ABC MADRID 29-12-1989 página 39

VIERNES 29- 12- 89 MADRID ABC. póg. 39 Medidas urgentes contra el caos enlos accesos Desaparecen los semáforos de la M- 30 y habrá carriles reversibles en la N- VI Madrid. S. L. Carriles reversibles en la carretera de La Coruna, supresión de los semáforos en la M- 30 y aceleración de las obras más importantes previstas en el Plan de Accesos forman la parte más importante del conjunto de medidas urgentes que adoptó ayer una comisión tripartita integrada por el Ayuntamiento, el MOPU y la CONVENIO MOPU- C. A. M. -AYTO. f Acuerdo para acelerar los plazos de conclusión de las obras más importantes Comunidad. Participaron en la reunión Javier Mauleón, subsecretario del Ministerio, Eduardo Mangada, consejero de Política Territorial, y José Luis Garro, tercer teniente de alcalde. Todos reconocieron que la adopción de estas medidas se hacía necesaria como consecuencia de los extraordinarios aumentos del tráfico y la negativa incidencia de muchas obras actualmente en marcha. SEGUNDO CONVENIO PRIMER CONVENIO y la variante de San Sebastián de los Reyes. Por último, a finales de este año deberá ya estar listo para su uso el Distribuidor Noroeste. Medidas para la N- VI Para paliar los efectos de las obras urbanas en el acceso de la N- VI (carretera de La Coruña) la comisión de seguimiento del Plan de Accesos acordó las siguientes medidas: Instalación de carriles reversibles, entre el hipódromo y el cementerio de Las Rozas, a partir de finales del próximo año. Ampliación de un carril por sentido entre Las Rozas y Villalba, también a partir de la misma fecha. Tercer carril por sentido en el paseo del Marqués de Monistrol. Su puesta en servicio se coordinará con la terminación del Puente de los Franceses. Mejora de la conexión de la NVI con la carretera de la Playa. Mejora del acceso de esa carretera a la avenida de Reina Victoria a través de la Ciudad Universitaria. Instalación de carril- bus en horas puntas. Regulación del tráfico en la avenida de la Victoria. Un mínimo de dos carriles en ía Avenida de los Reyes Católicos. Ribos de Járonla 1. GOLOSO- ALCOBENDAS- AEROPUERTO 2. VARIANTE ALCOBENDAS S. S. DE LOS REYES 3. NUEVA CONENXION N- ll- DISTRIBUIDOR ESTE 4. COSLADA- HUMANES 5. DISTRIBUIDOR ESTE- N- ll- N- lll 6 NUDO O D O N N E L l DISTRIBUIDOR ESTE 7. LEGANES DISTRIBUIDOR SUR 8 CONEXIÓN LEGANES N- IV 9. CONEXIÓN FUENLABRADA- N- IV 10. EJE TRANSVERSAL- PINTO, FUENLABRADA, MOSTOLES 11. DISTRIBUIDOR OESTE- N- V, N- VI 12. EJE LAS ROZAS- ARROYO MEAQUES, N- V. N- VI 13. DESDOBLAMIENTO CARRETERA DE CASTILLA. 2 TRAMO U DISTRIBUIDOR NOROESTE N- VI, ARROYO FRESNO 15. DISTRIBUIDOR N. O. -VÍA ARROYO FRESNO 16. MEJORA DE LA CONEXIÓN ARROYO FRESNO- N- l 17. MEJORA EN LA M- 30- PUENTE DE VENTAS 18. AVENIDA DE ARAGÓN- PASO SOBRE LA CN- II 19. CARRETERA DE LA PLAYA 20. AVENIDA DE LA ILUSTRACIÓN 21. EJE SINES 1O DELGADO 22. NUDOS PUERTA DE HIERRO Y ZARZUELA 23. TERCER CARRIL ENTRE LAS ROZAS Y VILLALBA Las medidas urgentes adoptadas ayer se refieren a las obras actualmente en realización y a todas aquellas que estaban previsto comenzar en los próximos meses, incluidas, unas y otras, tanto en el primero como en el segundo convenio sobre mejora de los accesos firmado entre el MOPU, la Comunidad y el Ayuntamiento. Además, se tomaron medidas complementarias para paliar los efectos de las obras urbanas (Plaza de Cristo Rey) en el acceso de la N- VI (carretera de La Coruña) La comisión acordó que se acelerasen los plazos previstos para la conclusión de las obras actualmente en marcha y de todas aquellas que, según el convenio, tenían previsto su comienzo para los próximos meses. Obras en marcha. Los nuevos plazos para su entrada en servicio son ios siguientes: Verano de 1990: En esta fecha entrarán en servicio la Vía Borde de Hortaleza, el Distribuidor Sur, las variantes norte y sur de la NIV, el nudo de Puerta de Hierro, el eje de Sinesio Delgado, el enlace Puerta de hierro- carretera de la Playa y la carretera de Castilla hasta la N- VI. Diciembre de 1990: Para finales del próximo año deberá estar terminado el nudo del Puente de los Franceses. Obras previstas. Los nuevos plazos para la conclusión de las actuaciones que aún no están siendo ejecutadas, pero que se preveían comenzar en los próximos meses son los siguientes: 1991: Para el verano de este año deberá ya estar en servicio los nuevos accesos al aeropuerto de Barajas. Poco después, en otoño, se habrá concluido el Distribuidor Este, el nudo de ODonnell y la nueva conexión de la NII con el Distribuidor Este. A finales de año estarán inaugurados el segundo y tercer tramo de la Avenida de la Ilustración y el desdoblamiento de la Vía Borde de Hortaleza desde Alcobendas. 1992: En febrero de este año entrará en servicio el eje Las Rozas- Arroyo Meaqués. En el verano lo harán el Distribuidor Oeste Otras medidas Otras decisiones adoptadas ayer son las siguientes: Supresión de los semáforos de la M- 30 mediante la construcción de pasarelas peatonales. Se estudiará la puesta en marcha de una experiencia piloto de carril- bus en horas punta en la carretera de Extremadura. Se acordó trasladar a la comisión de planificación otros asuntos, tales como la mejora de los accesos a la capital por las carreteras de Extremadura y Toledo. Los representantes de las tres Administraciones constataron el grado de entendimiento y colaboración existente y expresaron su agradecimiento al rector de la universidad Complutense, Gustavo Villapalos, por las facilidades ofrecidas para la resolución del acceso a través de la Ciudad universitaria. PARCHES Todas las medidas acordadas ayer contribuirán a paliar en alguna medida la situación agobiante del momento; pero en definitiva sólo son parches. Lo que debe hacerse es un plan de desdoblamiento de accesos y realización de vías de circunvalación que permitan salir del caos actual.