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90 Deportes RALLY BARCELONA- DAKAR DOS MUERTES EN 24 HORAS MIÉRCOLES 12 1 2005 ABC Los pilotos conocieron la muerte de Meoni al llegar a la meta Marc Coma ganó la etapa en motos y la alemana Kleinschmidt, en coches PEDRO FERMÍN FLORES La tragedia ha tomado cuerpo en el Dakar. Dos muertes en 24 horas han impregnado la carrera de dolor. Los pilotos no pudieron contener las lágrimas cuando se les comunicó, ya en la llegada, la noticia del fallecimiento de su compañero Meoni, que había tomado la salida como segundo de la general a poco más de nueve minutos del líder de la carrera, el francés Despres. En tanto que el infortunado Meoni era atendido sobre la arena del desierto, el resto de los participantes, ignorantes de lo sucedido, continuó con la disputa de la especial como si nada hubiera ocurrido. El ganador en Kiffa fue Marc Coma, que superó en poco más de un minuto a Despres y en casi cuatro a Isidre Esteve. Estos tres pilotos se reparten ahora las posiciones de honor, con el galo a la cabeza por delante de Coma y Esteve, que son segundo y tercero, respectivamente. Nada más cruzar la meta todos ellos fueron informados de lo que le había sucedido a Meoni. El golpe moral fue impresionante porque apenas habían tenido tiempo de asimilar que José Manuel Pérez, El Carni no estuviera entre ellos y debían afrontar la desaparición de otro gran compañero, el piloto trasalpino que, aunque era su rival en la carrera, era sobre todo un amigo. ayer es quinto en su primera participación sobre cuatro ruedas al volante de un Mitsubishi. La etapa de hoy En esta jornada entre Kiffa- Bamako (233 kilómetros de enlace y 586 cronometrados) la prueba entra en el África saheliana. Una etapa marcada por pequeñas pistas rápidas rodeadas de vegetación. Las dificultades para encontrar puntos de referencia complican la navegación hasta la frontera de Mali. Luego empieza un recorrido por pequeñas aldeas en las que los pilotos deberán aminorar obligatoriamente la velocidad para garantizar la seguridad de todos. Después de Nioro, los participantes encontrarán estrechas pistas de laterita, que dificultarán sumamente los adelantamientos. También será el momento de las primeras salpicaduras en los vados fluviales. En la etapa de Bamako los vehículos quedarán de nuevo en un parque cerrado, sin opción a intervenciones mecánicas al ser la segunda jornada maratón de esta edición de la carrera. Al entierro del piloto, en Elche, asistieron cientos de vecinos VICENTE LILLO La familia de El Carni no denunciará a la Organización El piloto fallecido en el Dakar recibió el tratamiento adecuado durante su traslado MARÍA TERESA BOLÍVAR ELCHE. Por el momento no se recurrirá a la vía legal. La familia del ilicitano José Manuel Pérez, El Carni ha descartado emprender acciones legales contra la organización del Rally Barcelona- Dakar, según afirmó ayer el portavoz de la misma, Ricardo Pérez. Aunque en un principio se apuntó la posibilidad de que se hubiera cometido algún tipo de negligencia al trasladar al piloto en estado grave, finalmente la familia aclaró que no contempla dicha opción. Pérez puntualizó que ese tema, en este momento, está totalmente parado. No hay nada de eso, aparte de que creo que nunca hubo nada, más bien ha sido una invención Confirmó que nunca hubo intención de demandar a nadie y señaló que lo que sí que había era una inquietud por parte de la familia por despejar algunas incógnitas que teníamos. Eso es lo que siempre se ha intentado y en parte hemos conseguido La explicación médica recibida por la familia es que El Carni falleció como consecuencia del encharcamiento de sus pulmones. Al parecer así lo reveló la autopsia que se le practicó antes del entierro, que desvelaba, según fuentes consultadas por este periódico, que