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JUEVES 20- 12- 90 MADRID ABC 45 retraso, el puente de los Franceses ENLACES QUE CERRARAN LA M- 30 POR EL NOROESTE A ENLACE PTA. DE HIERRO INAUGURADO AYER NUDO DEL PUENTE DE LOS FRANCESES A EL PARDO NUDO DE PUERTA DE HIERRO INAUGURACIÓN PREVISTA PARA 1991 A ENLACE PTE. DE LOS FRANCESES do, que este paso también sería inaugurado ayer. Estos dos nudos de carreteras, junto al referido tercer tramo de la avenida de la Ilustración, supondrán el cierre definitivo del tercer cinturón. En el nudo de la Zarzuela se realizará el enlace de la M- 30 y la M- 40, si es que alguna vez llegan a cerrarse ambas vías, imprescindibles para la distribución del tráfico que accede a la ciudad desde todos los puntos del cinturón metropolitano. mos con la misma tónica. Ahora las salidas de Madrid por las nacionales ya están desdobladas y su capacidad es grande. Reconozco que otra cosa son las entradas, porque los coches van hacia un núcleo cerrado. Pronto terminaremos la unión de las carreteras de Valencia y Barcelona, con lo que se facilitará el acceso al aeropuerto de Barajas, así como por medio del nuevo trazado desde la M- 30 por la vía borde de Hortaleza de quince años en los que no ha habido inversiones importantes. Este Gobierno tiene la satisfacción de haber conseguido en poco tiempo lo que no se había hecho entre los años 74 al 82 A pesar de la justificación del ministro, lo cierto es que el cierre por la zona Noroeste de la M- 30 acumula ya más de una década de retraso sobre los plazos previsto cuando fue inaugurada su primera fase. La demora en la construcción del nudo de Puente de los Franceses se explica, tal y como dijo el tercer teniente de alcalde del Ayuntamiento por la falta de diligencia del anterior equipo muni- Cierre de la M- 30 Javier SáenzCosculluela, tras destapar el hito kilométrico conmemorativo, destacó la funcionalidad ganada en la M- 30 con la apertura del Puente de los Franceses. Sólo quedan- d i j o- dos tramos de la avenida de la Ilustración. Pero no tenemos que olvidar que con la apertura de las conexiones entre las carreteras de Valencia y Extremadura (distribuidor sur de la M- 40) el salto en la calidad de servicio ha sido cualitativo durante este año En 1991- añadió- seguire- Ganar tiempo En realidad- dijo el ministro- estamos ganando tiempo a marchas forzadas. El retraso es El nudo de la Zarzuela, que permitirá la conexión con la M- 40, no estará concluido hasta mediados del próximo año, pese a que el MOPU tenía previsto inaugurarlo junto al de los Franceses cipal socialista. Ahora se han cumplido los plazos Efectivamente, los sucesivos equipos de gobierno de los socialistas Tierno Galván y Juan Barranco no fueron capaces de expropiar los terrenos ocupados por una gasolinera por los que tenía que pasar el trazado del nudo. Tras pasar los referidos quince años entre discusiones y pleitos, la situación estuvo paralizada hasta la llegada del nuevo equipo de gobierno municipal de PP y CDS. Apenas seis meses después de la llegada a la Alcaldía del tándem de centro- derecha, la propiedad de la gasolinera aceptó las condiciones de expropiación propuestas por el Ayuntamiento. Tanto el tercer teniente de alcalde, José Luis Garro, como el ministro Cosculluela y el director general de Carreteras, Rafael Fernández, estuvieron dé acuerdo en alabar la marcha y las buenas relaciones existentes entre las tres administraciones en el convenio del plan de accesos firmado entre todas las instituciones.