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3 LITROS, 6 CILINDROS ENY 188 CY AMAS UN ALFA HA TENIDO TANTA POTENCIA NUEVO ALFA 75 3.0 AMERICA: CON INYECCIÓN ELECTRÓNICA Y 188 CV. Ü N MOTOR NACIDO EMtA LA COMPETICIÓN QUE ALCANZA LOS 2 2 0 KM H. CON UNA EHOUDAD PASMOSA Y UNA ELASTICIDAD DIFÍCIL DE SUPERAR: 22 KGM A PARTIR DE 1.000 R. EML U N NUEVO A u 75 QUE UNE A SU POTENCIA UN COMPORTAMIENTO EN CARRETERA ABSOLUTAMENTE EXCEPCIONAL. C O N U N DIFERENCIAL AUTOBLOCANTE Q U E GARANTIZA UNA MOTRICIDAD ÓPTIMA INCLUSO EN LAS CURVAS MAS CERRADAS. PERO EL NUEVO ALEA 7 5 AMÉRICA N O SÓLO IMPRESIONA AL VOLANTE. OBSERVE SU AGRESIVA LÍNEA EXTERIOR CON PARAGOLPES DE AMORTIGUACIÓN PROGRESIVA, SPOILER TRASERO Y FALDILLAS LATERALES. Y EN EL INTERIOR, INSTRUMENTOS EBGONÓMICOS QUE SE LEEN EN UN ABRIR Y CERRAR DE OJOS, COLUMNA DE DIRECCIÓN AJUSTABLE EN PROFUNDIDAD Y ALTURA, Y ASIENTOS ENVOIVENTES QUE SE ADAPTAN AL ESTILO DEL CONDUCTOR. ESTÁ VD. ANTE UN AUTOMÓVIL ARPONANTE. DECÍDASE. POTENCIA ACELERACIÓN (0 A 100 KM H. 7,3 SEG. 188 CV VELOCIDAD MÁXIMA 220 KM H CONSUMO (A 90 KM H. 7,4 L 100 KM. PRECIO (IVA INCLUIDO) 3.250.000 FIAS. LA GAMA ALFA 75 CUENTA CON OTROS CINCO MODELOS: ALFA 75 2.0, ALEA 75 2.0 TWIN SPARK, ALFA 75 2.5 ALFA 75 TURBO DIESEL Y ALEA 75 s TURBO. D E S D E 1.998.700 Fias, (IVA INCLUIDO) EL ALFA 75 3.0 AMÉRICA VIENE EQUIPADO DE SERIE CON AIRE ACONDICIONADO, DIRECCIÓN ASISTIDA, DIFERENCIAL AUTOBLOCANTE, ELEVALUNAS ELÉCTRICOS DELANTEROS Y TRASEROS. CIERRE CENTRALIZADO, LLANTAS DE ALEACIÓN UGERA, VOLANTE REGULABLE EN ALTURA Y PROFUNDIDAD, ALFA CONTROL, FAROS ANTINIEBLA DELANTEROS YTRASEROSYLAVAÉIROS. E N OPCIÓN, FRENOS CON SISTEMA ANTIBLOQUEO Y TECHO PRACTICABLE.