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MADRID
JUEVES n- 4- 96
La llamada
Pérez Abellán: Los skin pueden ser nuestro Ku- Klux- Klan
-Don Francisco Pérez Abellán, periodista, acaba de presentar su novela La policía no es tonta ¿Un intento de novela negra? -Es una novela negra sobre estos tiempos que vivimos. ¿Existe la novela negra a la española? -Quiere existir. En Madrid, la novela negra está por descubrir. -Parece que no es creíble si no transcurre en ima ciudad de los EE. UU. -Más que en la ciudad, yo creo en otras raíces comunes: la corrupción, la violencia... Mi novela es negra y española. -Lo negro y lo español casan muy bien... -Naturalmente. Ahí están las pinturas negras de Goya. -Don Francisco podría ser el padrino de la novela negra española. -Propuesto queda. -En la novela negra siempre hay un detective escéptico; aquí el escéptico es un periodista... -Sí. Quizá porque los hechos que este periodista ha vivido en los últimos años le han desencantado, cómo a tantos. -A la novela negra le sienta bien la técnica narrativa periodística... -Para el periodista es más fácil escribir novela negra que para cualquier otro narrador. Los periodistas estamos muy cerca de la novela negra. -Trata sobre la violencia de los cabezas rapadas -La crisis económica, el paro y la aparición de los inmigrantes ha despertado el racismo que subyacía en la sociedad española desde siempre. -O sea, que antes creíamos que no éramos racistas porque no teníamos contra quién... -Así es. En cuanto ha aparecido el paro y el marroquí, ha aflorado el racismo. Acabamos de descubrirlo y es el momento de intentar que no vaya a más. -Dice usted que el barniz del cambio ha tapado otras cosas... -Me refiero a los brotes de fascismo que un informe de la UE ha calificado como preocupantes. -Hay quien dice que los skin- heads no saben lo que es el fascismo, que practican la violencia por la violencia... -Los rapados son producto de la incultura. Muchos de ellos no saben lo que es el fascismo, pero los que las dirigen sí lo saben. ¿Se ha inspirado en el asesinato de la dominicana Lucrecia Pérez? -Sí, pero mi novela cuenta otra historia con otros personajes. ¿Los skín- heads pueden llegar a ser nuestro Ku- Klux- Klan -Sí. Es un fenómeno que va a más y que está deficientemente estudiado. Si no los frenamos ahora pueden convertirse en una pesadilla. ¿Quiere decir que no nos preocupan mucho? -Sí. Y no nos preocupan porque aún sólo afecta a una minoría, a los marginados, porque aún no han golpeado el corazón de la sociedad. Como de momento sólo pegan a los inmigrantes y a los marginados, pensamos que la cosa no va con nosotros, que no nos va a pasar nada. Ese es el gran error. -Conviene leer la Historia... AMILiBIA
Cortés: Antes de un año empezará el 90 por ciento de las obras del Metro
PSOE: El consejero se ha bajado los pantalones con la M- 45
Madrid. Ángeles del Pozo El acuerdo está logrado aseguró ayer el consejero de Obras Públicas y Transportes, Luis Eduardo Cortés. En esta ocasión, se refería al billete único, si bien manifestó que faltan todavía detalles por cerrar, como es el caso de la recaudación y la fínanciación. No obstante, el consejero adelantó que ambas cuestiones estarán solucionadas la semana próxima, de forma que el título único para el transporte sea una realidad en 1997. Cortés, en su comparecencia ante la necesario extenderlo a otros barrios con maAsamblea, recordó nuevamente la prolonga- yor demanda vecinal, como es el caso de ción de la red del Metro a Vicálvaro, pasando Hortaleza y Carabanchel. Sanz Arranz tampor Valdebernardo, así como la línea 10 bién se refirió a la M- 45 como una barrera hasta el intercambiador de Príncipe Pío; a arquitectónica innecesaria Peñagrande, y a Vallecas. El 90 por ciento de Mientras, el diputado sociaUsta Fernando estas obras, aseguró el consejero, estarán co- Abad declaró que la decisión adoptada por menzadas a finales de este año. los técnicos del Ayuntamiento y el Gobierno Por su parte, el diputado de lU Juan