ABC MADRID 22-01-1987 página 51

JUEVES 22- 1- 87 DEPORTES ABC 51 Carreras de caballos Rally París- Dakar Rally de Montecarlo Hoy, reunión conjunta de propietarios y preparadores Madrid. S. D. Hoy se reúnen en sesión conjunta, en el local que la Agrupación de Preparadores tiene en el hipódromo de La Zarzuela, las Juntas directivas de las asociaciones de propietarios y preparadores. En ella, los propietarios comunicarán a los preparadores la decisión oficial de no matricular caballos hasta nueva orden. Tras esta reunión, los preparadores se reunirán en asamblea para unificar criterios respecto a las órdenes que hayan recibido anteriormente. Las matrículas para el 8 de marzo, primer día de la temporada de primavera en Madrid, deben realizarse el próximo lunes, pero al no haberse llegado a negociar nuevas cifras para los premios entre la Sociedad de Fomento y la Agrupación de Propietarios la práctica totalidad de los miembros de dicha agrupación han decidido, como medida de fuerza, no correr a sus caballos. Carlos Corvalán, presidente de los preparadores, afirmó que los premios no aumentan y nosotros tenemos que aumentar las pensiones. Los preparadores nos encontramos en medio Mientras tanto, Lorenzo Sanz, presidente de la Agrupación de Propietarios, decidió, de común acuerdo con su Junta, pedir esta reunión a los preparadores para darles las instrucciones necesarias sobre la no matriculación; es decir, ejecutar el acuerdo que se tomó en la asamblea extraordinaria Mañana viernes, y con el duque de Alburquerque ya en Madrid, se reunirá el Comité directivo de la Real Sociedad de Fomento de la Cría Caballar de España, reunión en la que los miembros del Comité ejecutivo explicarán las decisiones tomadas el lunes pasado. A un día del final, el líder Auriol abandonó por lesión Sant- Louis (Senegal) Afp El francés Hubert Auriol, que hasta ayer encabezaba la clasificación general de motos en el Rally París- Dakar, sufrió un imprevisto contratiempo al fractuarse los tobillos como consecuencia de una caída. El líder galo, que en el momento del accidente se encontraba a diez kilómetros de la meta de la prueba especial del día, situada en la localidad senegalesa de Dará, se vio obligado a abandonar definitivamente esta carrera cuando sólo falta un día para la conclusión de la competición. La mala fortuna de Hubert Auriol ha permitido a su compatriota y máximo rival, Cyril Neveau, con Honda, alcanzar la primera posición de la tabla y convertirse con toda probabilidad en el ganador de la presente edición, anotándose así su quinta victoria en este rally. Cyril Neveau fue asimismo el vencedor de la primera prueba especial de la decimonovena etapa de ayer, con una distancia de 15 kilómetros y en la que el galo invirtió un tiempo de 15 minutos y 20 segundos. El español Carlos Mas, que no figuraba entre los cinco primeros clasificados en las especiales de ayer, alcanzó la quinta plaza de la general, situándose a 7 horas, 23 minutos y 8 segundos del nuevo líder. En la categoría de coches, los españoles CañeHas y Ferrán quedaron clasificados en la tercera posición de la especial de 150 kilómetros, entre Richard Toll y Dará, a 2 minutos y 40 segundos de los vencedores de esta especial, Zaniroli y Lopes. Tras esta jornada, los españoles continúan en la séptima posición de la general, a 8 horas, 19 minutos y 32 segundos de los líderes Vatanen y Giroux, máximos favoritos para el triunfo. Reclamación de Mazda contra Lancia, que domina la prueba Montecarlo. Afp El piloto finlandés Juha Kankkunen, con un Lancia Martini Delta HF, continúa como líder de la clasificación del Rally de Montecarlo tras la etapa común de la jornada de ayer, con un tiempo de 6 horas, 1 minuto y 59 segundos. Su compañero de equipo y segundo clasificado, Massimo Biasion, se encuentra ahora a 51 segundos del finlandés, mientras que el alemán Walter Rohrl, con Audi 200, permanece en la tercera posición de la tabla, a 5 minutos y 50 segundos del líder, que ha aumentado así las diferencias respecto a sus seguidores, a una jornada del final. El alemán Walter Rohrl se reveló ayer como el piloto más rápido en la especial de Chorges (Altos Alpes) sobre un recorrido de 25 kilómetros. Rohrl, con un tiempo de 18 minutos y 421 segundos consiguió adelantarse al finlandés, que quedó a cuatro segundos, y al sueco Stig Blomqvista, con Mazda 323, que se situó a 38 segundos, mientras el segundo de la general, Massimo Biasion, cometió un error en la elección de neumáticos y quedó rezagado a 44 segundos del tiempo invertido por el Rohrl. Por otra parte, los rumores que circularon en torno a una reclamación presentada por la firma Mazda contra los Lancia Martini Delta del finlandés Kankkunen y de su compañero de equipo, el italiano Massimo Biasion, fueron confirmados ayer. Efectivamente, la reclamación se efectuó sobre seis puntos concretos del auto: los materiales componentes del parachoques delantero, los conductos de aireación, la posición del ventilador, la unión de las ruedas delanteras, la suspensión y el filtro de aire. FERIA MUSSTRÁmO INTERNACIONAL DE VALENCIA. DEL 22 AL 25 DE ENERO DE 1987 Más profesionales procedentes de todo el mundo. 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