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láí í) lr i En aJ 9 ünt 5 circuitos, como por ejemplo l o tos espflftoifts, los Juaguar pirédon resultar íTUks rApIdoa que los Porsche Los Porsche oficiales parten un año más como favoritos, aunque BIaune gunas escuderias privadas pueden dificultarles las cosas del próximo mes de mar 20 Empana r á por p r i m e r a vez en la hisipria del aulumoviliMno deportivo. proTagonisla m á i i m o del Campcooaio dirl Mundo de Sporl Prototipo Una categoría espectacular y Ciida día más compclida. que Uene cumo prueba rema Ciiú año a las 24 Horas de Le M ¿ins. tal vez b carrera más f a m o del mundo sobre CUÜIIO ruedas. Nunca se había dado el heclio de que nuestro país Fuera e narío de una de estas carreras. El año pasado, el circuito de Jerez abrió U biecha 1 oríMnizar en sus magniñcaí mstalaciones una carrera de 360 kd 6 mcirob de longirud. Panj csle año. el cucuiro del Jarama no ha querido ser menos y los hombres del RACE lanibién han logrado inscribir su carrera en este calendario mlemacional. L 3 carrera del Jarama será, sin dudÜH un gran espectáculo. Tabacalera, a ira vis de su marca For (unaT ha asegurado el pacrodnio de la prueba con a l g u n a promociones importantes. Habrá una fuerte campaña de publicidad en los medios de información y se regalaran cuatro entradas por cada do cartones de tabaco que se compren. Dado que La entrada 700 pcwtas. el negocio parece redondo. Jaguar, por su parte, sorteará un modelo deportivo e n t r e Los asistentes. Con todo ello, se espera que el circuito madrileüo rebose de gente ei próximo dia 22 de marzoAdemás da La circunstancia de que las dos pruebas espaxiolas abren el Cflm coiUitu, ÍAHI lo cudl está asegurada la participaaón al completo de iodos Los protagonislas- A JAGUAR CONTRA PORSCHE tras Jaguar sólo participa con sus coches oficiales y sólo hay un equipo p r i v a d o que confie en Lancia, los Porsche de escuderías particulares son legión y, además, los mejor preparados. Precii- amenie por ello la firma de Stullgart no va a acudir esie año a todas tas c a r r e r a s Sus pilotos Dreck Bell. Hans Siuck. Bob Wüllek V Jixhen Mass. con Los coches de Rothmans. estarán presentes en las dOS carreras españolas, además de Monza. Norisring, SiLverstone. Brands Katch y Nurburgring. No participarán fuera de Europa, con lo cual es posjbJe el tíiuio mun 3 uelaw les escape ha ido Brun, en ial. que este ano a manos de cscudcria Porsche la que miliía el español Jesús Pareja. Otros equipí s i m p i n a n l e s que corren con Porsche son. por ejemplo: Joesl. dos veces ganador líe Le Mafis en los últimos tres años; Kremer, o la amigua cseuderia de John Fitzpairick. que ha vendido material e instalaa o n e s a su antiguo director deportivo Dave PreíAÍri. al que se na unido el director del equipo de Ftichard Lloyd, Keilh Grccn. Jesús Parejo será el ünico español presente en el Mundial de Sport d e prototipos. El afto pasftdo logró vencer en la carrera de Jerez desde hace varios años, Porsche toma la salida como favorito allí donde se presenta. Antes ctín los 956 y ahora con su modelo evolucionado 962, motores de scis a lindros y hasia tres Litros y más de 6 (10 caballos de potencia, son armas infalibles, avaladas por un número incontable de victorias. Otras maicas han intentado en los úllimos artos discutu su supremacía, Lancia y üllimamenté Jaguar han pue 5 to grandes medios en acción, pero súlo han conseguido alcanzar viciónos aisladas. E s t e año Jiiíiiar vuelve a la carga. La escuderia que dirige el británico Tom Walkin aw se mostrará mucho más combativa. Piccisamenie los dos circuitos espanolcí parecen por su diseño más adaptados a las posibilidades de los motores de 12 cdindros y au- mentación atmosférica de los Jaguar. En Jerez consiguieron el año pasado los mejores tiempos de entrenainicnlos. aunque arniinaion todo su esfuer o en una colisiún múltiple en la p n m c r a vuelta. Este año es de suponer que no vuelvan a cometer cL mismo error. El Jarama. más sinuoso aun. será también un escenario de Jaguar, iluc no lendrü que t spcrar comO los Porsche, las respuestas de MIS turL ocompresorcs para c a r ii a su potencia. S lo un español preseole Por desgracia, esre año parece que sólo podremos contar con un piloto español representándonos en esta especialidad. El año pasado Fermín Vclez y Emilio de ViIlota paiticipajon en las pruebas de la temporada europea con los Porsche de Fitípalrick gracias a la aportación publicitaria de Daouiit. Sin ciiibjl u. La fJbji j de productos Lácteos no ha querido renovar el contrato. Por esta arcunsianda será Jesús Pareja el ünico español presente en este C a m p e o n a t o del Mundo. Tras algunos momentos La lobor de los pti jidos En much- is ocasiones Porsche ha obtenido sus triunJos gracias a la participación con sus coches de varias cscuderías privadas que tienen un nivel similar al equipo oficial de fábrica. En efecto, mien- Desbancar al líder Como viene ocurriendo en todas las carreras de esta categoría 4 e