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78 Deportes FÓRMULA 1 GRAN PREMIO DE MALASIA LUNES 21 3 2005 ABC La carrera de Alonso con Renault 1 (Pole) 2 3 6 3 Abandonó (motor) VR 1 4 7 8 Abandonó (motor) Abandonó (motor) Abandonó (motor) Abandonó (caja de cambios) 7 3 5 4 4 4 8 8 3 1 (Pole) 8 5 6 5 7 8 10 10 Parrilla Final 8 19 Australia Malasia Brasil San Marino España Austria Mónaco Canadá Europa 20 Alemania Hungría Italia 19 Australia Malasia Francia Reino Unido EE. UU. Japón 2003 El circo rodante aprende español a la carrera En un invento británico como la Fórmula 1 no había espacio para nadie que no tuviera vinculación directa o indirecta con los súbditos de su Graciosa Majestad, excepción hecha de un barón rojo del asfalto llamado Schumacher. Pero las cosas han cambiado y lo español está de moda en el circo rodante, gracias a que un ovetense ha revolucionado un Mundial en el que los españolitos no pintaban nada. Ahora, los medios de comunicación más importantes del mundial se disputan un centímetro de sombra bajo el tórrido clima asiático para ser los primeros en captar las impresiones del piloto español. Aquellos que no lo consiguen buscan a algún integrante de la colonia periodística española para abordarle con simpatía y un hola amigo con el que ganarse las frases que Alonso ha dicho unos minutos antes. Y es que la Alonsomanía traspasa fronteras y en todos los circuitos se agotan de inmediato banderas, gorras y todo lo relacionado con el español. Alonso: Veía la victoria tan cerca que me olvidaba de todo lo que sufría Don Juan Carlos fue el primero en felicitar al asturiano por su triunfo PEDRO FERMÍN FLORES SEPANG. Fernando Alonso mostró en el podio su imagen más agotada. Estaba tan exhausto que tuvo que escuchar el himno español casi de rodillas. Apenas era capaz de agitar la gran botella de champán que reciben los ganadores para remojar a sus compañeros Trulli y Heidfeld. Sus gestos no estaban motivados por la emoción de una victoria increíble, que le situaba como líder del Mundial de pilotos (el primer español en toda la historia del circo rodante en conseguirlo) sino por la fatiga acumulada en su cuerpo a lo largo de las 56 vueltas en las que no funcionó el sistema de bebida del R 25. Fernando, que tuvo que sufrir temperaturas cercanas a los 90 grados bajo su mono ignífugo, perdió unos tres kilos y medio de peso, lo que provocó que cuando la carrera había terminado y se encaminaba hacia el podio de vencedores tuviera una considerable bajada de presión sanguínea. Cerca de él su fisioterapeuta Eduardo estaba solícito para darle rápidamente un poco de agua con sales. El piloto español apenas tardó unos minu- tos en recuperar la compostura y afrontar como un gran campeón la cita con la prensa en una jornada emotiva. Es un día precioso. Esta victoria es muy distinta a la primera de Hungría, aquella fue un sueño y esta ha sido fruto de un gran trabajo. He tenido problemas con los neumáticos posteriores y me he peleado con el coche en todas las curvas para evitar los deslizamientos. Me ha parecido una carrera eterna, pero veía la victoria tan cerca que me olvidaba de todo lo que podía sufrir. Se lo dedico a toda la gente que ha confiado en mí desde el principio, a los que me han apoyado, a los que se ha levantado de madrugada para ver la carrera y a mis patrocinadores personales que durante muchos años han esperado que esto llegara Bahrain, una incógnita Así de contento se mostraba el ovetense después de haber recibido la llamada de Su Majestad el Rey, que fue el primero en felicitarle. Tal era la premura de Don Juan Carlos que la llamada desde la Casa Real se produjo en plena última vuelta, cuando a Fernando aún le quedaban algunos metros por recorrer camino a esa segunda victoria en su brillante carrera deportiva. Me ha dicho que estaba muy contento, que le había gustado la carrera y que esperaba que esto se repitiera. Además de que espera verme en Montmeló Precisamente el Gran Premio de España, el 8 de mayo en el Circuito de Cataluña, adquiere un protagonismo estelar después de la gran actuación de Fernando en las dos primeras pruebas disputadas. Soy consciente de que en España va a ser una locura. Pero ya lo era antes de todo esto. Estoy muy contento y agradecido a toda la gente que me sigue allá donde vaya y espero que en Montmeló les pueda ofrecer un gran espectáculo El asturiano regresó anoche mismo rumbo a su ciudad natal donde descansar antes de emprender rumbo a Bahrain, la siguiente cita en el calendario, que por el momento no provoca buenas vibraciones al español. El año pasado fue un circuito que no se nos dio nada bien y habrá que ver que pasa en esta ocasión. Lo que está claro es que no hay que lanzar las campanas al ANUNCIO CONCURSO ABIERTO N 2005 2417 Objeto del concurso: Contratación de un servicio consistente en la creación, producción y ejecución de una Campaña de Publicidad sobre el Régimen Especial de Trabajadores Autónomos (RETA) para el año 2005. Importe de la contratación: El importe máximo del presente Concurso asciende a 1.502.530,00 Vencimiento plazo presentación ofertas: A las 14 horas del día 29 de marzo de 2005. Pliego de Condiciones: Serán facilitados, en mano, en la Tesorería General de la Seguridad Social, c Astros, números 5 y 7 (28007) Madrid, en la página web: www. seg- social. es publica o por correo a quienes lo soliciten por escrito. Apertura de plicas: 18 de abril de 2005, a las 10,00 horas. Madrid.