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3 LITROS, 6 CILINDROS EN V 188 CY J AMAS UN ALFA HA TENIDO TANTA POTENCIA NÜEVOMOTORDE 3I 6 CILINI) ROSENv LA GAMA ALFA 75 ELEVA su POTENCU. C O N U N CON INYECCIÓN ELECTRÓNICA Y 188 C. V. U N MOTOR NACIDO PARA LA COMPETICIÓN QUE ALCANZA LOS 220 KM H. CON UNA FACILIDAD PASMOSA Y UNA ELASTICIDAD DIFÍCIL DE SUPERAR: 22 KGM. A PARTIR D E í. ooo R. P. M. U N N U E V O A L F A 75 Q U E U N E A S U P O T E N C I A U N C O M P O R T A M I E N T O E N CARRETERA ABSOLUTAMENTE EXCEPCIONAL. C O N UN DIFERENCIAL AUTOBLOCANTE QUE GARANTIZA UNA MOTRIC 1 DAD ÓPTIMA INCLUSO EN LAS CURVAS MÁS CERRADAS. PERO EL NUEVO ALFA 7 5 AMÉRICA N O SÓLO IMPRESIONA AL VOLANTE. OBSERVE SU AGRESIVA LÍNEA EXTERIOR CON PARAGOLPES DE AMORTIGUACIÓN PROGRESIVA, SPOILER TRASERO Y FALDILLAS LATERALES. Y EN EL INTERIOR, INSTRUMENTOS ERGONÓMICOS QUE SE LEEN EN UN ABRIR Y CERRAR DE OJOS, COLUMNA DE DIRECCIÓN AJUSTABLE EN PROFUNDIDAD Y ALTURA, Y ASIENTOS ENVOLVENTES QUE SE ADAPTAN AL ESTILO DEL CONDUCTOR. ESTÁ VD. ANTE UN AUTOMÓVIL APASIONANTE. DECÍDASE. POTENCIA a ACELERACIÓN (0 A 100 KM H. 188 TE CV 7,3 SEG. VELOCIDAD MÁXIMA 220 KM H CONSUMO (A 90 KMm. PRECIO (TVA INCLUIDO) 7,4 L 100 KM. 3250.000 PTAS. LA GAMA ALFA 75 CUENTA CON OTROS CINCO MODELOS: ALFA 75 2.0, ALFA 75 2.0 TWIN SPARK, ALFA 75 2.5 A L 75 TURBO DIESEL Y ALFA 751.8 TURBO. D E S D E 1.998.700 P í a s (IVA INCLUIDO) EL ALBV 75 30 AMÉRICA VIENE EQUIBVDO DE SERIE CON AIRE ACONDICIONADO, DIRECCIÓN ASISTIDA, DIFERENCIAL AUTOBLOCANTE, ELEVALUNAS ELÉCTRICOS DELANTEROS Y TRASEROS, CIERRE CENTRALIZADO, LLANTAS DE ALEACIÓN LIGERA, VOLANTE REGULABLE EN ALTURA Y PROFUNDIDAD, AI CO r K) L, E RC AN NIEBIADEWNTEI OSYTRASEI OSYL lfAFASOS. E N OPCIÓN, FRENOS CON SISTEMA ANTIBLOQUEO Y TECHO PRACTICABLE.