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ABC MADRID 30-09-1987 página 68
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ABC MADRID 30-09-1987 página 68

  • EdiciónABC, MADRID
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68 ABC ABC Madrid. J. G. M. MÍERCQLES 30- 9- 87 El Santander amplía capital, una por diez, al 700 por 100 El Banco de Santander ha acordado ampliar su capital, que es actualmente de 47.300 millones de pesetas, en 4.730 millones, que se realizará en el plazo de un mes desde el día 24 de octubre al mismo día de noviembre. La ampliación da derecho a adquirir una acción nueva por cada diez antiguas, al 700 por 100 (el cambio en Bolsa es del 1.300 por 100) y sus derechos económicos no se prorratearán (les correspondería una doceava parte del dividendo anual) sino que serán iguales a los de las acciones antiguas. Esta operación es similar a la realizada recientemente por el Banco de Vizcaya, y ambas parecen dirigidas a encarecer posibles acciones hostiles de compra de títulos. La ampliación supone emitir 9.460.000 acciones nuevas, cifra similar a la que el Banco pretende colocar en el mercado suizo. La característica clave de esta colocación de acciones viejas sería similar a la reciente colocación, en julio, de 3.500.000 acciones en Londres y Nueva York. Es decir, acciones con derechos económicos pero no políticos, de manera que su posesión no implicará la posibilidad de sentarse en el Consejo de Administración. De esta manera los viejos accionistas del Banco acumulan más poder que el que se deriva exclusivamente del paquete de acciones que- poseen. El dividendo a cuenta de 1987 se pagará el próximo 30 de octubre, en pleno periodo de suscripción, por lo que el dividendo que percibirán las nuevas acciones será el complementario. Este se paga a continuación de la Junta generai, en los meses de marzo o abril. Aunque todavía no se ha publicado el importe del dividendo a cuenta, el presidente del Santander, Emilio Botín Ríos, anunció en su último informe trimestral que sería considerablemente superior al del año pasado. En aquel momento se abonaron 28.70 pesetas liquidas por cada acción. Ha muerto Henry Ford, nieto del fundador del imperio automovilístico americano Fue presidente de la compañía durante treinta y siete años Madrid. Agencias Henry Ford II, nieto del fundador de la compañía automovilística Ford, falleció ayer en Detroit a los setenta años de edad, como consecuencia de una neumonía. Ford fue internado con problemas respiratorios el 12 de septiembre en un hospital de Detroit, a su vuelta de un viaje por Europa. Hace varios días su estado comenzó a empeorar, presentándose complicaciones de tipo cardíaco y renal, que le han causado la muerte. Henry Ford nació en Florida en 1917. Era lacocca fue posteriormente el hombre que el menor de los cuatro hijos de Edsel Briant levantó a la Chrysler de la bancarrota y que Ford, que murió desheredado por el rey del ayer, al enterarse de la muerte de Ford, dijo automóvil Pero a diferencia de su padre, él que la industria norteamericana había perdido sí supo ganarse las un auténtico líder, -al tiempo que recordaba simpatías de Henry que los dos habían sido por más tiempo amiFord I. Así, en 1945 y gos y colegas que adversarios. cuando tan sólo contaEn los años sesenta y setenta, Ford gozó ba veintiocho años de de una merecida fama de play boy y era edad, ocupó la presiasiduo de la jet europea. dencia de la compañía, En 1965 se divorció de su primera esposa, a petición expresa del Anne, para casarse con una italiana también presidente Roosevelt. divorciada, Cristina Vettore Austin, a quien Durante los treinta y había conocido cuatro años antes en una siete años que permafiesta en París. El divorcio de Arme le costó neció en este puesto 16 millones de dólares. consiguió colocar a la En 1980 se casó por tercera vez con la ex compañía automovilístimodelo Kathleen Duross, que era bastante ca que f u n d a r a su Henry Ford más joven que él. abuelo en elsegundo lugar dentro de las más importantes del munHenry Ford abandonó definitivamente sus do, al tiempo que se ganaba el reconocimiencargos en la compañía en 1982, cuando la to público por su contribución al progreso soempresa atravesaba uno de sus peores mocial americano. Pero también atesoró una mentos, a causa, principalmente, de la fuerte merecida fama de duro por el trato que competencia exterior existente en el mercado otorgaba a sus subordinados. Conocidas son americano del automóvil. Claro ejemplo de las polémicas que mantuvo con algunos de ello es que en 1986 la empresa contaba con sus directivos, aunque quizá la más famosa 160.000 empleados, mientras que en 1978 el fue aquella en la que estuvo implicado el número de éstos se levaba a cerca de ahora famoso Lee lacoca, que por entonces 500.000. era presidente de la Ford Motor Co. de EstaEn los últimos años, Ford pasaba la mayor dos Unidos, y al que despidió por cuestioparte de su tiempo en la casa que tiene en nes personales Igual suerte habían sufrido Inglaterra, aunque no había perdido el consus antecesores Semon Knudsen, Ernest tacto con la empresa, ya que visitaba con asiBreech y John Dykstra. duidad la sede central en Detroit. ¡De perlas! Así, te viene esta ocasión. Dileatu maridito que en elMercado Nacional de Ocasión Ftenault tiene cualquier modelo de segunda mano. Cuidadosamente revisado. Y con una pequeña entrada déH no hay más que una? Esta es ja ocasión. RENAULT

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