el tratamiento médico dispensado al piloto fue el adecuado de acuerdo con el cuadro que presentaba. Desde que el cadáver llegó al tanatorio de Elche el lunes por la tarde hasta ayer, que recibió sepultura, se sucedieron las muestras de condolencia por Clasificaciones Motos Etapa: 1, Marc Coma (KTM) 5 h. 58: 59; 2, Despres (Fra. KTM) a 1: 12; 3, Isidre Esteve (KTM) a 3: 57; 4, De Azevedo (Bra. KTM) a 4: 05; 5, Cox (AFS KTM) a 4: 45; 6, Brucy (Fra. KTM) a 11: 37. Otros españoles: 31, Ramos (KTM) a 1 h. 25: 53; 45, Rivera (KTM) a 2 h. 04: 43. General: 1, Despres, 35 h. 13: 04; 2, Marc Coma, a 14: 50; 3, Isidre Esteve, a 22: 23; 4, Cox, a 24: 28; 5, Fretigné (Fra. Yamaha) a 40: 17; 6, Caldecott (Aus. KTM) a 49: 23. Otros españoles: 33, Rivera, a 12 h. 19: 46; 41, Ramos, a 17 h. 52: 17. Coches Etapa: 1, Kleinschmidt (Ale. Volkswagen) 5 h. 29: 37; 2, Alphand (Fra. Mitsubishi) a 1: 04; 3, Peterhansel (Fra. Mitsubishi) a 2: 42; 4, Saby (Fra. Volkswagen) a 19: 26; 5, De Villiers (AFS Nissan) a 20: 20; 6, J. M. Serviá (Schlesser- Ford) a 20: 47. Otros españoles: 9, Roma (Mitsubishi) a 54: 22; 12, Monterde (BMW) a 1 h. 19: 28. General: 1, Peterhansel, 33 h. 41: 14; 2, Alphand, a 19: 50; 3, Kleinschmidt, a 1 h. 08: 03; 4, De Villiers, a 4 h. 10: 34; 5, Roma, a 8 h. 30: 34; 6, Saby, a 8 h. 38: 22. Otros españoles: 10, Monterde, a 12 h. 13: 10; 16, J. M. Serviá, a 21 h. 11: 04. La alemana gana en coches En el apartado de coches la prueba se mueve bajo el control absoluto de los tres equipos que están en cabeza de la general. Peterhansel, Alphand y la alemana Kleinschmidt rodaron muy cerca unos de otros durante la mayor parte de la etapa especial, que había sido modificada por los organizadores y quedó reducida en casi 200 kilómetros por las adversas condiciones climatológicas que afectan a la zona. Sin especiales sobresaltos, el trío de cabeza llegó al final de la cronometrada en orden inverso el de la general. Esto es, con el VW de la germana Kleinschmidt en primer lugar, por delante de los Mitsubishi de Alphand y Peterhansel. Josep María Serviá, sexto, fue el mejor de los españoles en la etapa, mientras que Nani Roma cruzó la línea de llegada en la novena posición. En la general se mantiene como líder Peterhansel, con casi 20 minutos de ventaja sobre Alphand y algo más de una hora sobre Kleinschmidt. Nani Roma sigue escalando posiciones y después de la jornada de parte de gran número de ilicitanos que se acercaron a darle el último adiós. La consternación de la familia fue patente en todo momento y de hecho su portavoz manifestó que estamos muy mal y nos hubiera gustado mucho poder haber transmitido buenas noticias, como por ejemplo que José Manuel llegaba a la meta del Dakar, que era su sueño. Sin embargo, no ha podido ser así Dos mil personas en el entierro Casi dos mil personas asistieron por la tarde en el cementerio de Elche al entierro de José Manuel Pérez, entre los que se contaron familiares, amigos y representantes institucionales relacionados con el mundo del deporte, como el presidente de la Federación Española de Motociclismo, Juan Álvarez; el secretario autonómico de Deportes de la Generalitat Valenciana, David Serra; el director general de Deportes de la Comunidad Valenciana, Enrique Sarasol, y representantes del Ayuntamiento de Elche, entre ellos el concejal de deportes, Alejandro Pérez, y el gerente de deportes del consistorio ilicitano, José Francisco Aldeguer. El piloto sufrió una grave caída el pasado jueves, mientras disputaba la séptima etapa del Rally, entre las ciudades mauritanas de Zouérat y Tichit. Los daños que le provocó obligaron a extirparle el bazo, un riñón y parte del hígado y desencadenaron su muerte justo después de haber sido trasladado desde la capital senegalesa al Hospital General de Alicante, donde falleció.