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102 Deportes CICLISMO MAÑANA COMIENZA EL GIRO DE ITALIA VIERNES 6 5 2005 ABC Pistoia Lamporecchio Florencia Savigliano Sestriere Finestre Frosinone LÁquila Varazze Chieri Foscagno Forcola di Livigno Descanso Cadibona Madonna del Colletto Colletto de Moro Descanso Costallunga Pordoi Campolongo Erbe- Würzjoch Pontives Avelengo- Hafling S. Pellegrino Diavolo Monte Godi Giorano Sicoli Sammommè Muagllone Cereda Forcella Aurine Duran Stelvio Bric Berton Prol. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Superga 19 No insultan, solo bloquean Miguel Induráin, el único español que ha ganado el Giro, desmenuza el peculiar estilo de los italianos, entregados al esprint y cerrados al ataque JOSÉ CARLOS CARABIAS MADRID. Ningún país se identifica tanto con su carrera ciclista. Ninguno alcanza una vinculación tan estrecha entre el pálpito de los tubulares y el color rosa. Ni siquiera el Tour expresa un arraigo semejante entre la población. En pocos sitios se ve tanta gente a pie de asfalto. El Giro, en decadencia o ascenso, es la historia de Italia. Un acontecimiento popular que penaliza al visitante y arropa al compatriota. Cuando dominaban Moser y Saronni, dos rodadores, los puertos se cruzaban por la autopista de peaje. Cuando volaba Pantani, se subían hasta las cumbres nevadas. Y en la última época ha funcionado el catenaccio etapas sin riesgo, incitación al no- ataque y lucimiento de los velocistas, Cipollini, Quaranta, Petacchi o el que toque. En ese clima especial, solo un español ha triunfado. Miguel Induráin venció a los elementos en 1992 y 1993. Es una carrera especial, no cabe duda, y totalmente diferente al Tour y a la Vuelta. Nada que ver- -cuenta el pentacampeón del Tour- Los italianos siempre han sido mayoría y ejercían un gran control para los velocistas. Como no tenían contrarrelojistas, forzaban al pelotón en la montaña. Y siempre, con mucho control Nuno Ribeiro, excluido por hematocrito alto J. C. C. MADRID. Manolo Saiz tenía previsto peregrinar este fin de semana a Montmeló y observar el mundo de la Fórmula 1, su mercadotecnia, sus conductos de comunicación... Una noticia proveniente de Italia le quitó las ganas de ver en acción a Fernando Alonso. Uno de sus corredores en el Liberty, el portugués Nuno Ribeiro, no podrá tomar la salida en el Giro por un valor alto de su hematocrito, 52 por ciento. El límite está en 50. Estoy hecho polvo. Después de 18 años, que te pase una cosa así decía el director del Liberty. Es la primera vez que a uno de sus ciclistas le excluyen de una carrera. Ribeiro se sometió, como todos los participantes en el Giro, a un control médico de salud. El martes, en Madrid, y el miércoles, en Reggio Calabria, el portugués pasó los reconocimientos internos del equipo sin mayor problema, 47 y 48 de tasa de hematocrito. No le doy vueltas al sistema que haya empleado la UCI y no vamos a buscar excusas- -comenta Manolo Saiz- He hablado con Leon Schattenberg (responsable médico de la UCI) y ponemos al ciclista a disposición de la UCI para que le hagan todas los análisis que requieran. Los métodos que apliquen nos merecen toda la credibilidad Al no tratarse de un positivo, sino de una baja temporal de quince días por motivos de salud el Liberty no expulsará aún al ciclista. Los equipos del ProTour firmaron un código ético, y todos los corredores del Liberty tienen una cláusula por la que serán expulsados si dan positivo. El caso raya el límite y Saiz dice que no nos va a temblar la mano si hay que tomar medidas. Sé que ha estado concentrado en altitud en Portugal. Es un chico al que casi no conocemos Ribeiro, de 27 años, cumple su primera temporada en el Liberty. Procede del La Pecol luso y en su palmarés figura una Vuelta a Portugal (2003) y un podio en 2004 en esta misma carrera. en 1992 y su magnetismo arrastró