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100 Deportes DOMINGO 23 10 2005 ABC MOTOCICLISMO Sete regresa a una pole Rossi persigue los doce éxitos de Doohan ABC ESTAMBUL. No conquistaba el primer puesto de una parrilla desde el 28 de agosto. Allí, en Brno, mandó posteriormente en la carrera hasta que sufrió una decepción diferente, la falta de gasolina, que le impidió conseguir la primera victoria de la temporada. Ese es el reto de hoy para Sete Gibernau. Me he divertido afirma el español. Esa postura psicológica es la mejor medicina para que vuelva a los éxitos. Ha sido el único rival de verdad de Rossi, como ha demostrado con sus lideratos inacabados en seis grandes premios. El italiano era cuarto, por detrás de otras dos Hondas, las de Melandri y Hayden, que pelean por el subcampeonato de MotoGP. Valentino buscará su duodécimo triunfo del año, que significaría igualar la plusmarca histórica de Doohan. Por el título de 125 luchan Luthi y Kallio. El suizo, líder del campeonato con doce puntos de ventaja, quitó la primera posición de la parrilla al finés, que saldrá desde la tercera plaza, por detrás de Faubel, quien confirmó sus opciones de no ser un Pilatos en esta guerra. Menos batalla hubo en 250. De Angelis y Stoner demostraron su ambición de ganar, ahora que Pedrosa ya es campeón. Daniel era cuarto, inadaptado al circuito. Fernando Alonso saluda a los veinte mil aficionados que le ovacionaban en la plaza de la Escandalera POOL Alonso monta la Escandalera ante una marea de veinte mil seguidores El Príncipe me dijo: Enhorabuena, no te has pasado de frenada aquí ABC OVIEDO. Pido a la marea azul que nunca me deje solo, aunque cambie de equipo Y la marea arrolló una vez más la plaza de la Escandalera con otra explosión de aplausos y de gritos de apoyo a su ídolo nacional, al Don Pelayo de la F- 1, al primer español que ha osado conquistar un título que parecía comprado por Schumacher. Fernando Alonso vivió un baño de la marea azul en su tierra, en Oviedo. Montó un escándalo de gratitud hacia veinte mil simpatizantes que invadieron la plaza de su ciudad natal con los colores amarillo y azul, con banderas de Asturias y de España. El deseo de se maremoto era rendirle homenaje después de sufrir, vibrar y disfrutar con sus carreras, con sus triunfos y sus cuitas. Eran las doce de la mañana y todas las calles adyacentes a la plaza estaban copadas. El Paseo de los Álamos, Frue- Parrillas de salida MotoGP: 1, Gibernau (Honda) 1: 52.334; 2, Melandri (Ita. Honda. 1: 52.463; 3, Hayden (EE. UU. Honda) 1: 52.976; 4, Rossi (Ita. Yamaha) 1: 53.177; 6, Elías (Yam. 1: 53.230; 9, Checa (Ducati) 1: 54.023; 16, Xaus (Yam. 1: 55.414. 250 c. c. 1, De Angelis (SM Aprilia) 1: 56.930; 2, Stoner (Aus. Aprilia) 1: 57.071; 3, Aoyama (Jap. Honda) 1: 57.198; 4, Pedrosa (Honda) 1: 57.390; 6, Barberá (Honda) 1: 57.969; 7, Lorenzo (Honda) 1: 58.093; 12, Debón (Honda) 1: 59.074. 125 c. c. 1, Luthi (Sui. Honda) 2: 03.585; 2, Faubel (Aprilia) 2: 04.064; 3, Kallio (Fin. KTM) 2: 04.115; 5, Gadea (Aprilia) 2: 04.833. Otros españoles: 14, Olivé (Apr. 2: 05.845; 15, Rodríguez (Apr. 2: 05.864; 16, Bautista (Hon. 2: 05.902; 19, Terol (Derbi) 2: 06.303; 20, Nieto (Der. 2: 06.345; 23, Espargaró (Hon. 2: 06.727; 24, Carchano (Apr. 2: 06.787; 30, Hernández (Apr. 2: 08.143; 31, Sáez (Apr. 2: 08.290; 32, Túnez (Apr. 2: 08.443; 34, Bonache (Hon. 2: 09.432. la, Uría, Santa Cruz, San Francisco... No había por donde acercarse para ver a Fernando. Los accesos a la Escandalera estaban ocupados por jóvenes Pelayos desde las nueve de la mañana. Emoción dificilmente contenida Sal al balcón... decía la canción. Palmas y coros jaleando su nombre precedieron a su aparición. Y salió. Las banderas y pancartas de Asturias y de España- -explicó- -me han acompañado allí donde he corrido. Eso hizo que no me sintiera solo en ningún momento, que pudiera saborear con todos los asturianos y todos los españoles el éxito de ser campeones del mundo El Nano tuvo que llevarse la mano al corazón en muchas ocasiones ante tal demostración de cariño. Se emocionó. El himno de Asturias, que cerró el acto, supuso la inyección final de sentimientos que el piloto contuvo para que no estallaran por su lagrimal. Una expresión de apoyo que también vivió en el Auditorio Príncipe Felipe, ante dos mil quinientas personas, especialmente niños, que abarrotaron todos los asientos. Habían puesto el cartel de no hay billetes en el circuito más querido. Pisó el escenario ante el delirio de los presentes y a los sones de la canción que Ramón Melendi compuso para él. El mejor momento del año- -manifestó en el coloquio- -fue quizás ayer (en la entrega del Premio Príncipe de Asturias) o tal vez hoy, pero no ha sido ninguna carrera Así, así, así gana Fernandín Desveló lo que el Príncipe le dijo después de entregarle el premio: Enhorabuena, no te has pasado de frenada aquí Bromeó respecto al imperio de Ferrari durante tantos años: Sé que hacía falta renovar el rojo, que ya llevaba muchos años Un humor que transformó en música cuando le cuestionaron si había que estar loco para pilotar un F- 1: No estamos locos, sabemos lo que queremos... No entró al trapo de la presencia de Rossi en la F- 1: Si desea venir, que venga, no tengo una opinión muy clara Concretó que algunos de sus famosos gestos con las manos los copió de El Chavo del ocho una serie infantil mexicana que veía por televisión de pequeño y en la que decían Eso, eso, eso Alonso lo ha transformado en así, así, así gana Fernandín Para definirme a mí mismo necesito correr a 370 por hora Fernando reconoció que su personalidad se expresa mejor sobre un coche: Existen personas que para definirse a sí mismas necesitan conocer los límites de su resistencia y sus posibilidades en una competencia que genera un riesgo que parece no tener sentido. Y puede que soportar dos horas a 370 kilómetros por hora sólo sea posible sabiendo que no estás solo. Yo no lo he estado nunca Fue su homenaje a quienes le veneran. Les rogó que no cambiéis los colores, seguid siendo marea azul, por favor, aunque yo vista con otros colores