ABC MADRID 18-08-1987 página 35

MARTES 18- 8- 87- SUCESOS ABC, póg. 35 Más de ciento cincuenta muertos al estrellarse un avión en Detroit Cayó a una carretera por el incendio de un motor en el despegue Nueva York. Francisco de Andrés Ciento cincuenta y cuatro personas murieron ayer ai estrellarse un avión de la compañía norteamericana Northwest Airlines sobre una carretera situada en las proximidades del aeropuerto de Detroit, en el estado de Michigan. El accidente se produjo instantes después de que el aparato despegara de las pistas del aeropuerto, por motivos desconocidos. Ahora, el FBI investiga las causas de la explosión del motor izquierdo del aparato. De acuerdo con esta versión el aeroplano Aunque se barajan diversas hipótesis, no golpeó al menos un automóvil que cruzaba el se dispone aún de ninguna certeza sobre las puente en esos instantes. Ninguno de los pacausas de este grave accidente aéreo, que sajeros o miembros de la tripulación fue trasse produjo cerca de las nueve de la noche ladado al hospital para ser tratado, a excepdel domingo (hora local) cuando el avión desción de la niña que viajaba en un automóvil pegó con buenas condiciones climatológicas que circulaba por la autopista. Esta, en un del aeropuerto de Detroit. Un portavoz de la primer momento, fue atendida de urgencia en Administración Federal de Aviación informó el Hospital Annapoüs de Wayne, y posteriorque el vuelo 255 de la Northwest Airlines temente trasladada en helicóptero al centro ménía como destino Phoenix y Orange County, dico de la Universidad de Michigan. Según en California, y que- según un primer inforparece, otras cinco personas que viajaban me de urgencia- -aparentemente se habría por la misma carretera resultaron gravemente desprendido uno de los motores del avión heridas. MD- 80 de la Me Donnell Douglas, cuando despegaba de la pista 3- C. Un segundo informe recibido en las oficinas Cadáveres carbonizados de la Administración Federal de Aviación indiLos restos de las personas que murieron ca que el aparato chocó en el momento del instantáneamente en el siniestro fueron recodespegue contra un edificio de la compañía gidos por las ambulancias del aeropuerto de Avis de alquiler de automóviles y, convertido Detroit. Según el testimonio de uno de los saen bola de fuego, cayó a tierra. nitarios, se encontraron cuerpos carbonizados No obstante, agentes de la Oficina Federal y restos del avión en un radio de acción de de Investigación (FBI) investigan la posibiliunos ochocientos metros. dad de que la explosión ocurriera por un arteNada más conocerse el accidente, un equifacto dentro del aparato, aunque no se ha enpo de expertos en aviación se dirigió desde contrado aún ninguna prueba. Es sólo una Washington a Detroit para determinar en la especulación, pero algunos testigos dicen medida de lo posible sus causas. Michael que el avión estaba ardiendo antes de estreBenson, portavoz del organismo oficial resllarse afirmó un portavoz del FBI. ponsable de la seguridad en los transportes En este sentido, uno de los testigos, un nacionales afirmó que pasarán al menos motorista que se encontraba en los alrededonueve meses antes de que tengamos un inres, aseguró que el MD- 80 chocó contra un forme completo firmado por la Comisión Fepaso elevado de una autopista cercana al aederal ropuerto, aunque en ese momento ya se enEste accidente es el tercero más importancontraba en llamas. te de la historia de ia aviación comercial norteamericana. El más destacado ocurrió el 25 de mayo de 1979 en el aeropuerto de Chicago, en el que perecieron 275 personas. Y a (5) Después de cho car en el nudo de la autopista 94, los restos del avión se extendieron a lo largo de 750 metros aproximadamente AEROPUERTO DE DETROIT Inmediatamente espués de despear el aparato realizó una extraña maniobra de izquierda a derecha continuación, el 9 de julio de 1982, en Nueva Orleans, murieron 154 personas al estrellarse un avión de la compañía Pan American World Airlines. La hipótesis de que el MD- 80 de la Northwest Airlines pudo chocar ya en el aire con alguna avioneta que violase las medidas de seguridad no parece en absoluto plausible en el accidente de Detroit. La mayor parte de los alrededor de veinticinco choques aéreos que se producen al año tienen como inevitable protagonista a una avioneta particular. Pero las autoridades del aeropuerto de Detroit han desechado tal hipótesis. No existe un momento de mayor calma en el tráfico aéreo como el que se produce los domingos por la noche dicen. Incidente en Palma por una avería en un avión Críticas Lo que no podrán rebatir con tanta facilidad serán las críticas sobre las medidas de seguridad en los sistemas de control, que son también objeto de polémica en los Estados Unidos. Las evidencias de que se produjeron irregularidades en el uso de estos sistemas serán estudiadas por un equipo de expertos, a partir de la caja negra del avión. Los expertos estudiarán también los restos del aeroplano y llevarán a cabo entrevistas con ios testigos, para tratar de determinar si efectivamente se desprendieron piezas del MD- 80 en el momento del despegue. El accidente se produjo sólo tres días después de que ocurriese otro incidente aéreo en el aeropuerto de Detroit, cuando un avión de pasajeros estuvo a punto de chocar en el aire con un pequeño aparato particular. Desde hace más de un año no se habían producido, sin embargo, accidentes de esta magnitud en los cielos norteamericanos, desde que el 31 de agosto de 1986 un avión de Aeroméxico y una avioneta particular chocaran sobre un barrio de Los Angeles. En aquel accidente murieron 82 personas. Mallorca. S. S. Varios pasajeros de un vuelo charter de la compañía aérea española Canáfrica denunciaron en el aeropuerto de Palma de Mallorca que el avión DC- 8 en el que debían volar hasta Madrid sufrió una avería en un motor y, al parecer, se pretendió viajar en el mismo aparato, aunque el piloto se negó Por su parte, un portavoz de la compañía informó a ABC que en ningún momento se intentó volar con un avión averiado. Según Canáfrica, el comandante detectó una avería en uno de los cuatro motores, que afectaba al sistema de inversión de potencia, y la salida del vuelo se retrasó hasta su reparación. Sin embargo, la avería volvió a surgir al efectuar una nueva prueba y se decidió el cambio de avión. Ante la escasez de personal de tierra en el aeropuerto, el abastecimiento de combustible y el traslado de los equipajes al nuevo aparato se hizo con lentitud, por lo que el viaje sufrió un retraso de seis horas. LAS LOMAS CHALET Aire acondicionado. Climalit. Tarima. Jardín interior. Cuatro cuartos de b a ñ o Cinco d o r m i t o r i o s 2.500 m 2 de p a r c e l a Desde 22.000.300. Facilidades Teléfono mañanas: 242 23 00 Teléfono tardes y festivos todo el día: 633 26 30 i j j