regional sobre la M- 45 supone una bajada Ramón Sanz Arranz aseguró que antes de de pantalones de Cortés ante la Casa de la llevar el Metro a los recintos feriales sería Villa. La solución adoptada es una barrabasada y un disparate Por otra parte. Cortés se refirió al tren que llegará al aeropuerto de Barajas desde el eje Atocha- Chamartín y apostó por la alternativa situada más al norte, siempre y cuando respete plenamente el parque de Valdevebas Madrid. Efe El consejero también expresó su satisfacEl consejero de Hacienda, Antonio Be- ción por los buenos resultados del plan de teta, insistió ayer en que el Gobierno regio- seguridad en el Metro durante las pasadas nal ha actuado de acuerdo con la legalidad y Navidades. Dio unos resultados muy buecon total transparencia en la concesión de la nos en un doble sentido: aumentó la segurigestión del cobro de los tributos autonómi- dad y motivó una mayor actuación de la Pocos. licía Nacional por parte de la Delegación del En declaraciones a los periodistas de la Gobierno, que es ahora quien se encarga de Asamblea, Beteta negó que alguno de los dos mantener la seguridad bancos a los que se ha adjudicado la concesión- Central Hispano y Santander- hubiera Los niveles de seguridad presentado una oferta menor que la mantenida por Caja de Madrid. En opinión de Luis Eduardo Cortés, las El portavoz socialista en la Asamblea, cosas en el Metro van aceptablemente bien. Jaime Lissavetzky, dijo que tenía constan- Si viéramos que peligra el nivel de seguricia de que uno de estos bancos había presen- dad, volveríamos a plantearnos la posibilitado una oferta inferior a la de Caja de Ma- dad de actuar nuevamente drid, y que, por tanto, había recibido un Según datos de Cortés, con el plan de setrato de favor. guridad disminuyeron los delitos contra la Beteta dijo que el portavoz socialista se propiedad en un 16 por ciento, así como los equivoca y negó que tuviera que aclarar es- hurtos en un 34 por ciento. tos extremos porque ya lo demostré y tendrá Por último, el responsable del urbanismo que demostrar lo contrario Lissavetzky. regional informó sobre el trazado del AVE El consejero afirmó también que no le Madrid- Barcelona y confesó que hubiera preocupa que los grupos de la oposición preferido que la ampliación del Tren de Alta puedan llevar este asunto a los tribunales, Velocidad hubiera empezado en el tramo ya que la Comunidad se ha comportado de Madrid- Barcelona, y no en el comprendido forma respetuosa con la legalidad y ha esco- entre la Ciudad Condal y la frontera frangido la mejor oferta. cesa.
Beteta: La adjudicación del cobro de tributos fue legal
Punto
LA VERDAD DE LOS TÉCNICOS
La Confederación Hidrográfica del Tajo maciones admiten el cotejo con cualquier trabaja afanosamente en la limpieza de cau- otro confuso desorden administrativo. Los ces, tal y como explicaba Virginia Rodenas ejercicios 1994- 95 y 1995- 96 están documenen su documentado informe sobre los exce- tados, ¡rebosantes, como los embalses! de dentes de agua en el Sistema Central. El contradicciones, inexactitudes, equívocos, deshielo ocupa y preocupa al Canal de Isa- estratagemas y otros juegos malabares conbel II; que en esta ocasión no podrá sentirse ducentes a maquillar operaciones inadmisisorprendido por ninguna emergencia: ¡todo bles a la luz de toda doctrina de buen goestá bajo control! no obstante lo cual. Pro- bierno. Los técnicos y operarios fueron utitección Ciudadana ha trazado un estudio lizados, de esta suerte, como mudos del mapa de riesgos. Ese documento señala mascarones de proa. No habrá riesgo. Todo ochenta y cinco localidades en estado de está bajo control: es la técnica, la profesioalerta. Las previsiones oficiales están, por nalidad y no la política y sus turbios manelo que se ve, sometidas al prudente anáüsis jos quien ahora garantiza la naturalidad de de la duda. Nada ocioso, por supuesto: no se las operaciones. trata de puntillosidades políticas. Sus afirURBANO
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