ABC MADRID 27-12-1987 página 214

Unca y lo ü) U 5 tado del piccio Ipor d i b j u d t l millón de pcwl: is en b mas hflralas) hizo que U rti: epracion del público íucse buena dcsJt el inndT in hm T. i ücgar a j k a n í j r en Its mest s de su l a n j a m i c n t o una cuota del 3.3 por lOU del m e r o do n cmnaL La aparicii n de una earroccna f n la que se han incluido cincí puertas, de la versión C ¡T. que aún c í i j i en l a n i a m i i n l o y d t oira íiovcdadtfü de futura aparición har n umi nlíir d nt c de comeici. ilt 7 ación de csie coche, que p xJna iluarsi? en el año que va a iDLciarse en torno al 5 por UJÍI. Ello depende, cvídenlemenle. del desarrollo del modelo ya qui: estamos ante un coche prácticamente recicn nJCido, cuyas posibdidadeü de evolución están aiin casi intactas- Hs de suponer, por ejemplo, que no lardara mucho en i n l r o d u d t í e bajo su capot dcl a n T e i o un m o t o r d i e s e l para igualiir lo gama con el r e o de los utihtarios en comptíttncia. El grupo PSA dispone de la planta motriz X U D fabricada en Francia y íjue Va ha sido probad; con notable ito en otros modelos de disimta marca: o en el V Í M nos circunscribimos a realizaciones de Ciiroen. C o n los motores de gasolina at tualmente disponibles se puEót n conseguir buena. s prestaciones que van desde IOÍ 15 W Kmfh. d e l f l T R E hasta los 18 b por h ü í j del Sport, que ofrece adem i s una aceleración de O a KM) en poco mdi de nueve segundos. Las aplicaciones en el campo de las carreras están va preparadas y servirán para dar al coche ona imagen deportiva. Antonio Zanioi, piloto üc la mar i, probará en eitos días un prototipo elaborado en Francia, con cuatro ruedas momees, especial p a r i- rallyes de tierra. Para circuitos se está preparando una copa de A X G T reservada a los píiotos que elifan este coche para iniciarse con una preparación senalla y un reglamento muy estricto. Con el galardón de Mejor Coche del A n o el Citroen A X da un pa. más deniro de su trayeeloria y sucede en el trofeo dentro de la marca a sus hermanos CX y BX. Su é: iito comercial parece asegurado para I í 88, un aiio que nos saludará a lodo con la Lmaeen de los dos chevToneS símbolo de la marea gala. Tradicional meme, los coches ulerdos por los c r í i i t o s que son jurados en esia votación se convierten en líderes de ventas, como ha ocurrido con su anlecesor. el Renault ¿1, que íinalíza el afto siendo el coche m 6 s vendido durante los últimos doce meses. Y es que el conjunto de los críticos rara vez se equivoca. Una de los venta as del nuevo Cllroén es el aprovechamiento d e lodos los pequeños huecos. Inleiior ctel AX. Cómodos sálenlos, un poco cortos de banqueta. y un salpicadero sencillo y prácílco El diseño ECO 2000 Sirvió de base a los kngef leros tranc tes para configurar las formas dennllivas del AX La versión más potente es la denominada Sport. Importada para España en una pequeña serle El modelo ofrece varías motorizaciones, todas ellas en bloques de cuatro cilindros en IJnea Laolerlude esto utílttarío se aomentó este otoño con la versión de carrocería de d n c o puertas Carlos de MIGUEL B 6