a las figuras. Durante cinco ediciones (de 1992 a 1996, Induráin, Berzin, Rominger y Tonkov) ningún italiano alcanzó Milán de rosa. Cuando cesó su efecto, regresó el triunfador local (Gotti, Pantani, Gotti, Garzelli, Simoni, Savoldelli, Simoni y Cunego) El público italiano no es forofo- -comenta el navarro- Apoya y aplaude al ciclista que lo hace bien o lucha. Es gente muy entendida en ciclismo que no se deja llevar por el patriotismo Una carretera de arena Mimetizado por el gracejo de sus gentes, el Giro regala cada primavera un guiño a la originalidad. Este año una mujer- -Rosella Bufanti- -ejercerá por primera vez en una grande como directora de carrera. La orografía de la Bota, en dientes de sierra, permite perfiles muy variados. En la penúltima etapa- -Savigliano- Sestriere- -se subirá un puerto, el Colle Finestre, cuyos últimos seis kilómetros son una pista forestal de tierra. En Italia hay la montaña que se quiera, los Dolomitas, los Alpes, la zona central, incluso el Sur- -explica Induráin- Y no hay una hechura específica. Hay montañas cortas y muy duras, otras largas y tendidas al estilo del Tour, toboganes con porcentajes... A mí me gustaban al estilo del Stelvio y el Gavia, muchos kilómetros sin grandes desniveles Mi problema en el Giro era acertar con la forma. Como mi principal objetivo era el Tour, no podía llegar ni muy pasado ni muy corto. Por eso siempre sufría en la primera semana. Pero es una carrera cómoda, más pequeña que el Tour, agradable, con gente que entiende y se vuelca con el ciclismo No hay españoles en los pronósticos del Giro. Salvo resurrecciones o sorpresas, el oropel es coto cerrado para los italianos especialistas. Ahora no se gastan tantas fuerzas como antes. El que prepara el Tour solo prepara el Tour. Creo que podemos ver un Giro bonito y con expectativas. Los jóvenes españoles tienen que probar una gran carrera y hay que darles vida Damiano Cunego, último vencedor AP El Giro, en datos Veintidós equipos, los 20 oficiales del UCI ProTour más los invitados, Panaria y Selle Italia. Hay 28 ciclistas españoles y 57 italianos. Cuatro conjuntos españoles Liberty (Beloki, Scarponi) Illes Balears (Karpets, Unai Osa) Saunier Duval (Gárate, Quim Rodríguez) y Euskaltel (Zubeldia, Aitor González) Montaña 33 puertos y tres finales en alto (Zoldo, Limone y Sestriere) El Finestre tiene seis kilómetros de tierra. Contrarreloj 73 kilómetros (1,1 Reggio Calabria; 41,5 Florencia y 31 Turín) Cuatro maillots rosa (clasificación general) verde (montaña) morado (puntos) y azul (intergiro) Bonificaciones 20, 12 y 8 segundos en las etapas (salvo las contrarrelojes) 6, 4 y 2 en cada paso de intergiro. Televisión Se emitirá cada día en Eurosport. Favoritos Cunego (Lampre) Simoni (Lampre) Basso (CSC) Garzelli (Liquigas) y Savoldelli (Discovery) Amenazas y pactos La leyenda del pelotón relata situaciones esperpénticas, siempre maquilladas en la declaración oficial. Corredores que atacan y reciben amenazas, pactos de no agresión, esprints acordados con sobreentendidos, una ley no escrita al mando de cipollinis Ellos corren así y así hay que correr. Cada prueba tiene su estilo- -describe Induráin- La Vuelta es muy loca, todo el mundo se escapa. El Tour es más internacional, menos previsible. Cuando acudes a una carrera, ya sabes lo que hay. Los italianos no insultan ni es para tanto la leyenda. Aunque sí es cierto que dedican todas sus fuerzas a bloquear el pelotón, a controlar para que se produzca un esprint Induráin inauguró un periodo de apertura al mundo en el Giro. Venció Sestrière Albese con Cassano Milán 20 Marina di Grosseto Grosseto Rossano Veneto Marostica Zoldo Alto Rovereto Sta. M del Cedro Diamante Ciffoni Valle Piana Ortisei St. Ulrich Egna Neumarkt Catanzaro Lido Livigno Giro 05 Reggio Calabria Limone Piemonte Mezzocorona Ravenna Viterbo Tropea Celano Alleghe Lissone Turín