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ABC DOMINGO 9 4 2006 65 El Real Madrid no pasa del empate (1- 1) frente a la Real Sociedad pese a que Ronaldo hizo su gol número 100 Valencia tendrá Fórmula 1 antes de que acabe la década, pues su proyecto convenció a Bernie Ecclestone Rossi reconquista su emirato con la octogésima victoria de su carrera Sacó el manual de campeón y se la jugó al límite, con una moto inferior T. G. -M. Sumaba tres carreras consecutivas sin vencer, dos en 2005 y el estreno de 2006 en Jerez, y la sangre le quemaba tanto como el aceite hervía en su Yamaha. Rossi recuperó en Qatar el reinado popular del motociclismo. Sin solucionar los problemas de la moto, con vibraciones al límite de la caída, con frenazos que los demás no pueden imitar, el campeón de este negocio volvió a ser el que era, el de antes, el de siempre. El italiano se adjudicó el gran premio de MotoGP dando una vuelta de tuerca a esa calidad que enseña si la presión le exprime. Había sido derrotado en España, los rumores corrían más rápido que él y acudió a la pequeña península qatarí con la misión de hacer las cosas a lo grande, de ponerlas en su sitio. Las puso, en una nueva exhibición de ese arte que muestra cuando las circunstancias pintan mal. Sexto en la parrilla, preocupado por esa máquina que tiembla si rueda al borde del fin, Valentino se concentró para salir bien desde la parrilla y tomar posiciones con vistas al triunfo. Así fue. En la primera curva era tercero, superado por Stoner y Hayden. Desde entonces solamente se preocupó de adelantar dos puestos. Una meta que alcanzó después de tres bonitas peleas, una con el australiano y dos con el estadounidense. Primero desbordó a Hayden, en tres apuradas de frenada a punto de tocarse con Nicky, en una pelea sin ley. Lue- REACCIONES Álvaro Bautista Segundo triunfo consecutivo en 125 He roto una racha de cuatro años, pero no hay que pensar que está todo hecho en el Mundial, debo mantener la cabeza en su sitio go dejó atrás al novato Stoner, que acusó el cansancio de la cilindrada hasta acabar en el quinto puesto. Y finalmente tuvo que derrotar otra vez al norteamericano, que se colocó en cabeza y exigió del italiano todos sus recursos. La Yamaha sufrió más que nunca, la clavó en acciones arriesgadas, pero Rossi demostró que con él no hay máquina que no valga. El que vale es él. Clasificaciones Gibernau mejora, Pedrosa aprende Capirossi, tercero, observó todas las batallas sin disparar. Aseguró el podio y el liderato del Mundial. Gibernau también corrió para cazar los puntos de la confianza, tras su infortunio en Jerez. La cuarta plaza confirmó que ha regresado al buen camino. Pedrosa vivió una carrera de aprendizaje. Pagó su carencia de peso en la arrancada, porque la rueda delantera de su Honda se levantó al dar gas, un problema que se repitió en los pasos por meta a toda velocidad. Perdidos los cajones, mantuvo dos preciosos duelos con Elías y con Melandri, que ganó al cabo de mil peripecias. El italiano frenaba mejor y le devolvía los adelantamientos, hasta que Dani apretó el manillar y cazó el sexto lugar. Su reto es suceder a Rossi, que igualó los 54 triunfos de Doohan en la primera categoría. Agostini, 68, es la siguiente parada. Fue la octogésima victoria de su vida. Se encuentra a diez de Nieto, un reto que parecía imposible. Para el campeón no hay imposibles. 125 cc: 1, Bautista (Aprilia) 38: 56.548; 2, Kallio (Fin. KTM) a 6.765 s. 3, Gadea (Ap. a 6.775; 4, Pasini (Ita. Ap. a 8.327; 5, Nieto (Ap. a 14.551; 6, Faubel (Ap. a 15.266; 7, Rodríguez (Apr. a 15.356. Otros españoles: 10, Simón (KTM) a 23.137; 16, Terol (Derbi) a 59.145; 17, Espargaró (Honda) a 1: 00.762; 19, Hernández (Ap. a 1: 06.073; 25, Túnez (Ap. a 1: 17.320. Mundial: 1, Bautista, 50; 2, Kallio, 33; 3, Pasini, 29; 4, Gadea, 25; 5, Pesek y Faubel, 20; 7, Nieto, 17; 8, Simón, 17. Otros españoles: 11, Rodríguez, 9; 13, Olivé, 7. 250 cc: 1. Lorenzo (Aprilia) 41: 29.946; 2, Dovizioso (Ita. Honda) a 0.077 s. 3, Locatelli (Ita. Ap. a 19.364; 4, Barberá (Ap. a 19.398. Mundial: 1, Lorenzo, 50; 2, Dovizioso, 36; 3, Locatelli, 25; 4, Barberá, 24. MotoGP: 1, Rossi (Ita. Yamaha) 43: 22.229, 2, Hayden (EE. UU. Hon. a 0.9 s. 3, Capirossi (Ita. Ducati) a 1.494; 4, Gibernau (Du. a 4.638; 5, Stoner (Aus. Hon. a 7.575; 6, Pedrosa (Hon. a 10.820; 8, Elías (Hon. a 19.481; 12, Checa (Yam. a 49.245; 16, Cardoso (Duc. a 1: 33.818. Mundial: 1, Capirossi, 41; 2, Hayden, 36; 3, Pedrosa, 30; 4, Rossi, 27; 5, Elías, 21; 10, Gibernau, 13; 14, Checa, 7 Jorge Lorenzo Segunda victoria consecutiva en 250 Me equivoqué en la última vuelta, no fue una táctica inteligente colocarme delante de Dovizioso, pero apreté al máximo y no permití que me ganara por el rebufo; ahora, el campeonato está encarrilado Sergio Gadea Tercero en la carrera de 125 He tenido problemas con el tren delantero de la Aprilia y he estado a punto de caerme varias veces, pero he podido ser tercero y doy las gracias al equipo por su trabajo Daniel Pedrosa Sexto en MotoGP Salí mal porque la moto se me levantó y perdí tres segundos que me alejaron de la cabeza; después, la pelea con Melandri me impidió acercarme a los primeros y estoy molesto, porque he perdido una buena oportunidad de luchar por el podio Héctor Barberá Cuarto clasificado en 250 Debo ser más agresivo en las siguientes carreras, he perdido el podio frente a Locatelli por ser legal (chocó con él) me ha pedido perdón, pero la próxima vez miraré más por mis intereses Sete Gibernau Cuarto clasificado en MotoGP He realizado una muy buena carrera; lo importante era acabar y sumar puntos, porque saliendo desde atrás era una incógnita lo que podía conseguir Toni Elías Octavo en MotoGP Estoy decepcionado, después del trabajo realizado en los entrenamientos me esperaba algo más; no he salido bien y eso me ha pasado factura Valentino Rossi Vencedor en MotoGP Estoy muy contento por este triunfo; después de la mala suerte sufrida en Jerez necesitábamos reaccionar y lo hemos conseguido en una carrera muy difícil, con el problema del viento y en una bonita lucha con Nicky (Hayden) que ha sido un duro rival Valentino Rossi celebró su triunfo número 54 en la cilindrada reina; sólo le supera Doohan, con 68 AFP