transmitían los médicos de la Volvo Ocean Race desde Plymouth. No le encontraban el pulso, así que los dos médicos del equipo que navegan en el barco, George Peet y Nick Bice, iniciaron el proceso de RPC (Resucitación Cardio- Pulmonar) ayudados por Andrew Lewis, Lucas Brun y Luke Malloy, todos ellos con formación médica. Se detuvo el RCP a las 04: 20 y se certificó el fallecimiento. Hans Horrevoets estaba casado, tenía un hijo y otro en camino. Fue una de las últimas incorporaciones a la tripulación, ya que previamente había estado trabajando en la selección de jóvenes navegantes que iban a formar parte de la dotación del barco. No iba a navegar, pero la renuncia de dos de sus compañeros le hizo recapacitar y tomar la salida en Vigo. Era uno de los cinco navegantes profesionales de la tripulación del ABN Amro 2 y ya tenía experiencia en la Volvo Ocean Race como trimmer del Brunel Sunergy en la edición de 1997- 98.