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ABC VIERNES 3 2 2006 35 Campamento comienza la demolición de sus cuarteles tras veinte años de negociaciones La Comunidad mantiene su desafío al Gobierno y adjudica los proyectos para el cierre de la M- 50 y la R- 1 Madrid se operan uno de cada cuatro vuelos europeos directos a Latinoamérica, pero la previsión es aumentar esta proporción con la apertura de la T- 4. Para alcanzar estas cifras, se han construido dos nuevos edificios- -terminal y satélite- -conectados bajo tierra por un túnel que servirá para el traslado de pasajeros, en un tren similar al Metro, y de equipajes. Dos nuevas líneas de autobuses La Comunidad pondrá en marcha mañana dos nuevas líneas de autobuses que llegarán hasta la nueva terminal de Barajas, según anunció el vicepresidente y portavoz, Ignacio González. Se trata de las líneas 204- -desde avenida de América- -y 201- -desde Barajas pueblo- En realidad- -dijo- -pretendemos facilitar el acceso a la terminal y cubrir las carencias e incumplimientos del Gobierno central Se mostró satisfecho de que por fin se abran las instalaciones, aunque con más de un año de retraso y recordó que la Comunidad ha decidido sufragar la ampliación de la línea 8 de Metro hasta el edificio. Embarcar en la terminal o el satélite Todos los viajeros que deban despegar desde la T- 4- -situada a cuatro kilómetros al norte del antiguo Barajas- -deberán acudir primero al edificio principal, el de mayores dimensiones, para sacar la tarjeta de embarque y proceder a la facturación del equipaje. Después, el embarque se realizará en el mismo edificio o en el satélite- -una réplica exacta pero de menor tamaño- -dependiendo del tipo de vuelo. Así, de la terminal partirán los vuelos con destino a la Unión Europea, mientras que del satélite lo harán el resto de viajes internacionales. Para evitar confusiones, Aena ha reforzado su servicio de información al M- 12 pasajero, los clásicos chaquetas verdes con más de cien personas, que resolverán las dudas de los pasajeros en las cuatro terminales del aeropuerto. Las cifras en Barajas, siempre astronómicas, experimentarán también un incremento muy importante en materia de facturación y seguridad. De hecho, el nuevo sistema de tratamiento de equipajes permitirá manejar 16.500 maletas a la hora y cerca de 4.500 cámaras velarán por la seguridad del nuevo área terminal. Mientras llega el momento de su puesta en servicio, las compañías aéreas rematan su implantación en la T- 4. Iberia, por ejemplo, que gestionará el 80 por ciento de los vuelos presentes en la nueva terminal, está preparando todo un programa de actos lúdi- cos para el domingo, día de la puesta en servicio, a los que podrán acudir todos los madrileños que lo deseen. En los pasillos de la T- 4 habrá un poco de todo: actuaciones de grupos musicales- -dixie, gospel, clásica y música africana- pasacalles, un centenar de bailarines y todo ello presidido por la actuación de la compañía Els Comediants En el campo de vuelo también habrá celebraciones, puesto que la compañía conmemorará el 60 aniversario del primer vuelo a Buenos Aires. A- 1 Salida 17 Principales accesos por carretera A- 1 La Moraleja Salida 2 A M- 40 norte R- 2 R- 2 Salida 3 Aeropuerto Madrid- Barajas T 4 S Salida 2 B M- 40 norte peaje T 4 M- 13 peaje roñ o M- 11 Salida 7 T 3 T 2 T 1 M- 14 Salida 3 M- 11 Parque Juan Carlos I peaje Esquema del túnel de servicios os aeroportuarios 8 A- 2 Salida 9 A M- 40 Avd Salida 8 a. d e M- 40 M- 1 4 9 sur Log 0 0 0 M- 4 A- 2 Salida 12 T 4 S Longitud túnel: 3 km. km Distancia entre edificios: 2 km. 7 VISUALIZACIÓN DE LA NUEVA TERMINAL Pista 15 L- 33 R T 4 (3.500 m) 5 4 3 2 1 6 Esquema del Aeropuerto Pista 18 L- 36 R (3.500 m) Pista 15 R- 33 L T 4 S Edificio Pista 18 R- 36 L Satélite Nuevo edificio terminal Torre de control Túnel de servicios T 4 Terminal actual 6 PASARELAS DE EMBARQUE FINGERS 7 TÚNEL DE SERVICIOS: -Longitud: 3 km- 2 niveles con 3 compartimentos c u- 2 compartimentos para vehículos rodados de personal autorizado- 1 para APM (Automatic People Mover) -3 para SATE (Sistema Automatizado de Tratamiento de Equipajes) Torre de Control 8 DIQUE SATÉLITE 9 EDIFICIO ANEJO -Nivel +2: Llegadas internacionales- Nivel +1: Salas VIP y comercios- Nivel +0: Handling y Schengen EDIFICIO SATÉLITE (T- 4 S) -Nivel- 1: salidas internacionales Infografía: E. REVALDERÍA P. SÁNCHEZ C. G. SIMÓN Fuente y Documentación: Estudio LAMELA -48 pasarelas de embarque -Nivel +2: Llegadas internacionales- Nivel +1: Embarque área comercial -Nivel- 1: SATE- Nivel- 2: Estación APM