ABC MADRID 17-02-2006 página 38

38 Madrid VIERNES 17 2 2006 ABC Más de 304 pasajeros de Iberia, atrapados en una pasarela de la T- 4 ABC MADRID. Los 304 pasajeros de un avión de Iberia procedente de Sao Paulo (Brasil) quedaron atrapados ayer durante unos treinta minutos en la pasarela por la que debían acceder a la nueva terminal tras bajarse del avión, debido a una avería en una puerta que no se abrió a tiempo. Según informaron a Efe fuentes de Iberia, el vuelo IB 6824, procedente de Sao Paulo, aterrizó poco antes de las siete de la mañana en la nueva terminal de Barajas, y, a las 7.08 horas, se situó frente a la pasarela por la que debían salir los pasajeros. En ese momento no estaba preparado el túnel por el que desembarcan los pasajeros finger y que es el que da luz en el interior del aparato cuando se apagan los motores, por lo que las luces se apagaron y los pasajeros estuvieron dentro del avión a oscuras unos 15 minutos Una vez colocado el finger los pasajeros salieron por él hacia la pasarela que lleva al edificio satélite de la nueva terminal, pero, tras recorrerla, la puerta de la misma no se abrió Convocados paros parciales en la EMT los viernes a partir del día 10 de marzo El comité cree que se intenta privatizar el servicio de lavacoches b Los trabajadores, en asamblea, Seguridad en el trabajo Reunión. El comité decidió trasladar al edil de Movilidad, Pedro Calvo, la necesidad de plantearle los problemas que afectan a la EMT. Seguridad. Es una cuestión fundamental, según el comité, ya que en los últimos días se han producido dos agresiones con arma blanca en dos líneas Sistema de trabajo. Las obras dificultan el sistema de trabajo en la calle puesto que retrasan el servicio y provocan quejas en los usuarios. Concentración. Los sindicatos han decidido convocar una protesta en la Plaza de la Villa, el próximo día 23 o coincidiendo con un pleno del Ayuntamiento de la capital. es una privatización y nos tememos que intenten repetirla en el resto de los depósitos El comité de empresa, formado por 42 miembros, convocó una asamblea de trabajadores que se celebró ayer. Estuvieron presentes los representantes de CC. OO. UGT, Plataforma Sindical y SIT- CSI (Independientes) aunque acordaron también una concentración de protesta en la Plaza de la Villa, así como solicitar una reunión con el concejal de Movilidad MERCEDES CONTRERAS MADRID. Los ánimos están encrespados en el seno de la EMT. La mayor parte del comité de empresa, ante el temor de la privatización de servicios, decidió ayer en asamblea convocar, entre otras cosas, paros parciales durante cinco viernes a partir del 10 de marzo. El malestar, según fuentes del propio comité, se desencadenó por el servicio de lavacoches existente en cada uno de los cinco depósitos, cuya misión es aspirar y limpiar los vehículos, así como cargarlos de gasolina. los 7 miembros del sindicato de Conductores se mantuvieron al margen. En esa asamblea se decidió realizar una concentración el próximo día 23, o coincidiendo con el Pleno, en la Plaza de la Villa, así como solicitar por carta una reunión con el responsable de Movilidad, Pedro Calvo. Además, se aprobó la convocatoria de paros parciales para los viernes día 10, 17, 24 y 31 de marzo, así como para el 7 de abril. El horario previsto para estos paros coincide, lógicamente, con las horas de mayor demanda del servicio diurno y nocturno. Así, se acordó realizarlos entre las 7,30 y las 9,30 de la mañana, entre las 17,00 y las 19,00 horas y entre las 24.00 y las 2 de la madrugada. Otros paros También decidieron los miembros del comité de empresa, que no descartaron la convocatoria posterior de huelgas de 24 horas, realizar una nueva asamblea el próximo día 9 de marzo para dar a conocer a los trabajadores de la EMT las novedades que puedan producirse durante estos días antes de que se celebren de los paros parciales previstos. Temor a la privatización La empresa, con la excusa de que el servicio sale muy caro o de que los coches salen sucios, ha decidido dar el servicio a una contrata y pasar a las 22 o 23 personas que los atienden a otros sectores de talleres. Para nosotros eso